給可以燒92號汽油的車子一直加95的油，對車有哪些影響？油會更省嗎？
給92號汽油車加95號汽油，可以使車子動力提升，降低油耗的效果。
因為汽油標號越高，辛烷值越高，帶來的效果就是抗爆性越好，簡單的說95比92汽油更穩定，更不容易被點燃。當你以前一直使用92汽油，突然加入高標號汽油，因為更不易被點燃，氣缸內火花塞也會通過車載電腦來提前點火時機，其實對發動機輸出是更加穩定的。
畢竟低標號汽油中，如果加油站不是很正規，辛烷值達不到車用最低推薦標號時，就會出現爆震，就是汽油注入氣缸內活塞運動，畢竟空氣被壓縮產生的熱量很高，會出現火花塞未點火就已經自己燃燒了。此時輕則發動機抖動，無力，積碳增多。重則敲缸拉缸，然後大修。
所以你的車如果推薦92或以上標號汽油時，加92是沒問題的，當然能加95更好，動力增強油耗降低，但是並不能省錢。因為省下來的油耗是不夠兩者的差價。那如果加了比92更低標號的汽油，那麼是對發動機有損害的。
關於油耗，95號汽油相對於92號汽油確實較節省一些，本人作過相關的試驗，加滿一箱油50L，近乎相同工況，95號油可以跑800公里，而92號汽油可以跑750公里左右，一般情況下，95號汽油相比於92號汽油燃油節省大約6.7%，這和大部分人說的結果也差不多，不過這可一點兒不省錢，畢竟95號汽油比92號汽油貴0.8元左右，一箱油貴45元，而僅僅比92號汽油多行駛了50公里，顯然95號汽油更浪費銀子。對於發動機來說，要求加92汽油的汽車加註95汽油，對車幾乎沒有影響，只能說是省油不省錢，這是一個鐵的定律，不然所有的人都會搶著去加95汽油。
對於92汽油和95號汽油，汽車化學成分是一樣的，差別主要是辛烷值不同，辛烷值直接決定汽油的抗暴特性，95號油抗爆性更好，發動機更不容易發生爆震，如果加註95號汽油，發動機點火提前角會根據發動機爆燃極限進行自動調整，爆發出的動力可能更大一些，這就導致燃燒95號汽油發出的能量更大，並且95汽油燃油消耗量相對於92號汽油也相對低一些。一般情況下，95號汽油更適合用在壓縮比較高的發動機上，這樣更容易激發95號汽油的高抗爆性特徵。
現在的汽車發動機成熟度已經超乎大多數人想像，在發動機油品加註過程中，有些發動機試驗甚至需要找當地最差的油品進行驗證，以保證發動機可以正常運轉，像95號汽油相比於其他汽油，油品質量好很多，對發動機來說，更沒有問題。
但由於95號汽油抗暴能力強，汽油爆燃能力較弱，要求加註92號汽油的發動機，如果加註95號汽油，一定工況下，汽油燃燒可能會不充分，這種情況會產生積碳。
無論是92號汽油還是95號汽油，“汽車概況”建議根據汽車發動機燃油使用說明書進行匹配，您平時都如何加油？歡迎留言評論！
很多車主覺得給自己的愛車吃細糧，可能會對汽車的養護有幫助，所以很多人選擇給可以燒92號汽油的車子一直加95的油，這樣做對車子有哪些影響？真的會省油嗎？
我建議廠商建議加什麼油就加什麼油，何必去操心這個事情？並不是渦輪增壓就要加高標號，也不是高壓縮比一定就要加高標號，汽車的標號選擇是廠商經過一系列複雜的標定得出來的結果，但是如果你非要這樣做，我們就來聊聊這件事。
95號和92號汽油的區別
那些說95號和92號熱值不一樣的都是胡咧咧，這兩者的區別在抗爆震性能，也就是汽油中辛烷值的不同。爆震指的是發動機內的混合氣體在被壓縮時，因為溫度達到所以發生的猛烈的自燃現象。通常來說壓縮比越高的車，越容易爆震，所以需要使用更高標號的汽油，但是這不是絕對的。
不同標號汽油對發動機的影響
汽油標號的不同主要影響的是發動機的點火提前角，簡單說就是ECU會根據爆震情況調整點火時間，95號汽油因為點火時機延後，可以以一個較高壓縮比的環境燃燒，但是這要看你的車子能不能逼出92號汽油的爆震極限，換句話說，你的壓縮比連92號的極限都沒有到，換95號汽油並沒有啥差別。所以一般來說高壓縮比和渦輪增壓的車型，使用95號和92號汽油的差別會大一些。
綜上所述，廠商建議加92號汽油的車加95號汽油，對油耗的影響微乎其微，如果你的車是高壓縮比或者渦輪增壓車型或者帶有分層燃燒等技術，例如新天籟上的那臺2.0T，95號汽油和92號汽油的差別就比較大了。很多時候，95號和92號汽油的油耗差別僅僅是心理作用，如果真想試試油耗的差別，建議選擇同一段路，用加滿油跑一段路再加滿油的方式測試。
