米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機  蘇聯人的傑作
米-26“光環”直升機:當今世界上最重的直升機 蘇聯人的傑作
小聖雜談
1/7 米-26是前蘇聯米里設計局(現改名為米里莫斯科直升機廠股份公司)研製的雙發多用途重型運輸直升機,北大西洋公約組織給的綽號為“光環”。這種直升機是蘇聯繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機,也是當今世界上最重的直升機。
2/7 米-26“光環”作為世界最大的直升機,在1981年的巴黎航空展上首次展出,20世紀70年代初期開始研製,1977年12月14日原型機首飛,1983年投入運營,1986年6月開始出口。米-26直升機一共交付了超過300架。
3/7 “米-26”是第一架旋翼葉片達8片的重型直升機,有兩臺發動機並實施載荷共享,在其中一臺失效的狀態下,另一臺發動機仍可以維持飛機的正常飛行。它的質量只比“米-6”略重一點,卻能吊運20噸(44000磅)的貨物,比“米-6”大8噸,是繼“米-12”之後,世界第二大與第二重的直升機,但卻是現今仍在服役的世界第一大和第一重直升機。
4/7 圖為米-26T2的現代化駕駛艙。
5/7 圖為米-26與米-17直升機編隊飛行,“鐵鷹臨空”,俄軍戰機震撼上演暴力美學。
6/7 圖為米-26重型直升機起飛。俄航空迷近距離觀賞空軍演練,聽戰機轟鳴。
7/7 此前,中國也已從俄羅斯購入米-26直升機並投入使用,今後將直接參與這款重型直升機的升級研發。
2019-02-16

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