為啥老司機都不買車損險？內行人說“吃一次虧就明白了”，這是怎麼回事？
這要看你開的什麼車型和你自己什麼心態，便宜的二手車，經常市內跑跑，修車便宜，每天固定通勤上班去下班回，一停停一天，你就可以選擇不上車損，真的壞了修車也便宜，如果你的車修車很貴，用車不穩定，哪裡都跑，或者老婆手法不行，存在太大不安全因數，主要是修車貴，你自己就要想好了……別不信，同樣的傷有的噴漆200，有的噴漆2000，上不上車損多簡單……
我今年猶豫再三，還是放棄了車損險，買車三年了，一直都是上的：交強險，車損險，三者險，及不計免賠。今年是第四年，前三年一次險都沒有出過，保費折扣已經最低了，今年看了看不買車損能少花700塊左右，糾結了幾天最終沒有買車損險。
前三年雖然沒有出險，但至少噴過兩次漆，都是單方小剮蹭事故，每次維修花三百多塊錢，要是出險的話，第二年保費上浮反而不合算，所以才會選擇自己花錢維修，這大概就是問題中說的“吃一次虧就明白”的意思吧。
至於說老司機都不買車損險，就有點誇張了，畢竟保險保的就是萬一，如果是新車新手，最好還是買。如果是老司比較穩重，車也不是新車，不買也沒什問題。
駕齡10幾年，公里數也有個幾十萬，家裡兩輛車，從來不買車損險，只買100萬第三者責任，不計免賠，交強，45萬車價的車，我保費也就2800塊左右，你不撞別人就不需要賠咯，所以選擇有主動安全剎車系統的車是蠻重要的，每輛車車損險都要4.5千左右，兩輛車加起來一年省萬把塊，幾年了我只有兩次碰擦事故，我全責，給人幾百私了完事，幾年我省幾萬車損險的費用，賠人家就賠幾百，你一輛車開個幾年到換車也沒用到車損險啊，當然咯有個好的駕駛習慣是重點，我文明禮讓，不搶道，不開賭氣車，不插隊，不超速，不酒駕，還有主動碰撞剎車輔助加持，就想去出個事故也是挺難的吧，車損險，真沒必要買！
本來懶得打字，不想回答這個提問的。但是看著那個回答排名最高的所謂“老司機”在大吹特吹不買車損險的好處就想吐。就以親身經歷來談談吧。翻查了一下我近年來幾臺車的車損保費：現值約8萬的車第六年車損保費是649，剛買第二年的約值24萬的車車損保費1900。
不發生事故時，一年幾千的保費貌似都是打了水漂；一旦發生事故，這個時候就會深切體會保險好處。
大概是2010年左右的事了。我一兄弟剛買了臺新車，就想把之前那輛大概還值六萬多（二手商估價）的老別克轉回老家給他父親用。他父親坐火車從老家過來廣東，然後某個週六他們兩父子一起開著那臺別克回老家。他們出發大概兩三個小時後，我接到了這兄弟的電話“勞資翻車了，在京珠高速從化鰲頭段，快來”。我立馬叫上另一個朋友，來著他那臺老捷達就急匆匆上路了。途中因為趕時間，開著那臺老捷達跑出了我迄今為止跑出的最高速度180。趕到後，別克已經被路政擺正，清到了路邊等待救援車。然後我問那兄弟怎麼翻的，他說當時跑110，發現路上有塊小鐵片，反應不及壓了過去，前胎爆胎。這傢伙下意識猛踩剎車，然後車就翻到四腳朝天，並在路上滑行了幾十米。萬幸的是，他和他老爸都繫了安全帶，人沒事。
好了，人沒事就好，接下來看處理。由於他想著把車先轉回家，只買了交強險，沒有一點用。沒辦法，自己掏錢吧。首先是賠了高速路政撞護欄的錢6000，救援車2000。在從化當地人生路不熟，又從我們這裡叫了個拖車過去拖回來，拖車費熟人價1500，後續修車花了20000多。總共損失近30000。
如果他買齊保險，我估計這次也花不了幾個錢，而保費可能也就兩千多塊。這是不是因小失大？之後一兩年時間，這傢伙每次高速上時速不敢超過100。
不買車損險？你確定？前段時間我開車和一輛公交車碰了，對方只有交強險，交警是個老人兒，讓我全責。保險公司的定損員開始死活不同意，非讓我行政複議，拖了好幾天最後才同意的，幸好我的車比較結實吧，右前方和公交的左後柱子那碰了，當時我下車感受了一下，公交車是真他媽結實，跟個牆似得。我的車右葉子板較嚴重變形，前保險槓右側內陷，車子往右打方向會磨著一下，大燈的罩子壞了，發動機蓋有一個很小很小的角變形。最後保險公司全陪，修好花了五萬多。對了，公交車也花了700維修，被我撞的地方也變形了，雖然沒我的嚴重。我一分錢不用掏，公交車司機在交警來之前主動跟我說他希望給我保險上浮的錢來換取雙方都有責任，因為我們都覺得是公交車責任大，那司機也心虛。一開始我不懂，幸好交警是個年齡大的，然後4s店來的人說這樣對大家都好，我就同意我全責了，面子和裡子哪個重要我還是分的清的，最後我還拿了一個保險上浮的錢，沒好意思再跟公交司機要其他錢，也不能太為難人了
