寧德時代給寧德帶來什麼？

寧德一直是福建沿海區域發展最弱的城市，因為軍事戰略等各方面原因，寧德一直沒有真正意義上的大型企業的進入，寧德時代新能源的落戶讓寧德的經濟、人口、城市發展等有了很大的促進作用。

同時現在八大車企因為新能源也相繼落戶寧德建廠生產，至少在短期的2-3年內就讓寧德的外來流動人口有了大幅提升，也促進了更多外地企業在寧德設立分公司，至少是10萬+吧，未來這些都讓寧德的經濟發展和技術人才有了跨越式增長，寧德這2年的發展已經抵過之前十年的努力。

寧德的發展是大躍進式的，未來在基礎建設、人文教育等城市素質上也是正在學習中進步，大家都在互相適應，希望能共同更有效的發展，寧德能儘快跟上週邊大城市的步伐，越來越好，讓人民生活質量也越來越好。

都在說9的優勢。

1｀寧德土地貧瘠，灘塗資源豐富，現在都給工廠佔用了。帶來了很多企業的入住，但是寧德市蕉城區有多少土地可以建設工廠，還不是跟上汽一樣把灘塗填了。

2｀很多就業機會？那些工廠基本不收寧德本地人。寧德gdp肯定上去了，從一個連幾線城市都不算的地級市一下蹦到了三線城市。

3｀城市評級上去之後，帶動的物價我就不說了，大家心裡都明白。

4｀寧德人世世代代靠海吃海的時代在慢慢落下帷幕，現在靠新能源那一代的蟶只能賣往更遠的地方。這已經是個死循環，品相不好，成本加大，蟶塘沒人招標，慢慢的又會變成工廠。

語言表達能力有點差，不想寫了。

寧德這幾年的發展可以說是突飛猛進的，寧德時代，青拓不繡鋼，上汽集團，中國銅業四大企業的入駐，可以說對產業的集聚和帶動作用是非常大的，特別是吸收外來人員的流入和政府的財稅收入起到很大幫助，但由於這四大企業都是重工業和技術含量較高，所以民間資本在產業鏈中參與度就相對較低。老百姓只能作為產業工人蔘與進去而難以作為產業配套參與從而作為資本在這場產業升級中分得紅利。而輕工業則不同，其民間資本的參與度可以很高，使民間在得分得工資收益的同時還能分得資本紅利。所以我建議寧德市政府在做好這些企業的服務:，同時要多引進一些輕工業和扶持本地的民營企業。如閩東電機企業等

我是寧德人。我也來說說自己的體會。

寧德作為福建東北翼的一個沿海城市，擁有狹長的海岸線以及天然的深水港三都澳，南接福州，北靠溫州，西攘江西，區位優勢本來是很不錯的。但之前很長一段時間一直沒有得到很好的發展，可以說延誤了不少黃金時段。這裡頭當然有很多因素，不便於一一雜陳。

近些年來，隨著寧德時代的落戶，國家對新能源產業的重視，寧德的軟硬件設施建設有了巨大的發展。高速通了，高鐵也有了，一些萬噸碼頭也一一上馬落成。寧德時代作為了鋰電池市場上的一匹獨角獸，它具有強大的產業輻射能力，伴它而來的相關配套產業也不斷在寧德安營紮寨，因此極大地促進了寧德經濟的發展。寧德的城市面貌發生了日新月異的變化，不斷迸發出新鮮的活力。

寧德時代是風口上的獨角獸，是朝陽企業，在寧德這個三線城市落戶，當然給寧德帶來了無限的發展機遇。寧德的港口資源優勢又能配的上大型企業走向國際化，全球化的發展條件，也就是“鳳凰自能引到鳳凰來”，在寧德時代的帶動下，在這最近的將來肯定有一批大的跨國企業落戶寧德，就如上汽集團 ，企業的競爭力在於成本的降低，商品的流通佔企業成本的一大部分，寧德三都奧是國際天然良港，有大幾十個大型馬頭可待開發，一個企業能擁有一個自己的馬頭就是給一個企業插上騰飛的翅膀，在國內沒幾個城市有這樣的條件，可寧德就具備有，寧德在這經濟全球化時代的到來給寧德是一個發展的機遇。所以說寧德時代落戶寧德，也給寧德帶來了發展的春天。

“寧德時代”，顧名思義，為寧德開創了一個新時代！

寧德開車的人都沒啥素質，行人在斑馬線等著過馬路，很少看到寧德市區駕駛員有主動停車，禮讓行人的，所以寧德經濟在福建省排名倒數，是有道理的

閩東木仁德！老區當振興呀！亦讓孫中山先生安眠含笑！

讓一個小漁村慢慢變成國際化的城市！噴子們如果實在要住在農耕社會、石器時代，那真沒辦法兩全（往西走還有大片的原始森林，可能可以滿足你們的願望），怨天尤人者，其性質就猶如深圳小漁村的老居民抱怨今天的深圳一樣！

寧德變化肯定是有的，但開發三都澳是個噱頭。三都澳都開發這麼多年了都不見開頭，這就是以三都澳的名義去招商。說寧德世界不知道，說三都澳大家都曉得。沒有改變軍事基地三都澳很難開發啊！