15-20W左右的B級車,誰在行業首屈一指,到底誰老大?是否有很大的差距?PS這個話題您可以隨便槓?

2 個回答
宇谈天下
2019-03-19

15-20萬左右的B級車,德系車主要是邁騰、帕薩特,這兩款車都是基於MQB平臺打造的,這兩輛車差距並不是很大,主要的區別是一個相對於偏向家用一個偏向於行政,邁騰偏向於家用,帕薩特更偏向於行政。大眾的車還是賣的比較多的,論銷量的話,帕薩特已經賣了幾十年,而邁騰賣的相對於少很多年。所以,帕薩特是一個更好的選擇。
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日系品牌就凱美瑞和雅閣了,這兩款車自從改款以後都變年輕了許多。凱美瑞更加運動和激進,雅閣卻更試用於家用。論軸距和長度,雅閣都比凱美瑞好,所以說兩車各有各的特點。
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15-20W左右的B級車,誰在行業首屈一指,到底誰老大?是否有很大的差距?PS這個話題您可以隨便槓?至於美系車就是福特蒙迪歐和別克君越了,蒙迪歐更偏向於年輕群體,君越更偏向於商用,當然家用也是可以的,但美系車的油耗相對會比較高,所以相對於的購買量比德系和日系少。不過我覺得帕薩特是老大。
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心思细腻的V咖
2019-03-19

B級車的價格從13–30萬都有,15-20只能全中等偏下的部分,這個價位的B級車銷量佔總B級車銷量的比重不大。B級車銷量王車型不在15-20之間,而在20-25之間。例:帕薩特330中配,邁騰330中配,凱美瑞2.5中配等。先槓為敬。


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