一年一度的“雙11”即將臨近，空氣中瀰漫著緊張的氣氛。各大零售企業流量爭奪戰再次打響，並通過多種方式提高轉化率。在線上流量增長趨緩的情況下，線下流量價值提升，流量競爭從線上蔓延到線下。
在新零售時代，競爭變得更為立體，線下的規模、線上的能量、物流引擎的長效發展，以及對商品的社會化流通，所呈現出來的國民經濟水平提升的意義，綜合來講，新零售更能代表「人、商家、平臺、社會」間的融合關係，因此，新零售有它的前瞻性。
事實證明，天貓在服裝、鞋帽、家居諸多非標品類，憑藉大數據對全球數千萬商家在品牌、技術等方面的賦能，贏得了眾多商家的認可與青睞。而在這一競爭的過程，天貓之所以能不斷贏得勝利，就在於天貓瞭解消費者、瞭解商家的需求、更懂得尊重行業與競爭對手。
尤其阿里巴巴提出「五新」之後，天貓所踐行的意志，就是將平臺的社會化價值最大化，為消費者、商家、以及中國實體經濟，架設出一條「流通的橋樑」，也正是在這一種心態之下，天貓已經成為踐行新零售的代表，成為「商品流通巨擎」。
沒有莫名其妙的愛、也沒有無緣無故的恨。在京東和唯品會的聯合聲明中，對事實進行了闡述，但是並沒有道出事件的起因，而這才是本件事情，值得關注的一個核心。
在新零售戰略之下，天貓越走越快、也越走越受用戶，所青睞。新零售並不是純粹意義的媒體話術，就目前阿里方面的實際行動未來，在線下、線上、物流幾個維度，都有非常行之有效的建設，引領未來趨勢，是需要用行動去實現的。
或許，對於碰瓷式競爭，正如天貓在申明所言：「實體和線上已經在深度融合，從滿足需求到創造需求，擁抱新零售是大勢所趨。為社會創造新的價值，為消費者創造新的價值，這才是我們應該討論的共同話題。這也是真正能夠在競爭中促進發展，提升自身實力的最有效的競爭方法。」以這一點天貓的願景而言，行業是應該為新零售點讚的。
今年的“貓狗大戰”真的是看點頗多啊，京東這邊也是率先發力，集合了百度、騰訊、頭條、360四大流量大戶平臺，可見這次京東的重視程度。
我先歪個樓，最大的贏家，肯定是廣大的消費者啊，哈哈。
不過言歸正傳，這次的京東似乎找到了還擊阿里的正確方法，那就是在量上取勝，作為僅次於淘寶、天貓的第二大電商平臺的京東，這次也是徹底的打出了一手王炸，首先我們來看看集齊的這四位得力幫手。
騰訊
騰訊作為社交流量的絕對大戶，光一個微信中國就有8億多的用戶量，如果開通了京東的流量接口，可以為京東帶來遠遠不斷的流量，同時這次與京東的合作也能夠進一步的推廣微信交易的發展，畢竟，做電商的想法騰訊也是覬覦很久了，這也是能夠使得兩方能夠快速達成合作關係的重點。
百度
BAT三大公司中的，就數百度過得最憋屈，近期不斷的負面新聞導致了百度被人詬病許久，然而這次搭上的雙11快車正好能夠很好的解決了百度流量與收入的雙重問題，百度通過京東可以得到更多的訪問量，京東通過百度進一步擴大了宣傳的力度。
360與頭條
作為兩款新晉的流量平臺，需要在雙11的當頭繼續吸引更多人的關注，而通過與京東的合作，可以大大提升平臺的知名度，絕對是好事一件。
最後來說始作俑者，京東，這次與4大流量口的合作，也預示著京東想要與阿里一決高下的野心，可以實現基本覆蓋全互聯網的所有用戶。
與阿里的這次正面硬剛，到底鹿死誰手，我們還是拭目以待吧。
秋末初冬，一切都處於轉換狀態，一場勝利果實的收割如期而至。雙十一購物狂歡節在即，各方神聖無所不用其極，不外乎就是“儀式化”收割用戶。
正如問題所言，集齊四大流量入口的京東搭乘全面佈局新零售“鼻祖”阿里巴巴的雙十一購物狂歡節，來一次“落霞與孤鶩齊飛”。如今各大電商平臺可謂是“看萬山紅遍，層林盡染”。
還一派“迷死消費者”的電商饕餮大宴，群臣共舞，徹夜難眠的樣子。毫無疑問看似所有消費者、所有商家“贏”了時候，殊不知，這是一次“你爭我奪”的一場沒有硝煙、只有金錢的戰爭！
這是商業的本質，是競爭的目的。而京東與阿里是電商行業最具影響力的兩家公司，因此可以說，不管是京東所造的“6.18”，還是阿里所造的“11.11”，都是一次欲壟斷市場的作為。
但在經過數年、數輪、數次電商節的“車輪之戰”之後，明目張膽地“搶奪人頭”幾乎過時，京東與阿里在分奪“人頭費”上完成了第一階段的較量，各自奪得各自田地。
但事實上，商業邏輯上的詭異之處在於，沒有結束的戰爭，只有不同的戰場，採用不同的武器，攻佔和瓜分第三方田地，各得其所！
