卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

7 個回答
车界慢慢弹
2019-08-01

對於大部分消費者來說,汽車的性能和操控並不必要。對於家庭消費者,一輛車最重要的指標無非是耐用性。怎樣選擇一輛省心省錢的車就是大家在選車過程中最關注的點。接下來,小編就為大家推薦幾款好開還好養的轎車。

豐田雷凌

新款雷凌同凱美瑞、C-HR等車型一樣均採用了TNGA架構,年輕化、運動化的設計風格讓這輛小車深受年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手的推陳出新,雷凌在外觀上似乎少了一些優勢。不過新款雷凌運動版車型在外觀上添加了更多運動化的細節設計,算是做出了一定的彌補。

對於大部分消費者來說,汽車的性能和操控並不必要。對於家庭消費者,一輛車最重要的指標無非是耐用性。怎樣選擇一輛省心省錢的車就是大家在選車過程中最關注的點。接下來,小編就為大家推薦幾款好開還好養的轎車。

豐田雷凌

新款雷凌同凱美瑞、C-HR等車型一樣均採用了TNGA架構,年輕化、運動化的設計風格讓這輛小車深受年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手的推陳出新,雷凌在外觀上似乎少了一些優勢。不過新款雷凌運動版車型在外觀上添加了更多運動化的細節設計,算是做出了一定的彌補。

2700mm的軸距符合這一級別的正常水平,舒適度不錯。在動力方面,新雷凌提供了1.2T和1.8L雙擎版本的動力系統,在日常駕駛中,雷凌的動力比較充沛,但是在高速環境下則會顯得有些乏力。

豐田卡羅拉

作為同品牌不同廠商生產的車型,卡羅拉有著和雷凌非常相似的特點。不過新款卡羅拉因基於歐版車型打造而來的原因,在外觀上則要更加時尚,相對老款卡羅拉,新車也更加大氣。更低的車身搭配豐富的運動化元素讓新卡羅拉搖身一變成為了一款富有激情的車。

對於大部分消費者來說,汽車的性能和操控並不必要。對於家庭消費者,一輛車最重要的指標無非是耐用性。怎樣選擇一輛省心省錢的車就是大家在選車過程中最關注的點。接下來,小編就為大家推薦幾款好開還好養的轎車。

豐田雷凌

新款雷凌同凱美瑞、C-HR等車型一樣均採用了TNGA架構,年輕化、運動化的設計風格讓這輛小車深受年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手的推陳出新,雷凌在外觀上似乎少了一些優勢。不過新款雷凌運動版車型在外觀上添加了更多運動化的細節設計,算是做出了一定的彌補。

2700mm的軸距符合這一級別的正常水平,舒適度不錯。在動力方面,新雷凌提供了1.2T和1.8L雙擎版本的動力系統,在日常駕駛中,雷凌的動力比較充沛,但是在高速環境下則會顯得有些乏力。

豐田卡羅拉

作為同品牌不同廠商生產的車型,卡羅拉有著和雷凌非常相似的特點。不過新款卡羅拉因基於歐版車型打造而來的原因,在外觀上則要更加時尚,相對老款卡羅拉,新車也更加大氣。更低的車身搭配豐富的運動化元素讓新卡羅拉搖身一變成為了一款富有激情的車。

新款卡羅拉會在8月份上市,相信有之前打下的良好基礎,新款卡羅拉在空間和質量上依然會保持非常高的水準。動力總成上,新款卡羅拉同樣和雷凌採用了相同的選擇。

本田思域

思域一直是非常受年輕消費者喜愛的車型,尤其是這一代的思域,修長低矮的車身配合發動機蓋板上凸起的線條,以及尾部的中置排氣,為這輛平民轎車賦予了非常高的性能特質。

對於大部分消費者來說,汽車的性能和操控並不必要。對於家庭消費者,一輛車最重要的指標無非是耐用性。怎樣選擇一輛省心省錢的車就是大家在選車過程中最關注的點。接下來,小編就為大家推薦幾款好開還好養的轎車。

豐田雷凌

新款雷凌同凱美瑞、C-HR等車型一樣均採用了TNGA架構,年輕化、運動化的設計風格讓這輛小車深受年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手的推陳出新,雷凌在外觀上似乎少了一些優勢。不過新款雷凌運動版車型在外觀上添加了更多運動化的細節設計,算是做出了一定的彌補。

