人生第一輛車，五菱宏光S和寶駿360，買哪個好？
兩款國產MPV車型，如果用作拉貨，他倆就有差距了，不能說所有的MPV車型都適合拉貨，今天小編就來說說五菱宏光s和寶駿360哪款更適合拉貨？
首先我們來說說五菱宏光s這款車，這款車定位MPV車型，在最初期，五菱宏光以自己的品牌打開了市場銷量，人們都說MPV車型都是在麵包車的基礎上加以改進，從而有了今天的新車型，對於我們所說的五菱宏光s這款車外觀還是麵包車的結構，絲毫沒有變化，對於內飾打造非常廉價，材質都屬於低等，而且車身結構和穩定性一般，相對於寶駿360來說，相差很大，但是用作拉貨，這款車就不一樣了。
該車搭載1.2L和1.5L兩種動力，百公里綜合油耗分別為6.6L和6.8L,搭載五速手動變速箱，1.5L車型最大功率82KW，最大扭矩146.5NM/（3600～4000），動力非常充沛，看似動力一般，但是真正體驗到以後，才明白他的真實用途，很多人選購這款車來用作貨拉拉，這樣的汽車拉貨平臺，實用性非常大，而且內部空間充足，汽車的結構穩定，特別適合拉貨，但是乘坐就不行了，舒適性極差，所以什麼車有什麼用途是一對一的。
而寶駿360這款車舒適性好，車身結構穩定，而且操控性和舒適性極佳，他跟五菱宏光S最大的區別就是不適合拉貨，如果作為家用乘客可以選擇寶駿360，這就是他們最大的區別，寶駿360這款車內飾打造非常完美，而且材質用料都是非常好的，而且功能齊全使用起來方便快捷，所以這款車不適合拉貨而適合拉人。
最後小編建議拉貨選五菱宏光S，拉人選擇寶駿360，每款車有不同的用途，大家一定要選對哦！
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人生第一輛車，五菱宏光S和寶駿360，買哪個好？
隨著汽車的普及，人們越來越注重車輛的實用性，尤其對家庭來講，MPV越來越受到歡迎。
五菱宏光S和寶駿360實際上是完全不同的定位，宏光S是麵包車衍生而來，尤其是低配版本，後懸架採用鋼板彈簧，更注重拉貨。寶駿360注重載人，定義家庭mpv，更適合家庭出行的需要。
- 價格及空間
宏光S（4.18萬-5.68萬），長寬高4400/1660/1750,1770（行李架），有5.7.8座可選，5.8座得提前訂車。寶駿360（5.68-7.58萬）長寬高4615*1735*1640,1660，只有6座。
宏光S的最高配價格只能買到寶駿360的最低配，兩種車型定位完全不一樣。
- 懸架及舒適性
寶駿360更像是轎車拉伸而來，前置前驅， 前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力樑式半獨立懸架，神車朗逸也是用這個懸架，談不上都多舒適，但是這個價格定位是最適合不過了，如果對舒適性有要求可以考慮寶駿730，有後獨立懸架車型可選。宏光S前置後驅，前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架為鋼板彈簧和五連桿擺臂，扭力樑和五連桿（都為簡稱）在使用時也感覺不出來太大的不同，主要看材料和廠家的調教，由於扭力樑結構上是車輪裝在一根車軸的兩端，一側輪胎的運動會干涉另一邊輪胎，在抓地性上五連桿更佳。至於鋼板彈簧後懸架就是為拉貨準備的，個人及家用不建議。
影響舒適性還有個重要的原因就是噪音，五菱宏光S號稱全車超過28處噪音處理，但是真的很不理想，在駕駛感受來講，寶駿360會舒適很多，基本是兩個級別的。
- 安全配置
宏光S低配版（4.18萬）只有安全帶和剎車，連ABS+EBD都沒有，這也是簡配到了一定程度，神奇的是最近查看官網，低配4.18萬車型又增加了ABS+EBD這項安全配置,使之成為標配。現在買低配版更具有性價比。寶駿360由於價格貴不少，配置豐富得多，起碼標配了前雙安全氣囊，1.5L 手動豪華型（6.98萬元）以上價位車型還配備了ESP車身穩定系統。
- 動力及油耗
