這三款都是大眾車型，雖然網上詆譭大眾的聲音不少，但大眾車賣的確實不是一般的好，以網絡上傳播範圍較廣的名言——懂車就買日系車的口號來說，可能全中國懂車的人還不到十億人的十分之一，因為全部日系車的銷量加起來都比不過一個大眾。而且據日本人研究，大眾車主們的用戶忠誠度也蠻高，下一輛換車的目標大多還是大眾。
寶來、朗逸和速騰，作為國內大眾保駕護航的三駕重量級馬車，它們哥仨的銷量幾乎已經能夠保證大眾在中國穩賺不賠，而且朗逸、寶來和速騰也長期佔據緊湊級車型銷量的前十名。
任何車型都有其特點和槽點，大眾車型之所以賣的好，除了名氣和VW標之外，其下屬各大車型的配置搭配方面也比某些品牌要聰明。比如不管寶來、朗逸，還是速騰，它們的最低配車型也都搭載了ESP、胎壓監測、牽引力控制和倒車雷達，朗逸plus甚至還標配了LED大燈，明顯比同級別某些車型要高一檔次，比如卡羅拉除了高配不帶倒車雷達，全系沒有胎壓監測；日產軒逸低配沒有esp等等。簡單來說，這些配置不也是有成本和要花錢？比如esp車身穩定系統，你後期能自己隨意加裝嗎？如果連中控電腦都需要換的話，可能一萬元也搞不定。
所以說，選擇大眾車也是可以的。懂不懂車的無所謂，開你自己的大眾，讓其它人說就行。
其實，寶來、朗逸和速騰等車型的動力引擎是一樣的，比如自動擋車型，都是ea211系列發動機，根據自然吸氣與渦輪增壓的不同，分別搭配愛信6at與七速雙離合變速箱。
一汽大眾的寶來是和上汽大眾的朗逸相互對應的一款車，這兩款車最大的不同就是生產廠家的不同和外觀的不同，其餘的差異較小。
寶來由一汽出品，朗逸由上汽製造。
外觀方面，新寶來的外觀顯得時尚動感，更符合喜歡運動的年輕人的審美觀。朗逸plus則顯得成熟穩重，雖然中庸卻不過不失，恰到好處。
速騰與寶來和朗逸最大的不同，在於後懸掛的不同。朗逸和寶來是半獨立後懸掛，速騰是多連桿式的獨立後懸掛。不要小看這一點哦！13款速騰就是因為換成了半獨立懸掛引起了所謂的斷軸風雲，雖然馬上又改回來了！但3月份就要正式上市的19款速騰，你知道大家最為關注的是它的哪一點嗎？嗯，就是是否依舊會保留獨立後懸掛？可見這個對於速騰來說，確實蠻重要的。
簡單來說，獨立後懸掛的製造成本更高，後排乘客的乘坐舒適性也更好。緊湊級車型裡採用獨立後懸掛的車型其實不多，更多的是半獨立後懸掛，包括卡羅拉、軒逸和領動等。
所以如果錢不是問題，建議首選速騰。而且一分錢一分貨的真理是永遠存在的，甚至在肉眼看不到的地方，低高配車型也有不同，比如車頂的加強筋等。
由於19款速騰即將於3月份正式上市，現在18款速騰為了清庫存優惠幅度極高，正是出手的大好時機。當然，19款速騰的軸距更大，外觀更時尚運動，不過，剛剛上市的車型，通常優惠幅度較小。現在的朗逸plus某些車型的售價甚至要接近18款速騰就是最好的例子。
而這三款車當中，寶來的終端價格應該是最低的，單純為了家用代步，追求實用也可以選寶來。
個人更偏向於寶來一些，朗逸看著沒有寶來動感，建議選擇1.4T，MQB平臺的車尺寸更大了，雖說1.5的性價比更高，但動力有些差勁
至於速騰有些晚了，畢竟寶來先用了新平臺，速騰在改款也是照葫蘆畫瓢，價格也便宜不了多少，寶來經過一段時間，降價是肯定的，綜合看選寶來
謝謝，祝用車愉快
有錢速疼沒錢年輕人寶來老年人朗一
要空間選朗逸，要操控舒適性選速騰！
這個比較尷尬，寶來最便宜，其次朗逸，速騰落最貴，雖然價格有重疊，但是重疊的配置就是雞頭和鳳尾的差距了！得知到你的預算才能幫你選擇車型！
這三個車速騰做工最好，優惠力度很大，是三車中最值得買的
這仨車不在一個檔次線上，咋考慮的？首先肯定是速騰啊！然後另外兩個哪個都行
我更著重寶來。
