本人25歲已婚,金融行業月收入1萬以上,無房貸,想買臺20萬左右的車,有什麼推薦?

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番茄验车日记
2019-08-23

不知道題主的金融行業有沒有商務接待的需求。20萬左右市面上主流的中級轎車都可以選擇,一部分SUV.

轎車來說可選餘地很多,市面上的德系車,邁騰,帕薩特的2.0T的低功率版都可以買到,日系的本田雅閣,豐田凱美瑞,日產天籟,馬自達阿特茲,美系的別克君威,別克君越,福特金牛座,福特蒙迪歐,選擇車型還是非常多的,下面我們來具體聊聊怎麼弄。

邁騰,現在市面上炙手可熱的車型,大氣中庸的外觀,成熟穩重的內飾,非常可觀的後排空間,紮實的底盤,不俗的動力。在20萬區間裡基本挑不出毛病了,發動機也是新款,沒有老款的燒機油問題。缺點就是保養相比日系會稍稍貴一點,後期花費會略多。

新款帕薩特從本質上來講和邁騰是同一款車,只是車子外觀更加的年輕動感,內飾也是用了最新的大眾設計語言,價格方面也差不多,就看題主的喜好了。

凱美瑞,現在的加價熱賣車型,一個車子加價也從側面反應了它的受歡迎程度,新款的豐田平臺打造,更低重心的設計提升了車輛的操控感,動感伶俐的外形也是非常符合年輕人的審美,內飾很時尚,配置很豐富,動力採用2.0,2.5和混動的自然吸氣發動機,動力夠用,保養維護方便,適合家用。

雅閣,靠著一款1.5T發動機打天下,自從現在優惠以後,銷量那是蹭蹭往上漲,主要在於他好看的外觀和精緻的內飾。動力帶渦輪增壓也是要比自然吸氣的車子更加動力強勁

阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

天籟,作為曾經的日系三巨頭之一這新一代天籟可以說是改款失敗,年輕的設計,一般的隔音和運動的懸掛讓他失去了原來的目標人群,但是2.0T發動機版本高高在上的價格又讓他偏離了主流價格區間,2.0自然吸氣版本又不足以和主流對手動力對抗,市場銷量證明了一切。

君威,作為曾經的運動性美系轎車,上一代君威賣的很好,這一代更加精緻,動力1.5T的價格不貴,2.0T動力很好,運動性強於日系

君越,作為曾經的美系中級車代表,新款外觀大氣,動力也不錯,油耗也很省油,9at變速箱,但是價格可能要超點預算,並且後期的維護保養以及零部件維修也是花費不少

福特這個品牌的車現在在市場上銷量不是很好,車子本身沒什麼太大問題,蒙迪歐主要是車型較老了,金牛座除了價格貴點,車還不錯,只能說不太符合中國市場需求。

總結來看,要是題主選擇中級轎車,省心日系豐田本田,動力美系君威君越,均衡德系邁騰帕薩特,最主要一點,你喜歡哪個,就買哪個,自己喜歡,最重要!


不知道題主的金融行業有沒有商務接待的需求。20萬左右市面上主流的中級轎車都可以選擇,一部分SUV.

轎車來說可選餘地很多,市面上的德系車,邁騰,帕薩特的2.0T的低功率版都可以買到,日系的本田雅閣,豐田凱美瑞,日產天籟,馬自達阿特茲,美系的別克君威,別克君越,福特金牛座,福特蒙迪歐,選擇車型還是非常多的,下面我們來具體聊聊怎麼弄。

邁騰,現在市面上炙手可熱的車型,大氣中庸的外觀,成熟穩重的內飾,非常可觀的後排空間,紮實的底盤,不俗的動力。在20萬區間裡基本挑不出毛病了,發動機也是新款,沒有老款的燒機油問題。缺點就是保養相比日系會稍稍貴一點,後期花費會略多。

新款帕薩特從本質上來講和邁騰是同一款車,只是車子外觀更加的年輕動感,內飾也是用了最新的大眾設計語言,價格方面也差不多,就看題主的喜好了。

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雅閣,靠著一款1.5T發動機打天下,自從現在優惠以後,銷量那是蹭蹭往上漲,主要在於他好看的外觀和精緻的內飾。動力帶渦輪增壓也是要比自然吸氣的車子更加動力強勁

阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

天籟,作為曾經的日系三巨頭之一這新一代天籟可以說是改款失敗,年輕的設計,一般的隔音和運動的懸掛讓他失去了原來的目標人群,但是2.0T發動機版本高高在上的價格又讓他偏離了主流價格區間,2.0自然吸氣版本又不足以和主流對手動力對抗,市場銷量證明了一切。

君威,作為曾經的運動性美系轎車,上一代君威賣的很好,這一代更加精緻,動力1.5T的價格不貴,2.0T動力很好,運動性強於日系

君越,作為曾經的美系中級車代表,新款外觀大氣,動力也不錯,油耗也很省油,9at變速箱,但是價格可能要超點預算,並且後期的維護保養以及零部件維修也是花費不少

福特這個品牌的車現在在市場上銷量不是很好,車子本身沒什麼太大問題,蒙迪歐主要是車型較老了,金牛座除了價格貴點,車還不錯,只能說不太符合中國市場需求。

總結來看,要是題主選擇中級轎車,省心日系豐田本田,動力美系君威君越,均衡德系邁騰帕薩特,最主要一點,你喜歡哪個,就買哪個,自己喜歡,最重要!



不知道題主的金融行業有沒有商務接待的需求。20萬左右市面上主流的中級轎車都可以選擇,一部分SUV.

轎車來說可選餘地很多,市面上的德系車,邁騰,帕薩特的2.0T的低功率版都可以買到,日系的本田雅閣,豐田凱美瑞,日產天籟,馬自達阿特茲,美系的別克君威,別克君越,福特金牛座,福特蒙迪歐,選擇車型還是非常多的,下面我們來具體聊聊怎麼弄。

邁騰,現在市面上炙手可熱的車型,大氣中庸的外觀,成熟穩重的內飾,非常可觀的後排空間,紮實的底盤,不俗的動力。在20萬區間裡基本挑不出毛病了,發動機也是新款,沒有老款的燒機油問題。缺點就是保養相比日系會稍稍貴一點,後期花費會略多。

新款帕薩特從本質上來講和邁騰是同一款車,只是車子外觀更加的年輕動感,內飾也是用了最新的大眾設計語言,價格方面也差不多,就看題主的喜好了。

凱美瑞,現在的加價熱賣車型,一個車子加價也從側面反應了它的受歡迎程度,新款的豐田平臺打造,更低重心的設計提升了車輛的操控感,動感伶俐的外形也是非常符合年輕人的審美,內飾很時尚,配置很豐富,動力採用2.0,2.5和混動的自然吸氣發動機,動力夠用,保養維護方便,適合家用。

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阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

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阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

天籟,作為曾經的日系三巨頭之一這新一代天籟可以說是改款失敗,年輕的設計,一般的隔音和運動的懸掛讓他失去了原來的目標人群,但是2.0T發動機版本高高在上的價格又讓他偏離了主流價格區間,2.0自然吸氣版本又不足以和主流對手動力對抗,市場銷量證明了一切。

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君越,作為曾經的美系中級車代表,新款外觀大氣,動力也不錯,油耗也很省油,9at變速箱,但是價格可能要超點預算,並且後期的維護保養以及零部件維修也是花費不少

福特這個品牌的車現在在市場上銷量不是很好,車子本身沒什麼太大問題,蒙迪歐主要是車型較老了,金牛座除了價格貴點,車還不錯,只能說不太符合中國市場需求。

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新款帕薩特從本質上來講和邁騰是同一款車,只是車子外觀更加的年輕動感,內飾也是用了最新的大眾設計語言,價格方面也差不多,就看題主的喜好了。

凱美瑞,現在的加價熱賣車型,一個車子加價也從側面反應了它的受歡迎程度,新款的豐田平臺打造,更低重心的設計提升了車輛的操控感,動感伶俐的外形也是非常符合年輕人的審美,內飾很時尚,配置很豐富,動力採用2.0,2.5和混動的自然吸氣發動機,動力夠用,保養維護方便,適合家用。