在“人頭紅利”之後，京東與阿里巴巴勝負已經沒有了意義，既不能作為紀念，也不能為後來的事業奠定堅實的基礎，因為二者都由於資本推動的力量，促使他們“野心勃勃”。
在阿里巴巴構築自己的商業帝國和流量生態時，京東則採取了聯眾抗衡的策略，修築自己的防禦工事，以備不時之需，向用戶（消費者）發起合時宜的進攻！
雙十一購物狂歡節無疑就是一年一度的儀式化的活動，是阿里巴巴守城拓荒的好時機，也是京東攻城略地的好時機。
從體量上來講，京東是難以在阿里巴巴的雙十一面前耍大刀的，阿里巴巴無疑是正統的電商平臺購物節的“鼻祖”。但就物流來講，京東有京東物流做保障，略勝一籌！
再加上，京東採用的B2C模式，對於第一輪沉澱下來的用戶更有吸引力和粘性，更容易獲得用戶青睞。而阿里巴巴則相對較弱。
但是在“流量就是金錢”的新時期，誰擁有了流量入口，就有可能佔據流量變現的風口，近水樓臺先得月嘛。京東採用“京東X”流量模式，將圈存的用戶“一次性收割”，相對於阿里巴巴略有優勢！
但是，在全球市場來看，京東的影響力是有限的，難以企及阿里巴巴。換句話說，阿里巴巴的全球業務可能比京東有優勢，再加上阿里巴巴是雙十一的創立者，又具有先行者的優勢！
再加上阿里巴巴的流量入口除了有UC、淘寶網、天貓外，還有支付寶、生態公司的加持，還有海內外海量市場，無疑阿里巴巴在雙十一將略勝一籌。
但是不得不說的是，京東有騰訊鼎力相助，加上京東物流優勢，與阿里巴巴的差距越來越小。這是一次，雙十一購物狂歡節可能是京東與阿里分享利益最明顯的一次。
所以，雙方才會那麼拼！
在2017年雙11到來前，“京X計劃”終於正式浮出水面，而京東也完成了與騰訊、今日頭條、百度和奇虎360四大核心流量入口的戰略聯盟。
作為國內僅次於淘寶天貓的電商平臺，京東掌握著大量用戶的消費水平、興趣以及生活質量大數據，而這些正是百度、騰訊、360和今日頭條几家互聯網平臺所欠缺的，這將能夠幫助它們更加精準的分析用戶特徵。而通過將自身消費數據開放，京東獲得了四大流量入口的支持，最終實現基本覆蓋中國所有的互聯網用戶。
四家合作伙伴的關係可以說錯綜複雜，但京東這番佈局讓外界不得不歎服。通過一種積極、開放的心態，京東正不斷提升自身通過零售基礎設施賦能合作伙伴的能力，驅動互聯網零售業的快速變革。
隨著合作的深入，或許在未來，我們在各種場景和各種渠道，都將能看到看到滿足特定用戶需求、與京東相關的高質量消費資訊，並且實現了用戶隨時隨處下單購買。
如今電商的獲客成本持續增加，流量紅利時代接近尾聲，電商整體用戶活躍程度趨穩，消費者也趨於理性化。無論是京東還是阿里，都將會在未來面臨線上用戶增長的瓶頸，也都需要在線下尋找新的消費場景。
所以我們不難理解，京東為何在擁抱騰訊之後，還需要和今日頭條、百度以及360建立合作關係。只有聯合在一起，才能真正將購物、社交、搜索和資訊等多個常用場景進行整合，才能夠真正對抗阿里所打造出的體系。
雙十一馬上就要到來，目前四大“京x計劃”均已達成，相信京東的流量和銷售額與去年相比會更上一個臺階。
無論是阿里的雙11.11也好還是京東的6.18也好，其本質都是商業促銷的手段。雙方都使出吃奶的勁不遺餘力的進行設計和打造。其宗旨是爭奪客戶資源，培育可靠粉絲，爭奪市場份額，積累客戶數據，爭取更大蛋糕，打造銷售龍頭。
從雙方為迎接雙十一到來，爭奪客戶資源群採取的措施來看，都已經下了血本。阿里為了打折，推出了折扣計算公式，讓消費者一頭霧水，有人曾經戲言，沒有高中以上文化，要想知道折扣，比登天還難。京東除了在各個大中小城市運用各種媒體打廣告外，還接入四大流量入口，並拿出30億回饋消費者，功夫下的了得，大有一種志在必奪的氣勢。
應該說，這次雙十一雙方的造勢，各有千秋，勢均力敵。阿里憑藉阿里巴巴的世界名聲和線上線下大大小小的電商，會在世界範圍內造成足夠的影響，而京東則依靠其自有的快遞及其足夠的影響，其銷售能力絕不會比阿里差，很有可能略勝阿里一籌。
究竟鹿死誰手，我們拭目以待。
阿里今年應該能破1500億
因為競爭最終勝利的肯定是消費者。至於兩者的關係，一個追隨者，一個領導者，追隨者勢頭很猛，領導者還還積極探索新模式。老模式以後可能差距越來越小，新模式追隨者還沒跟上腳步。新模式能不能顛覆老模式還是未知數。剩下的看官自己琢磨
