年底想買車，寶馬新3系和將要出的馬自達3兩廂，怎麼選？知道不是一級別？

既然你也知道不是一個級別的，那就很好辦了，對吧。新3系31萬的起步價，昂克賽拉十幾萬就搞定了，價格相差一半還有餘，買馬三的錢也就夠你3系付個首付的。

因此，預算充足肯定是選三繫了，畢竟馬自達僅僅只是號稱“東瀛寶馬”，而另一個是貨真價實的寶馬，沒有可比性。

新三次這一次迭代，內飾方面經過了全新的設計，豪華感更強，過往略顯質樸的內飾是三系的一個槽點，但是這一次設計師痛定思痛，我想新三系的內飾也沒什麼好吐槽的了。懸浮大屏，大液晶顯示屏，該有的都配上了，亦更加符合時下的流行元素，

真要吐槽估計也就是衝著電子手剎了，很多人買三系都是奔著機械手剎去的，但是，也有不少人不買三系的原因也是因為機械手剎。個人感覺華晨寶馬可以搞個選裝出來，這樣或許更能迎合大眾的胃口。

而且，3系的競爭對手是c級，而非馬自達3，即使對標c級，新三系也是佔盡優勢的，2.0t對比1.5t，男人哪有不喜歡大排量的，而c級則缺乏誠意，2.0t的c300價格都可以買e級了。

至於馬自達，一直是日系車裡面比較特立獨行的車企，專注於運動，受眾範圍比較小，所以銷量也一直不溫不火的。因此大家一提到日系車，第一反應就是日系三劍客，很難想起還有個馬自達。

總之吧，就是喜歡的很喜歡，不喜歡的看都不會看一眼，而且，馬自達的隔音真的很糟糕，我試駕過阿特茲，昂克賽拉應該也好不到哪裡去。

所以說，如果你考慮性價比的話，還是買昂克賽拉好了，畢竟價格不是一個檔次的，後期養護也便宜。

如果你想一步到位，而且預算又足夠的話，建議買新三系，豪華感、運動感都不是一個檔次的。但是我不建議一上市就買。畢竟上市初期肯定是一點優惠也沒有的，不妨等個半年看看，降價個幾萬塊錢應該還是很正常的，畢竟3系還有個強大的競爭對手在那虎視眈眈呢，而且也即將迎來迭代。

你怎麼不說勞斯萊斯和polo怎麼選。都是大眾的。