宏光S有1.2L和1.5L兩種動力，百公里綜合油耗分別為6.6L和6.8L,搭載五速手動變速箱，1.5L車型最大功率82KW，最大扭矩146.5NM/（3600～4000），動力上完全不用擔心，久仰大名P-TEC DVVT也同樣用在了別克身上。寶駿搭載1.5L，6速手動和自動車型可選，百公里綜合工況油耗分別為6.9L（手動）和7.3L（自動）。手動車型最大功率同樣為82KW，最大扭矩（146.5NM/（3600~4000），基本上可以認為是宏光S的發動機換了個變速箱。
宏光S和寶駿360來建議，如果注重舒適性，選擇寶駿360是毫無疑問的,無論在駕駛樂趣安全性舒適性來講都要比宏光S好的多，如果有拉貨需求但不是很多，手頭經濟又不是很寬裕，建議購買4.98萬版本，中門玻璃升降為電動，單蒸空調升級為雙蒸，後懸架從鋼板彈簧升級為五連桿擺臂。如果你大多數用來拉貨，建議買4.58萬1.5L鋼板彈簧車型。
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初次購車在寶駿360和五菱宏光s之間搖擺。說老實話，這兩款車型雖然都被定義為MPV車型，但本質上五菱宏光s採用的是微車底盤，由微車底盤開發而來。事實上，五菱宏光s更像是一臺擁有著接近於mpv車型外形設計的微車，前置後驅！和寶駿360則是比較傳統意義上的mpv車型，其底盤採用的是前麥弗遜式，後扭力樑式的轎車常用底盤，前置前驅！下面我們就來簡單的瞭解一下這兩個車型。
五菱宏光的誕生使得國內汽車市場7萬元以內終於有了所謂的mpv車型！是五菱宏光創造了這一細分領域，毫不誇張地說，五菱宏光是這一車型時代的開創者！這種車型以微車底盤為開發藍本，實用性和微車相差無幾，加上相較於微車更加靚麗時尚的外形，低廉的價格，一下子就俘獲了眾多消費者的心。銷量也一路攀升，最終它變成了國內汽車市場當中銷量最好的車型，沒有之一。而如今，這種車型遍地開花，但這些車型都只能算作是五菱宏光的跟風之作。
寶駿730，這個車現在情況其實和上面提到的五菱宏光十分的相似。寶駿730某種程度上也可以稱之為一個時代的開創者。它開創了6到8萬元左右，採用前置前驅，並且採用轎車底盤開發的mpv車型的先河！在這之前其他品牌的此類車型價格都比較高。像大眾的途安，廣汽本田的奧德賽都是此類車型！寶駿730的誕生是的，那些渴望以10萬元以內的價格購買到正宗MPV車型的客戶有了一個全新的選擇。如果說上汽通用五菱宏光是更偏向於商用的車型，那麼寶駿730則是宜商宜家的定位！
總體來看，這兩款車型五菱宏光s價格稍微要低一些。實用性方面和寶駿730不相上下！但由於採用的是微車底盤，前置後驅，所以舒適度方面會稍差一些。但拉貨能力相應的又會比寶駿730更強。寶駿730這是一款正宗的MPV車型，乘坐舒適度更好！如果是以家庭載人使用居多，那麼寶駿730會更加適合。
其實我覺得答案還是很明顯的，我覺得您選擇寶駿360會更好一些，因為寶駿360它的內飾很明顯就要比五菱宏光s要更漂亮一些，因為當你走進寶駿360的內飾的時候你會發現它的內飾還是設計的很精緻的，而且各部分的配色也更符合當下年輕人的審美觀，而且我覺得因為寶駿360他用的是寶駿旗下的轎車平臺，所以在座椅的坐姿上，我覺得寶駿的360它會顯得更自然一些，而且腿部通姦還有頭部空間表現也會更優秀一些。
寶駿360還有一個優點就是它採用的是前驅的結構，我們都知道，如果一臺車是後驅的，不免要增加一些部件，而且採用後驅的結構，他會浪費一些發動機的動力，雖然說後期他在載貨方面的表現肯定是要比前期要更好一些，但是從舒適性方面考慮，我覺得你還是選擇寶駿360吧，而且寶駿360這一臺車他也是往舒適方面調教的，五菱宏光s畢竟是作為一臺家用商用兩用的車，他肯定在避震的調校上更偏向商用的。
寶駿360還有一個優點就是它在油耗方面的表現要比五菱宏光s要更好一些，一般來說商用的小車他在實體方面的調校會更偏向大扭力，所以在跑高速或者是在城市裡面勻速巡航的時候，它的轉速是相對來說比較高的，寶駿360就沒有這個缺點，它在跑高速的時候轉速依然能保持在2000多轉，這也是五菱宏光s比不上的，而且我覺得寶駿360它在隔音降噪上是要比五菱宏光s要更好一些的。
從本質上來講一臺麵包車，一臺MPV，家用為主，兼顧拉貨，而且還是人生第一輛車，肯定是MPV好啊～～
懸浮式中控大屏＋行車電腦，整體更符合家用車的定位，五菱宏光S內飾和麵包車差別不大。
