奔馳維權女車主與曾經的敵人突然和解，握手言歡，你下次遇見這種事，還會支持弱者嗎？
《不忘初心，始終如一》
為正義搖旗吶喊，正義就更近一步。不能因為一次失望便偃旗息鼓，選擇漠視、嘲諷、謾罵甚至咀咒……
奔馳女不是唐吉訶德，憑什麼要苛求她勇往直前不顧安危地孤注一擲？
我曾經聽一個學心理學的朋友說過一個有趣的話題，如果你和另外一個人爭執一個問題，無論如何爭論，幾乎不會影響雙方固有立場。但是你和一百人個甚至更多人爭論同一個話題(車輪戰)，無休止地爭論，你會疲勞厭倦、躁動、懷疑自己，可能會選擇放棄，也不排除發瘋的可能。一個常人，據說極限考驗是三十天……
回過頭來說這個話題，如果是你，你會怎麼做？換位思考永遠是個假命題，不置身其中，做一個看客，怎麼會知道這維權路上的種種難以預料紛亂局面和麵臨變幻莫測的人間百態。她只是一個平凡女子，沒有我們想象的那麼強大，家境不錯遭遇順暢的中產階級，愜意的生活在購買一輛豪華車時碰到了她不敢相信的事，汙辱了她幾十年接受的教育，她憤怒了，耍了一點小脾氣，也秀了一回“學霸女”，沒料到動靜會這麼大，大到淹沒了“流浪大師”的存在，這麼突如其來的大場面，如天方夜譚般地一夜網紅，婦孺皆知，換了誰不會忐忑？
一個人被多方危機攻關，成了很多人(還有未知人群、隱形利益方等等)的攻關堡壘，沒有三頭六臂，如何遊刃有餘？請不要迷信學歷、素養是一把萬能鑰匙，它可能僅僅只是一個最簡單但不實用的工具。真理掌握在少數人手裡，有時候，我們只看到事物的一個微不足道的點……
不要動輒用道德綁架別人的言行，數億網友關注了她，與論的潮流迫使奔馳公司及其4S店被迫低下了高貴頭……事情的真相究竟是什麼？億萬看客或許都是雲裡霧裡，說句難聽點話，小人物不懂大格局！
奔馳女選擇私了很正常，無論是應付不了還是不願意應付這麼大的場面，見好就收，人不為己天誅地滅，沒一點錯。她的出發點就是維護自已的利益而非某些人臆造的“正義鬥士”，只不過她石破天驚似地捅開了一層窗戶紙，群情激憤……她沒有錯，錯在太多人寄希望於她試圖打破某些潛規則和違法行徑……看熱鬧的不怕事大，總希望別人做英雄、做雷鋒、做勇士，自己永遠坐享其成……
奔馳女給億萬消費者帶了陽光，一是要讀書，要活學活用，二是啟發了民眾“以鬧分配”不合理的現狀，促使社會去思考，去校正……我們還要奢求什麼？
走自己的路，讓別人去說吧！路見不平一聲吼，該出手時就出手，與人為善，方得始終。如果下次再遇見這樣的事，我還會擲臂高呼，“不忘初心，始終如一”，一點微光，會照亮自己，也能溫暖別人……
哈哈，我有一女同事和一個男同事也是同事，有一次在公司大打出手，女方還為此骨折住院，男方也不去看望和道歉，女方口口聲聲提出八項要求，態度之堅決不但沒有人懷疑是假的，甚至大家都同情這個女人，包括我在內對那個男人口誅筆伐，為了人家兩人的事把我自己氣夠嗆，別的女同事甚至應她的要求把以後住的地方都找好了，因為這樣就不會在路上看到他，公司就等她出院好下發懲罰措施，就在大家義憤填膺蠢蠢欲動的時候，女的卻突然離開了醫院回家與那個男同事過上了甜甜蜜蜜的同居日子去了，只留下我們一行人在風中凌亂……
好吧，下回再也懶得管這些事了。
原本大家挺同情女車主的，後來怎麼就握手言和了呢？這個問題我們都不明白，真不知道這裡面有多少利益，是誰說服了女車主，是恐懼還是利益，應該是利益，利益讓人喪失理智，利益讓人失去尊嚴，利益讓女車主喪失人格。
坐在引擎蓋上口誅筆伐，聲淚俱下，真的令大家動容，更多的是可憐，那種情形估計白送一輛奔馳也不會要了， 為什麼最後能堅持買奔馳呢？居然還能握手言和，亮瞎了大眾的眼睛，我們的一片熱心被玷汙了，人心叵測啊。
大眾的熱情和善良就這樣被無情的玷汙了，我們期待的眼神裡面多了一份眼淚，大家都錯了，我們煞費苦心，換來的只是她人的利益，我們感嘆學問的重要性，研究生就這樣好糊弄嗎？不知道她的母校作何感想，是教育的失敗還是靈魂的喪失，確切的說應該是道德的淪喪。
當全國人民對你豎起大拇指的時候，你妥協了，我們對你的行為一直給予嘉獎，有理有據，始終沒有說一句髒話，這就是高學歷表現出的素質，現在我們只能哈哈大笑，錢對你掙的那麼重要嗎？為了錢你丟掉了素質，為了錢你不顧臉面，這裡面根本不存在恐嚇，就是利益。
