如何評價武漢的城市規劃？
每一個省會城市都是這樣，規劃跟不上發展的步伐！武漢也不例外，發展中證實以前很多規劃都是不妥的，我舉幾個例子：
1、盤龍城，可以說區位非常好👍，臨空港最近的區域，本來大有可為，但沒有遠見的規劃讓武漢的“望京”成了睡城，還堵成屎
2、2-3環間睡城大多，後湖、南湖、四新、白沙洲...明顯看到武漢缺錢，多賣地建地鐵
3、近郊工業區多，隨著城市的擴張，大批的工業規劃不得不更改，比如漢興開發區，將軍路工業園等，只有一些低級產業，後續都要改建
武漢的城市規劃，非常合理、職能清晰，兼顧了人民生活和產業發展，可謂世界頂尖。
說實在的，在中國幾乎找不出第二座規劃像武漢這麼有遠見、有前瞻性有遠見、功能區職能清晰分明的城市。
首先，從功能分區來看，武漢的城市規劃非常合理。武昌片區是政府科教文藝，省政府機構、中央政府駐武機構、高等院校、科研院所、高新技術產業都分佈在以武珞路為主軸，東湖為核心的東湖光谷片區周圍。老城區漢口，則是商貿流通交通中心，漢正街、漢口北、江漢路都是全國知名的集散中心。漢陽片區，則是規劃了汽車、裝備等大型現代製造業。而鋼鐵重化等汙染企業，都佈局在青山區一帶。這個規劃劃分了各個職能區域，互補干擾。
其次，從交通規劃來看，武漢也非常有前瞻性。除了一環二環三環等道路環線，一橋二橋三橋等十來座長江大橋和隧道，武漢大道、江城大道、友誼大道、發展大道、雄楚大道、長豐大道等十幾條城市幹道，特別是武漢的高架快速路全球領先。這些路網將武漢三鎮完美高效快捷貫通，使得大武漢也變小了。武漢三鎮，規劃了武漢站、武漢西站、武昌站、漢口站等幾座全國路網性的火車站，通過12個方向的高鐵四小時內通達全國！使得全國都是武漢的腹地。武漢地鐵建設神速，已經進入全球前十。特別是，武漢江南江北都規劃了大型國際機場，兩大國際機場武漢天河國際機場和武漢鄂州國際機場使得武漢成為全球民航的樞紐！還有，隨著武漢的城市發展，港區也外移，武漢新港、陽邏港區的建設，使得武漢港吞吐能力大增，穩居全球第一大河港的位置！
再次，從城市的文化建設來看，武漢也打造出武漢的城市文化和品牌，大大提高了武漢的城市品味，豐富了市民的生活。武漢善於發掘亮點，平凡中見偉大。比如武昌片區，成功打造了戶部巷、曇華林、黃鶴樓、武大櫻花、磨山、楚河漢街、東湖等文化名勝。漢口片區也打造了江漢路、江灘、漢正街等文化街區。在武漢，幾百米一個街心公園，兩三公里一個名勝。武漢的城市品牌價值迅速得以提高。
其它的規劃不用一一列舉。武漢的城市規劃非常好，非常合理，甚至非常完美。我只想對武漢的城市規劃者和建設者衷心說一聲，辛苦了！
這個問題提出來回答的人應該很割裂
肯定有人給武漢點贊，看到過去和現在巨大的差異和快速的變化。對未來充滿信心。
也肯定有人對武漢吐槽不斷，認為發展比較混亂粗暴，仍然帶著大縣城的影子。
其實不論你說什麼，武漢還在那裡。說武漢面積大的，需要剪除市區內湖泊，江面等實際無效面積。參照物麻煩別找深圳一類。武漢的發展目標也從來不是秒殺所有，，，，，
規劃當然有短板，有明顯的不足。這個和政府過去的政績考核方式有關，和具體的武漢地域特性有關，和既有歷史格局也有關。
其實也不單單是武漢。全國很多城市都這樣。攤大餅的也很多。有煎餅專業戶，打造天府新區的成都。有百年不過江前兩年大力發展江北的南京，有東區秒殺全國的鄭州。大部分都是從地理特性出發，同樣大部分都少不了攤大餅。省內人口這幾年都會往中心城市湧。他不攤大餅他的發展會遇到更多現實問題。這個正視他就好，不能牛角尖了。不過重要的都不在這。
和人長身體，和人生活一樣的道理。沒有十全十美毫無煩惱的人生。重要的是在發展在進步，明天比現在會更好就行
這就已經很不錯了。對城市，也是一樣
以目前的結果來看，武漢的規劃是5年期。只看眼前。以前的南湖，百步亭。如今的盤龍城就是武漢規劃的縮影。你能想象一個幾十萬人的新城居然只規劃了一條主幹道。十幾萬人的出行都只能走一條路，全國都找不出第二個吧！
武漢不僅要規化得好，還要精細的建，讓民眾有一種自豪感，不要東一榔頭西一棒子搞一些虎頭蛇尾的工程，我們期待著一個莊重華美整潔的大武漢展現在全國人民面前。
武漢是一個沒有中心的城市，各區之間的中心繁華地段不集中，成市體量太大，大武漢必須有一箇中心，就是長江大橋—-長江二橋之間的區域，這也是老武漢的根，要以全市之力規劃和建設好這個區域，讓這個區域成為大武漢的中心的核心，讓這個核心閃耀中國，閃耀世界
武漢哪有城市規劃、一個名符其實的典型的攤大餅式垃圾型規劃城市、人們居住的思想觀念老舊、擁擠在破爛不堪的老城區、新區發展十分緩慢、造成武漢建成區面積遠不如同類城市的成都南京、
武漢中部超大城市:目前為止還沒有一棟超60O米以高層建築地標:長江主軸江面也沒有高層建築群…總之沒有特別亮點標杆工程！
武漢就是撻蛋餅式發展和建設，這麼大的面積不能支撐武漢的經濟。沒有統一規劃的能力，地產板塊就像小縣城。
現在比以前有進步，但與好的地方比還是差距不少