奧迪全新旗艦SUV即將入華,海外售價46.6萬,比寶馬X6還貴一點
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汽場
1/16 2019年,奧迪將會在中國市場推出13款車型,包括全新一代A6L、Q3、以及全新Q8、奧迪e-tron,而這其中,奧迪Q8無疑是倍受關注的一款新車。
2/16 奧迪Q8是2018年6月在中國深圳進行了全球首發,而在華上市則是定在於2019年年中,這款車到底怎麼樣,我們先通過海外知名汽車媒體Motor1主編JOHN NEFF的評測來了解一樣。
3/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的總評分是7分\/滿分10分。他給出的理由是,奧迪Q8可能是自R8問世以來,設計最驚豔的一款車了,它的外形並不是傳統的SUV設計,與其主要競爭對手的不同之處在於,它不僅僅是一款普通的SUV,它的後方車頂採用了溜背設計,加上與奧迪A7一樣的無框車門,讓其充滿了轎跑元素。
4/16 雖然在設計上,但實用性並不妥協,其行李箱的容積以及乘坐空間的舒適性並沒有因為後車頂設計而受到影響。不過,Q8的價格以及油耗並不出色,只不過買這款車的人,可能並不會在意這點。
5/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的設計評分是8分\/滿分10,其理由是:奧迪的設計有時過於保守,特別是它的轎車和SUV。Q8的外觀特徵與所有奧迪的設計元素相同:一個巨大的格柵,高科技前大燈元素,超大,優雅,車輪是亮點。從某些角度來看,Q8甚至看起來像蘭博基尼Urus,他們都有類似的前臉設計,因為他們基於同一個平臺打造。
6/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的舒適度評分是 7分\/滿分10,其理由是:Q8的得分高於平均舒適度評分,因為,不像其他一些運動轎跑SUV,它的後座有足夠的頭部空間,成年人可以舒舒服服坐在後排。同時前排座椅也給駕駛者非常好的腰部支撐,車內的隔音效果也比較好,比較安靜。
7/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的性能\/操控評分是 6分\/滿分10,其理由是:奧迪Q8採用的是渦輪增壓3.0L 的V6發動機,經過特殊的調校後,給這款車確實提供了多種驅動模式,包括出色的發動機響應、換檔速度和自適應懸架硬度等。但是最影響Q8駕駛體驗的是它的8速自動變速器,有時太過遲滯,特別是靜止加速過程中,或者或從倒檔換到前進檔的時候。
8/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的智能互聯評分是 8分\/滿分10,其理由是:Q8的智能互聯方面反映了奧迪在這一領域的卓越表現。雙屏幕的信息娛樂設置是目前最好的,比捷豹路虎最新的技術更好,同時奧迪的觸摸屏界面感應非常好。
9/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的安全性評分是 9分\/滿分10,其理由是:美國 NHTSA官方碰撞測試評價為最高等級的5星;美國IIHS官方評價為頂級安全之選,但未達到最高等級的頂級安全之選+,主要是全系車型在前大燈的表現上並不是全部都很好
10/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的油耗評分是 4分\/滿分10,其理由是:美國EPA官方數據表明,Q8城市工況油耗為13.8L\/100km,高速工況為10.7L\/100km,綜合工況為12.4L\/100km。與競爭對手相比,寶馬X6 xDrive35i為11.8L\/100km?,奔馳GLE43為12.4L\/100km,Q8並沒有任何優勢。
11/16 JOHN NEFF對於奧迪Q8的油耗評分是價格 7分\/10,其理由是:Q8在美國入門車型起售價為67,400美元(約合人民幣46.6萬),從競爭對手來看,正好處在寶馬X6的63,550美元(約合人民幣43.9萬)與奔馳GLE的71,350美元約合人民幣49.3萬)之間。
12/16 看了JOHN NEFF的評價,你怎麼看奧迪Q8的表現?對了,我們還準備了一些有用的信息。
13/16 奧迪Q8車身尺寸長寬高分別為4986\/1995\/1705mm,軸距為2987mm,整體尺寸比Q7稍微小一點,但Q8更寬,在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果
14/16 豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點,選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能,例如更智能的自適應巡航,系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。
15/16 海外版本的Q8將搭載3.0升V6渦輪增壓發動機,匹配8速自動變速箱。這套動力系統可輸出的最大功率為335馬力,峰值扭矩500牛米。從參數來看,應該是Q7的3.0T採用了不同的調校後,動力參數增高了。但不同之處在於,它還採用了奧迪的48伏輕混系統。3.0T與電機的組合,讓它即便有著2.13噸的車重,0-96km\/h加速時間仍可以達到5.6秒。
16/16 奧迪Q8即將在華銷售,引入國內的版本預計將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機,變速箱方面匹配8速自動變速箱,全系車型將標配quattro四驅系統。那麼問題來了,你想買一臺嗎?
2019-06-15

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