弱智值得同情嗎？很多時候我們應該擦亮眼睛，我們的同情很多時候換來的是失落，更多的是一種悲哀，原本我們鼎力相助的時候，對方妥協了，或者偃旗息鼓了，我們只能默默的走開，留下無盡的哀愁。
不是每個弱智都是值得同情的，奔馳車主就是赤裸裸的貪婪，在利益面前他喪失尊嚴 ，這種高學歷的人是教育的失敗，老師沒有教會她怎麼做人，更沒有教會她什麼才是尊嚴，哎！人間滄桑啊！
作為一名吃瓜群眾，想要什麼結果呢？
女車主的目的是維權，為自己維權，當女車主坐在引擎蓋上哭的時候，吃瓜群眾能做的就是評論，當女車主收到威脅、恐嚇的時候，吃瓜群眾依然在評論，因為我們只能做這些。
當女車主和4S店和解的時候，吃瓜群眾發現，事情要結束了，沒有刺激的結局，便把矛頭指向女車主。
難道工商局罰4S店660萬、銷售顧問下崗、X之星倒閉，這樣的結果才是吃瓜群眾想看到的嗎？
看熱鬧的永遠不嫌事大。看戲的永遠喜歡激情澎湃的情節。
呼籲吃瓜群眾，放過女車主。
西安奔馳女車主，維權結束漲經驗，
引擎蓋上哭維權，想想別人可咋辦！
按說此事有人管，可是車主沒看見，
店大宰客實在慘，無可奈何剩哭喊！
要是車主沒心眼，不傳網上都看見，
哪怕哭倒長城遠，被笑瘋子來調侃！
可是實情見了天，社會網友齊吶喊，
驚動央視也來看，才得順利事情辦！
可憐天下多少事，都要網友壯聲勢，
還要央視來重視，鋪天蓋地才辦事！
多謝網友眾群雄，更要感謝央視衷，
同情央視太辛苦，是否來回太匆匆！
秉持正義在人間，社會曝光多少寒，
可是聲勢再滔天，人在世上也挺難！
每個人都有自己的選擇和自由，但稍微有點腦筋，就該想一想：已經跟奔馳撕破臉，把奔馳舉到風口浪尖，也已經說不接受退款和退車，只等待第三方檢測報告，再接受相關方的任何結果。現在卻在一夜之間倒戈，除了那些利誘，單單就說她自己口中開出不到一公里就漏油的車是合格車，還說因為看了奔馳方的檢測報告，那當初你哭啥？沒有前期的熱心網友（現在卻被說成了吃瓜群眾）和各大媒體跟蹤報道，逼迫相關出面，狂妄的奔馳會正眼看她，跟她和解？她不如看穿奔馳恨的咬著牙根給出的一切假惺惺的優厚條件，瀟灑拒絕，只拿了退款，去到別的品牌車店買一臺心儀的車，各大車店肯定也會撒歡似的捧她是座上賓，那可是無形的最牛代言，就此跟奔馳永別，惹不起躲得起總行了吧。同樣也讓全國支持她的網友由衷敬佩，高山仰止。可她沒有這麼明智和理智，拋棄了所有初衷，拋棄了所有支持她的全國網友，各大支援媒體，假惺惺說句依然選擇奔馳，依然信賴奔馳，以為就高枕無憂了？別說什麼頂不住壓力和威脅，跟女高管對質，口若懸河，問責欺詐金融服務費，信誓旦旦要為所有車主討個公道的那一刻，各大媒體集中了火力，相關出面，奔馳市值蒸發百億，這一切的一切，奔馳會跟她真心和解了，待她是vip了？被冷了半個月無人搭理，爬到引擎蓋上的哭訴的女車主，現在道貌岸然的說著感受到奔馳的誠意，依然無悔選擇著奔馳，你和你老公如果不是戲精，那你真的太過無恥，愚弄了百萬網友，如果你認為一切已經句號，無所謂拋棄了這麼多熱心網友，因為奔馳跟你是一家，還要給你過生日呢，那隻能說明狡猾過頭就是愚蠢，或者你想的也太天真了。
我想我會的。
三國時劉備曾說：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。網絡時代，路見不平不必拔刀相助，只需圍觀點贊、評論轉發。舉手之勞，便可幫助弱者伸張正義、免受欺凌，有這樣的好事，為什麼不做呢？
拿奔馳女車主維權事件來說，每個人都是先在抖音上看見維權視頻，然後感同身受，義憤填膺，紛紛以各種方式聲援支持女車主。維權事件迅速發酵為公眾事件，促進相關部門和無數媒體的介入。最終促成了問題的解決，保護了女車主的權益。
設想一下，如果與之相反，在強者橫行，店大欺客之時。我們每一個人，只因為自己不是直接受害者，就視若不見，不關注，不發聲，不行動，那麼我們和魯迅先生筆下的麻木看客有什麼不同？
見善不為即為惡，這樣的結果只有一個，那就是霸凌者越來越囂張，弱小著越來越無助。膽子大，臉皮厚，心狠手黑的處世哲學就會披著光鮮的外衣大行其道，這分明是法制社會的恥辱。