還是買吧，我開了10年車，出過2次賠的比較多的事故，一次是我在鄉村道路開的時候，突然衝出一隻大狗，根本反應不過來就給我撞飛出去10幾米遠，保險槓，大燈，都廢了，走保險修了13000多，還有次，我老婆開的車，在一個沒有紅綠燈的十字路口跟一部雅閣相撞，氣囊彈開，辛虧人沒事，就鼻子出血，車毀壞比較嚴重，我得車也是20萬左右的，交警來判責任五五開，那次修車花了38000多。。除了這2個大一些的。中間還有我老婆開的時候的幾次小磕碰每次1000-3000之間，，加起來這些年一共花了保險公司6萬左右。。。想想還是划算的，因為人算不如天算，就算10年不出事，出一次比較嚴重的事故這些年交的保險費就夠了。。。誰能保證一輩子開車不出事故呢，，而且我覺得越貴的車越要交。。。因為修理費真的非常貴。。假如你開的像類似普桑那些修理便宜的車，而且你駕駛技術非常好，沒有路怒症，平時喜歡禮讓的話，可以考慮不交。。
我新車的時候買過3年車損險，第四年不買了。第一年的時候，過年出門吃飯，在樓下掛了個破皮卡的保險槓。皮卡保險槓本身傷痕累累，我報了保險，保險說要找皮卡車車主和交警來，出事故認定書。可這皮卡也沒留個電話，我站樓下喊半天也沒人理我！那邊飯店裡朋友們一個電話接一個電話的催！算了，不報了，自己修吧！第三年，小區裡，拉垃圾的電動大三輪倒車把我車撞了。報保險，也是要事故認定書。給交警電話，讓兩車去交警隊！可這拉垃圾的說他這電動車跑不了那麼遠！也不容易，算了！修車又花了五百多！路上開的時候也碰過兩次，可都是對方全責！車損買了也沒發揮作用，第四年不買了😁
還是回答吧，希望對大家有幫助。我的親身體驗，不買車損險的有三類人：一個是家裡有礦，不在乎那幾個錢，二是幾萬塊的爛車不值得買，第三種就是抱著僥倖心理，九幾年在單位買了輛美國彩虹車，辦完帶全險帶盜搶差不多四十萬，那時對於打工仔幾百塊工資是天文數字了，買了半年多開去江西出差翻車撞毀了，美國車還是可以的車毀人一點事都沒有，後來保險公司全賠還是再買一輛克萊斯勒的彩虹，從此以後自己買車後十多年從來沒有不買過全險，加上不計免賠妥妥地，二十多年的老司機自己的車那麼多年最多就只就只理賠過一次前擋玻璃，但是買全險的好習慣一直堅持下來了。很多時候不怕一萬 就怕萬一，前幾年在一個風雨交加的夜晚在一條溼滑的國道那時我上坡一輛下坡的大貨車失控撞到對向車道的我，好彩是買SUV夠高，撞到車門裡面有加強筋，如果是轎車那麼矮絕對直接行割頭禮了，四兒子只換不修兩個車門八萬，加修補差不多十萬，我因為做了隔音跟換了音箱作價8000多，對方保險公司不願意賠，後來就要自己的車損賠了。所以車損還是很有必要買的。
保險買不買看個人情況。
過去只有我本人開車我是不買車損險的，第三方必買。後來太太也會開車了，而且一人一部車，那麼就必須買車損險。
我買車險還回帶上不計免賠。近4年來都沒有出險，兩個車一年加起來上萬，這保費還是逐年下降的情況下。
不巧今年一部車在車庫裡放了42天回老家過春節，結果回來發現車被撞了，實際並不嚴重，右葉子板和右前槓加上中網，確實有明顯的擦痕，結果派出所出證明因找不到事主，我的保險公司全賠，定損為1萬6千多。
恰巧修理完就到購買第五年保險了，一算價居然比去年高不少，大約500到1千，什麼出險兩次三次都是扯淡，一次就加價了。算算前4年全部保費也才2萬多，一次出險就搞掉1萬6，還是很輕微的事故。
所以，商業險還是要買，特別是比較貴的車，如果20萬以下的車，建議不用買車損險，修起來花不了幾個錢。
車損險不僅僅是針對新手，也是針對新車。新手上路難免磕磕碰碰，我朋友的前女友當時和我一起學的車，單靠邊停車就練習了無數次，每次不是磨胎就是騎馬路牙子。拿到車本後提了輛a4，不到一週時間，在地下停車場轉彎剮蹭牆壁，副駕駛一側從前到後一點沒落下，也幸虧是新車全險。而新車概念我認為是6年以內都算新，期間購買車損險也算是為了以後賣車做個保障，現在大多數家庭車子開6年基本就考慮換車了，6年的車損費用不多，並且一部分錢是可以換算成出售二手車的價格裡的，整體來說還是划算的。而對於經常跑市區的老司機，說實話大事故真的不多，磕碰剮蹭比較多，也就是鈑金噴漆的錢，如果車輛還是6年以上的20萬以內的車子，維修直接修理廠，換件就拆車件或者副廠件，也沒有多少錢，關鍵還有個強制險的互賠呢（聽說的，沒用過），所以針對個人需求，再考慮是否購買車損險。最後要說的，第三者和不計免賠是每年都要買的，並且100萬起步，這個錢真的不要省！我們項目做飯阿姨的兒子，買的好像20萬的三者，結果超速撞了一輛奔馳，然後又撞到路邊4s店的柱子，最後託關係，價格壓到50萬，賣的房子賠的錢，不過好在去年他們另一處房子拆遷了。。。