2700mm的軸距符合這一級別的正常水平,舒適度不錯。在動力方面,新雷凌提供了1.2T和1.8L雙擎版本的動力系統,在日常駕駛中,雷凌的動力比較充沛,但是在高速環境下則會顯得有些乏力。

豐田卡羅拉

作為同品牌不同廠商生產的車型,卡羅拉有著和雷凌非常相似的特點。不過新款卡羅拉因基於歐版車型打造而來的原因,在外觀上則要更加時尚,相對老款卡羅拉,新車也更加大氣。更低的車身搭配豐富的運動化元素讓新卡羅拉搖身一變成為了一款富有激情的車。

新款卡羅拉會在8月份上市,相信有之前打下的良好基礎,新款卡羅拉在空間和質量上依然會保持非常高的水準。動力總成上,新款卡羅拉同樣和雷凌採用了相同的選擇。

本田思域

思域一直是非常受年輕消費者喜愛的車型,尤其是這一代的思域,修長低矮的車身配合發動機蓋板上凸起的線條,以及尾部的中置排氣,為這輛平民轎車賦予了非常高的性能特質。

空間上同樣為2700mm的軸距,在乘坐舒適性上本田思域依然可以滿足家庭使用。動力上,思域提供1.0T直列三缸(和1.5T直列四缸兩款發動機,在同級別車型中,思域1.5T的發動機在動力上的表現還是非常出色的,因此也有了秒天秒低的說法。

紅旗H5

自主品牌最大的優勢便是價格,因此,在15萬元這個區間,除了合資緊湊車型,還可以選擇自主品牌中型車。而且紅旗這個品牌也是所有國產品牌中最有分量的。這款紅旗H5打破了之前紅旗嚴肅莊重的感覺,變得十分年輕動感,直瀑式前格柵搭配紅旗立標讓這輛車在營造時尚的同時勾起了大家的回憶。

對於大部分消費者來說,汽車的性能和操控並不必要。對於家庭消費者,一輛車最重要的指標無非是耐用性。怎樣選擇一輛省心省錢的車就是大家在選車過程中最關注的點。接下來,小編就為大家推薦幾款好開還好養的轎車。

豐田雷凌

新款雷凌同凱美瑞、C-HR等車型一樣均採用了TNGA架構,年輕化、運動化的設計風格讓這輛小車深受年輕消費者的喜愛,不過隨著競爭對手的推陳出新,雷凌在外觀上似乎少了一些優勢。不過新款雷凌運動版車型在外觀上添加了更多運動化的細節設計,算是做出了一定的彌補。

2700mm的軸距符合這一級別的正常水平,舒適度不錯。在動力方面,新雷凌提供了1.2T和1.8L雙擎版本的動力系統,在日常駕駛中,雷凌的動力比較充沛,但是在高速環境下則會顯得有些乏力。

豐田卡羅拉

作為同品牌不同廠商生產的車型,卡羅拉有著和雷凌非常相似的特點。不過新款卡羅拉因基於歐版車型打造而來的原因,在外觀上則要更加時尚,相對老款卡羅拉,新車也更加大氣。更低的車身搭配豐富的運動化元素讓新卡羅拉搖身一變成為了一款富有激情的車。

新款卡羅拉會在8月份上市,相信有之前打下的良好基礎,新款卡羅拉在空間和質量上依然會保持非常高的水準。動力總成上,新款卡羅拉同樣和雷凌採用了相同的選擇。

本田思域

思域一直是非常受年輕消費者喜愛的車型,尤其是這一代的思域,修長低矮的車身配合發動機蓋板上凸起的線條,以及尾部的中置排氣,為這輛平民轎車賦予了非常高的性能特質。

空間上同樣為2700mm的軸距,在乘坐舒適性上本田思域依然可以滿足家庭使用。動力上,思域提供1.0T直列三缸(和1.5T直列四缸兩款發動機,在同級別車型中,思域1.5T的發動機在動力上的表現還是非常出色的,因此也有了秒天秒低的說法。

紅旗H5

自主品牌最大的優勢便是價格,因此,在15萬元這個區間,除了合資緊湊車型,還可以選擇自主品牌中型車。而且紅旗這個品牌也是所有國產品牌中最有分量的。這款紅旗H5打破了之前紅旗嚴肅莊重的感覺,變得十分年輕動感,直瀑式前格柵搭配紅旗立標讓這輛車在營造時尚的同時勾起了大家的回憶。