甚至進一步說，我們每一個麻木的旁觀者最終也會成為受害者。在美國波士頓，猶太人屠殺紀念碑上，有這樣一段著名的文字： 當初他們殺猶太人，我沒有作聲，因為我不是猶太人;再接下來他們殺天主教徒，我仍然保持沉默，因為我不是天主教徒;最後，當他們開始對付我時，已經沒有人為我講話了……
這是一段著名的懺悔，它於今天的意義，是警示我們：在法制社會中，每一個人都是公民，而不是傳統意義上的老百姓。兩者的區別在於，前者更有社會責任感，關心家國天下，社會上每一次事件都會牽扯他的神經。
所以說，我們要做現代社會的公民，而不是安於現狀的百姓。人們之所以對女車主維權事件結果感到心寒，是因為沒有達到心中預期。本來，大家都以為女車主高舉著維權的大旗，帶領著億萬民眾，要打一場治理整頓車市亂像的大戰役，誰知剛放了兩槍就和談了，感覺大戲還沒到高潮就劇終了，實在有些不過癮，離萬眾期待的目標相差實在太遠。
更有人認為維權女車主利用了公眾的正義，達成了自己的目的之後，就罔顧了民意，這與她怒懟女高管時的慷慨激昂判若兩人。
其實大可不必指責女車主，首先我們並沒有付出很大代價，我們就是付出了一點時間去關注而已。其次我們從一個普通人的角度，應該理解女車主。她雖然是研究生學歷，但說到底只是一個普通人而已。她有著縝密的思維和卓越的口才，但是沒有家國天下的能力和決心，這也是非常正常的現象。
再進一步說，如果換成我們每一個人，都會在個人利益和付出代價之間反覆權衡，最終也會做出同樣的選擇。 我們不能指望社會精英推動社會進步，也不能指責高學歷人群是精緻的利己主義者，真正的進步需要全社會的努力。
總之，維權事件的和平解決也是一個小小的進步，雖然離公眾期待很遠，但無數個小進步匯在一起，就會形成大的進步。
什麼叫大是大非？？奔馳這次事件是大事件，而現在輿論開始引導把女車主搞臭，呵呵，有些人自做聰明，以為自己找到了所謂的證據，被強大的水狗團騙的團團轉，甘願給奔馳公司洗地，轉移大眾視野，想當初奔馳公司在沒有和解的情況下就發佈了已經和解，這會又說女車主已經承認了，這些都是媒體在發，從來沒有聽到當事人正面視頻回答，或者權威媒體公佈，是真是假誰搞的清楚，就算權威媒體都經常發假新聞或謠言，現在有什麼是可以完全相信的，不過，不管謠言怎麼變，聰明的人格局會更大看的更遠，回顧事件，奔馳已經成功轉移了大家的視線，這是大事件，是確定性的，而女車主這個是個人的小事件，真假不確定的，責任也是不確定的，現在水狗們抓著大事件不管，在小女孩身上不放，用意還不明顯嗎？？
給我的感覺這裡面有事。一開始義正辭嚴，奔馳方面被打的落花流水，輿論一邊倒的支持女車主。但是後來畫風一轉，本來面臨鉅額賠償的奔馳只是是換了新車，還附加了什麼補辦生日，去德國參觀啥的不著邊際的事。一開始提出的維權條件幾乎一條沒有。這兩天又爆出女車主實際上是個老賴，欠了很多債，這些債主正在討債。如果走官方獲得賠償，這些錢都會被判給債主，而且奔馳方面也不想公開賠償，那等於自己錯了。奔馳不想公開承認錯誤，一旦賠償將會引起更多的奔馳車主上面要求賠償。這兩方面一拍即合，奔馳方面私下裡賠償車主一筆錢，當然不公開，再做一些無關維權的補償（辦生日會，VIP會員、德國參觀等），雙方都滿意！
中國有句古話。看熱鬧的不嫌事大。星星之火之所以燎原。是因為百姓買車的多了。而買車的苦4S店久已。女車主只是導火索。設想如果她買的飛機。我們不會那麼大反應。因為我們買不起飛機。沒有被賣飛機的坑過。
女車主已經很理性的主張自己的訴求。她已經是勇士。而有人想讓她成為烈士。
一個利益集團，當你動他蛋糕的時候，別說是一個普通人。就算是政府在利益集團面前也有點針插不進。水潑不進的感覺。你們還要求她能做什麼呢。
她即便拋棄自己的生活，為百姓搖旗吶喊。最後能善終嗎？一個弱女子。我們會不會要求的太多了。
對待汽車銷售保養維修行業。只有政府強勢介入。立法規範。成能改變整個行業的面貌。靠個體和小團體是不可能的。如果她不和解，後果很難說。有關部門會覺得你胡攪蠻纏。讓他們難堪。汽車行業更不說了。最後有一個問題。你們知道報道三鹿奶粉的記者的情況嗎？過得好嗎？
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