所以，如果是同樣價錢，寶駿360更適合家用，五菱宏光S的後驅方式顯然更適合商用。
人生第一輛車，還是推薦更居家的寶駿360，當然，你要是買車就為了拉貨，那就沒得選了，五菱宏光S是首選～～
五菱宏光、寶駿360，用車需要是兼顧家用代步和拉貨，這兩臺車建議考慮後者，因為兩臺車有本質的區別。
五菱宏光前後後驅的發動機佈局對於乘駕感受卻有明顯提升，但是內飾用料廉價、做工粗糙、隔音一塌糊塗也是事實，雖然廠家的解釋是MPV但本質和表現依舊是麵包車的所有特徵。
其次宏光S懸架有多款可選，除基礎版是板簧其他也只是升級的扭力樑，承載能力與同樣是扭力樑懸架的寶駿360區別不大，僅是在空間而已。
寶駿360，車身尺寸4615*1735*1640，軸距2750mm。後備箱擴展尺寸2030*1030~1330*820，容積也在2000升左右，而且後排可以放平實際拉貨比宏光便利性還要高一些，只是離地間隙減低拉貨的時候會更低，這點需要注意。
同樣能兼顧拉貨，但是360的內飾用料做工以及顏值定位都要高出宏光一級，更好的乘駕體驗讓這臺車更適合家用，也能兼顧拉貨當然應該是首選，供參考。
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在車界，相信有不少車迷都知道一個關於“秋名山神車”的傳說：那天晚上我開著GT-R在秋名山上輸給了一輛五菱宏光S，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他。
後來，基於這個版本演變出來的段子越來越多，有把GT-R換成其它車型，也有說到起步加速度和推背感的。但是無論段子內容怎麼變化，五菱宏光S的主角身份從未改變，足見其威力之強大，江湖地位之穩固。
然鵝，為什麼偏偏是五菱宏光被封為“神車”？而不是其它車？究其原因，其實只有一個：它足夠優秀。正因如此，才贏得全球辣麼辣麼多車迷的喜愛，才能被稱為是“國民車”。到底怎麼優秀？咱就隨便列舉6個點吧！
銷量高：樸實無華的五菱宏光是人類歷史上最暢銷的汽車，幾乎每6秒就賣出一輛， 無論是鄉村還是城市，都可以看到五菱宏光，“神車”已經成為居家旅遊、運貨搬磚、訪親探友必備利器。
價格低：汽車是用來開的，最講究的是實用性，價格親民，普通家庭都能入手，就是真正的實用。五菱宏光S指導價4.18萬起，算上各種各樣優惠，5萬塊落地沒問題，要是辦個車貸，估計手裡有2萬塊都能把它開回家了。
能裝：人們可以用五菱宏光做小生意、拉貨送貨、裝冰箱、拉甘蔗不在話下，只要你能塞的進去，它就一定拖的走。這一特點使“神車”成為老百姓賺錢養家餬口的好幫手，每年幫助中國創造數百億元財富。
油耗低：比起其它車型，五菱宏光的油耗低多了，對於常年拉貨四處跑的人們來說，能省下不少錢，絕對是最大的福音。
耐用好保養：“神車”不僅耐用，還好保養，五菱宏光的零件便宜，維修起來也不心疼。
網點多：五菱的服務網點多如牛毛，買車、保養、維修都方便，讓人覺得安心有保障。（遊
看具體用途，五菱宏光s偏向於商用，寶駿360則偏向於家用偏多，如果偶爾拉貨建議選擇寶駿 360，畢竟一個是前驅，一個時後驅。
首先五菱宏光s作為一臺七座後驅車有缺點也是很明顯的，爬坡動力挺好的，噪音比較大，第三排不能平放，拉大件東西就得拆座椅，比較麻煩。當然拉人還不錯，畢竟其七座空間嘛。
寶駿360是一臺六座前驅，前驅在行車時噪音比較小，後排座椅可以平直放倒，而且作為一臺六座車是享受六年免檢的，而七座車則是兩年一檢。如果真的想宏光系列的話，建議宏光s3,。
謝邀！本人年逾古稀已過考駕證年齡，不會考慮買車。但樂於回答本題，上海通用的五菱宏光是在五菱榮光基礎上改進過來的低配轎車(後備箱及後排座也可放貨)，我坐過也還舒適。寶駿360我沒坐過，據說內飾比宏光好。但我想第一次買車能滿足出行和少量裝貨適用就行，內飾不足要太好，以後更新時說不定還更適合的車型。若要我選肯定是五菱宏光。
我只關心價格，3萬以內的車可以考慮，3萬以上的買不起，沒錢。
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