空間上,紅旗H5作為中型轎車擁有2875mm的軸距,空間上不僅能輕而易舉滿足家用,作為一款商務接待車型紅旗H5也依然能夠勝任。動力方面,紅旗H5全系搭配1.8T發動機,匹配來自愛信的6擋手自一體變速箱。

上述幾個品牌均是大家耳熟能詳的老牌車企,相比之下,三款合資車型早已經成為大家心目中省心耐用車的代表。紅旗H5自上市以來,憑藉較高的性價比和出色的做工等收穫了不少消費者的好評。總之,這幾款車型更適合居家過日子。

汽车网评
2019-08-01

卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

根據樓主提供的幾款車而言,其中紅旗H5在這四款車,就照產品力的性價比而言,紅旗H5的性價比是最高的,目前這四款車

卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

根據樓主提供的幾款車而言,其中紅旗H5在這四款車,就照產品力的性價比而言,紅旗H5的性價比是最高的,目前這四款車

紅旗H5的官方報價:14.68萬-19.08萬

卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

根據樓主提供的幾款車而言,其中紅旗H5在這四款車,就照產品力的性價比而言,紅旗H5的性價比是最高的,目前這四款車

紅旗H5的官方報價:14.68萬-19.08萬

思域的官方報價:11.59萬-16.99萬

卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

根據樓主提供的幾款車而言,其中紅旗H5在這四款車,就照產品力的性價比而言,紅旗H5的性價比是最高的,目前這四款車

紅旗H5的官方報價:14.68萬-19.08萬

思域的官方報價:11.59萬-16.99萬

雷凌雙擎的官方報價:13.38萬-21.88萬

卡羅拉混動,雷凌混動,思域,紅旗h5,這幾款車哪一款性價比高,更加實用?

根據樓主提供的幾款車而言,其中紅旗H5在這四款車,就照產品力的性價比而言,紅旗H5的性價比是最高的,目前這四款車

紅旗H5的官方報價:14.68萬-19.08萬

思域的官方報價:11.59萬-16.99萬

雷凌雙擎的官方報價:13.38萬-21.88萬

卡羅拉雙擎的官方報價:13.78萬-23.08萬

照起售價來看,紅旗H5的起售價是這三款車中最高的,可是我們要知道,本來這三款車就不是一個級別的車型,就像80平方的房子和50平方的房子,在不看地理位置的情況下,那大房子的起售價跟小房子的起售價差不多,這不是性價比好的證明嗎,而且最便宜的思域起售價11.59萬,還是2016年11月發售的車型,搭載的1.0T三缸發動機和手擋變速箱,我想就這個條件已經很多人都不會去考慮購買了。

而且車子本身是右邊它的定位的,卡羅拉和雷凌的這兩款混動,主打就是家用、省油,沒有別的要求的話,這兩款車就能夠滿足大部分人的購車需求。但是從發動機的供油方式來說,這兩款車運用的是多點電噴技術,相對於缸內直噴來說,造價會更低一些,而且本身搭載的混動技術,能夠讓低速行駛的時候不需要發動機進行動力輸出,可是55公里的續航也不能滿足出行,在使用發動機運行的時候,缸內直噴的供油方式肯定是會更好。

反觀紅旗H5,這款車無論是從內飾的用料或者三大件的搭配,在各個方面都是比較優於其餘三款車的,那麼從本身產品力來說,紅旗的性價比會更高一些。

DearAuto
2019-07-31

謝謝邀請。

綜合來看我會選卡羅拉混動和雷凌混動,本質上這兩臺車就是一款車。

選擇它們的原因:首先,這兩款車保值,市場流通性更強,便於轉手之餘,也降低自己的用車成本;其次,豐田的混動國產後,和燃油版的價差已經縮得非常小了,多花一點錢,而你擁有的是一條更節能、更先進的東西系統,個人認為這是非常值得的事情。(ZJ)

口天说创业
2019-07-30

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台阿林哥
2019-07-30

怎麼講啊也不是個檔次的車怎麼說啊、

手机用户58493849303
2019-07-30

斯柯達1.4t

用户914221402443
2019-07-30

講性價比恐怕是h5.但綜合推薦思域

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