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阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

天籟,作為曾經的日系三巨頭之一這新一代天籟可以說是改款失敗,年輕的設計,一般的隔音和運動的懸掛讓他失去了原來的目標人群,但是2.0T發動機版本高高在上的價格又讓他偏離了主流價格區間,2.0自然吸氣版本又不足以和主流對手動力對抗,市場銷量證明了一切。

君威,作為曾經的運動性美系轎車,上一代君威賣的很好,這一代更加精緻,動力1.5T的價格不貴,2.0T動力很好,運動性強於日系

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阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

天籟,作為曾經的日系三巨頭之一這新一代天籟可以說是改款失敗,年輕的設計,一般的隔音和運動的懸掛讓他失去了原來的目標人群,但是2.0T發動機版本高高在上的價格又讓他偏離了主流價格區間,2.0自然吸氣版本又不足以和主流對手動力對抗,市場銷量證明了一切。

君威,作為曾經的運動性美系轎車,上一代君威賣的很好,這一代更加精緻,動力1.5T的價格不貴,2.0T動力很好,運動性強於日系

君越,作為曾經的美系中級車代表,新款外觀大氣,動力也不錯,油耗也很省油,9at變速箱,但是價格可能要超點預算,並且後期的維護保養以及零部件維修也是花費不少

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阿特茲,作為日系車中注重操控的車子,駕駛感不錯,但是自然吸氣的車子沒什麼推背感,為了一個運動犧牲了車子內部空間,外觀很吸引人

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君威,作為曾經的運動性美系轎車,上一代君威賣的很好,這一代更加精緻,動力1.5T的價格不貴,2.0T動力很好,運動性強於日系

君越,作為曾經的美系中級車代表,新款外觀大氣,動力也不錯,油耗也很省油,9at變速箱,但是價格可能要超點預算,並且後期的維護保養以及零部件維修也是花費不少

福特這個品牌的車現在在市場上銷量不是很好,車子本身沒什麼太大問題,蒙迪歐主要是車型較老了,金牛座除了價格貴點,車還不錯,只能說不太符合中國市場需求。

總結來看,要是題主選擇中級轎車,省心日系豐田本田,動力美系君威君越,均衡德系邁騰帕薩特,最主要一點,你喜歡哪個,就買哪個,自己喜歡,最重要!










客家大飞哥
2019-08-22

推薦豐田凱美瑞或者本田雅閣,2.0L發動機,動力平順穩定,故障率低,日系車20萬左右都是B級中型轎車了,油耗也在9個以下,軸距也是2.7米以上,家用商用都可以。駕駛操控口碑不錯。不要帶有色眼鏡去懷疑日本技術,買的是安心,而不是鬧心。☺️


推薦豐田凱美瑞或者本田雅閣,2.0L發動機,動力平順穩定,故障率低,日系車20萬左右都是B級中型轎車了,油耗也在9個以下,軸距也是2.7米以上,家用商用都可以。駕駛操控口碑不錯。不要帶有色眼鏡去懷疑日本技術,買的是安心,而不是鬧心。☺️



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老北漂7
2019-08-22

如果你不盲從愛國貨的煞筆說法,轎車建議凱美瑞,邁騰,SUV建議豐田rv4,大眾途觀,日產逍客。這些都是能用住。並且後續維護低。

浅谈浅谈
2019-08-22

日系:凱美瑞,雅閣,RAV4。德系:帕薩特。美系:別克君威,蒙迪歐。20萬的車很多,可選擇的餘地很大,看你的喜歡類型。越野還是轎車,20萬家庭用車還是可以的。

溜溜说房产
2019-08-22

邁騰雅閣凱美瑞

手机用户59473157672
2019-08-22

環保自行車🚲鍛鍊身體啊😄

Moten君
2019-08-22

女士,直接A4或者a3

自由撰稿人小雪
2019-08-23

跟著趨勢走 凱迪拉克ctl 。

明天181828044
2019-08-22

君威可以考慮

用户6896435422688
2019-08-22

拉哄一號 敞篷雅迪三座版本

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