關注老司機侃侃車，回覆暗號“95”，我們詳細聊聊汽油裡的那些事兒。
直接了當的說，沒影響，既沒好的影響，也沒壞的影響。
如果車子可以加92，你給車子加95、98對於發動機基本沒什麼影響，只是在你開車的時候可能會覺得車子更加有勁了，也僅此而已，其他什麼問題都沒有。至於對於是不是增加了續航里程，是不是更加省油，也只是車主的主管看法而已。
不管是92還是95還是98都只是辛烷值不一樣而已，有些車的發動機對於辛烷值要求低的，好比一個員工對於自己的收入要求沒那麼高的，你給他1000工資也是幹活，2000工資他也是幹活，不會因為你給了2000他就更加積極，因為他的屬性就是對於收入要求不高。
但是還有一種情況就要注意了，如果是車要求油號高的汽油的，比如95以上的，結果車主加了92，那就大問題了，輕則發動機報故障碼，重則引起各種各樣的發動機故障，因為92汽油達不到發動機對於燃料的要求。
目前，加油站最常見的是92號和95號汽油，你的車子加什麼油，一般在出廠時都確定過了，比如，本田crv推薦使用92號汽油！有些人想當然的認為汽油標號越高越好，其實不然，適合自己車子的才是最好的！
燃油標號，其實並不是代表汽油品質，不管是90號、92號還是95號，最主要的差異是抗爆性不同，高標號油抗爆性自然會強一些！
其實，車子使用什麼標號的汽油主要看發動機的壓縮比。所謂壓縮比，就是汽缸活塞的最大行程容積和最小行程容積的比值。一般來說，壓縮比在8.5-9.5之間的發動機使用92號汽油，壓縮比大於9.5的發動機使用95號汽油，但這也並不是絕對的，還要看汽車廠家對發動機的調校。
一般來說，你的車子加什麼油按照車子出廠說明就行了。當然你給燒92油的車子加95的油也是可以的！但是反之就可能導致車輛損壞，汽車如果用低標號的汽油可能引起車輛的損壞！
很多車主對自己的車輛非常愛惜，總認為只要選擇貴的就是對車子好。加油也是，有95號的汽油就給車子加95的。這樣真的是對車子好麼？
先來說說92號汽油和95號汽油的區別吧。兩種汽油並不僅僅在於質量好壞和純淨度的區別而已。其實汽油的標號來源是根據汽油中異辛烷所佔的比例來制定的。92號汽油，也就是異辛烷含量為92%。同理，95號汽油就是異辛烷含量為95%。拿著兩種汽油不同含量，所體現的性能有什麼差別呢？最直接的差別就是抗爆性。汽油的抗爆性由異辛烷的含量來決定，含量多高抗爆性越好，所以95號汽油在抗爆性上優於92號汽油。
不同的抗爆指數針對不同壓縮比的發動機。低圧縮比的發動機只需要用到92號的汽油就可以滿足，而高壓縮比的發動機就需要添加抗爆性高一些的95號汽油了，不然92號汽油是承受不住高壓縮比氣缸的壓力的，容易形成爆震。
那也有人說了，低圧縮比的發動機使用95號汽油不是會更好嗎？95號汽油因為異辛烷含量高，也就意味著正庚烷的含量降低，正庚烷影響燃燒速度，所以95號的汽油燃燒速度比92號汽油慢。如果95的汽油添加在低圧縮比的發動機中使用，會造成汽油燃燒不充分，容易出現動力不足、甚至積碳增加的狀況。至於省油，因為燃燒速度較慢，所以感受上確實是更省一些的。
我們以前一直知道高壓縮比的發動機不能使用92號汽油，容易引發爆震，傷害發動機。至於給低壓縮比的發動機使用高標號的汽油，總覺得是對車子好的一種表現，但其實這樣也並不一定。其實，對於車輛來說，只要選擇適合自身發動機的標號的汽油添加就好了，關鍵是要去正規的加油站加油，保證油品質量，這才是對車輛真正的保護了。
各位朋友都知道汽油一般分為92號和95號，而95號汽油要比92號汽油更貴一些，使用95號汽車的車輛一般也都是比較好的汽車。
於是就有人問彈哥了，給可以燒92號汽油的車子一直加95的油，對車有哪些影響？油會更省嗎？
要回答這個問題，首先要知道92號汽油和95號汽油的區別。
92號和95號指的是異辛烷的含量，而標號越高並不是代表越省油，而是說明95號汽油的抗爆性能比92號汽油來得好。
所以說如果你給可以燒92號汽油的車子一直加95的油，其實上對車輛本身並沒有什麼影響，而且也不會更省油。
但是如果你的油箱中仍然存有92號汽油，那麼和95號汽油混合使用一段時間反而會引起爆震。
