性能更強，18款福特野馬GT開始測試性能包2了！

進口車市

1/18 野馬團隊正在測試其最新款的18款福特野馬GT

2/18 並磨鍊其最新的性能包2的實力

3/18 這項測試的人員陣容和分工也十分的強大和明確

4/18 輪胎工程師Chauncy Eggleston主導開發獨特的19英寸車輪

5/18 幫助提供顯著的轉向和處理響應改進

6/18 野馬老將Jonathan Gesek，美國航空航天局的空氣動力學專家

7/18 現在與福特的空氣動力學小組一起，率先開發了高性能前分流器和後擾流板

8/18 福特汽車動力發展總監傑米·卡倫（Jamie Cullen）則負責領導道路測試工作

9/18 確保汽車提供超響應的轉向，制動和處理性能

10/18 據悉，性能包2包括了性能包1的所有功能

11/18 包括獨特的底盤和防抱死制動器調節

12/18 獨特的穩定性控制和電動助力轉向

13/18 具有較大轉子的Brembo™六活塞前制動卡鉗

14/18 k形支架，更大散熱器，銀色支柱塔支架和3.73軸比的TORSEN®後差速器

15/18 18款福特野馬GT內飾

16/18 18款福特野馬GT前臉

17/18 18款福特野馬GT前臉

18/18 18款福特野馬GT前臉

2017-10-25

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