汽車該加什麼標號的燃油，最合理的選擇是參考廠家建議。一般會在油箱蓋位置標準，如果規定最低92號建議95那麼加95號汽油只有好處，如果建議92並沒有提到95提高標準沒有好處。
汽油標號的不同區分的是辛烷值比例，92號汽油為異辛烷92%、正庚烷8%；95號自然是異辛烷95%、正庚烷5%。
正庚烷雖然佔比很小但是影響很大，正庚烷的抗爆性遠低於異辛烷，而不同壓縮比的發動機適合不同抗爆性的燃油。廠家建議92號如果加註95，正庚烷比例的減少會讓燃油的爆燃能力減弱，出現所謂的滯燃現象，不僅不能節油而且燃燒不充分還會以更快的速度差生積碳。
反之降低標準則會導致發動機出現爆震，汽油是極易揮發的液體，如果汽油標號過低壓縮的混合油氣會在點火之前自燃；而點火是已經自燃的混合油氣再次強烈爆炸，工作順序已經和發動機經過精確設計的程序不同，部分混合油氣做了負功還有部分在燃燒過程中與活塞形成不同步也不能完全燃燒，同樣會產生嚴重積碳。
所以廠家建議使用什麼標號就不要輕易改變，最高標準和最低標準不能過於或低於廠家要求，否則有弊無利。
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很多人，以為給自己的車加比標稱標號更高的油，就是對車子好，就是省油，殊不知，合適的開始最好的！有多大的腳穿多大的鞋，這是最基本的道理這些人卻不懂。
其實燃油的標號高低並不代表油的質量好壞，這個數字如果是在汽油只是代表著抗爆震指標，標號越高，抗爆震性能越好！
如果這個標號在柴油，代表的是凝固點，就是結冰的溫度。常見的0號柴油就是代表在0號以上使用，-5號柴油在-5度以上使用，由此類推。柴油都是壓燃的，沒有火花塞點火，所以柴油發動機的壓縮比都很高。
不管是汽油添加添加劑來提高抗爆震性能，還是柴油添加添加劑來提高抗凝固性能，都需要額外成本，所以，標號越高的油就越貴，但這不代表標號越高的油就越好。
對於汽油發動機來說，這個抗爆震性能和車的發動機設計有直接關係——壓縮比。低壓縮比的車用低標號的汽油，高壓縮比的車特別是渦輪增壓的發動機用高標號的汽油。
壓縮比越高的發動機，需要油抗爆震性能越好——以保證燃油在最合適的時間點火。所以，這更加強調了，你的車必須用對應設計的標號的汽油，長期提高標號、或者降低標號使用會傷害發動機，提前發動機的大修時間及里程。
另外，燃油的標號和環保本身沒有直接關係。不過汽車用和設計標號不匹配的油，也會導致汽油燃燒不充分，影響環保。
做個簡單的分析，如果該用92號汽油的車用95號汽油會怎麼樣？首先，95號汽油的抗爆震性能更高，92號汽油的發動機壓縮比低，在汽油應該燃燒的時候，95號汽油卻還沒有燃燒，造成了燃燒滯後，導致動力輸出不足，和導致發動機部件磨損加大。設計是95號標號的發動機用92號油會怎麼樣？95號汽油的發動機壓縮比比較高，而92號汽油的抗爆震能力差，可能在火花塞還沒有點火，汽油就自動壓燃了！這個也導致燃燒過度，在動力輸出的衝程拐點上卻不是動力輸出高峰，車的性能得不到發揮，長期使用也會導致發動機曲軸提前老化。
所以，使用燃油，應在汽車說明書的指導下使用。什麼樣的車用什麼樣的油，切勿提高標號或降低標號！
為能準確回答這個問題，我們有必要首先搞清楚車用汽油標號的含義是什麼。比如95號汽油，也被稱之為“辛烷值”是95。它是否就是指汽油裡含95%的“辛烷”呢？當然不是。
車用汽油是一種成份很複雜的混合物，主要由C4～C12（即:丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷和十一烷、十二烷等）構成，以C5～C9為主。所謂95號汽油的辛烷值是指:汽油的“抗爆震”性能與含有95%異辛烷、5%正庚烷的標準燃料相當，而不是指汽油的成份。下面先將這方面的一些知識做一簡單介紹:
現代的汽車發動機為了提高燃油利用率和輸出更大的功率，採用了很多技術手段，其中很重要的一項就是提高氣缸的壓縮比。
比如9:1的壓縮比就是指活塞運動到最頂端時，缸內混合氣的體積被壓縮至原來的1/9。壓縮比越高，爆發力越強，現在的有的甚至已達到了13:1。這就需要高穩定性的汽油與之配合。否則就會在火花塞點火之前，混合氣被提前壓燃。
一旦出現這種情況，輕則干擾正常點火時間、造成發動機運轉無力並伴有“敲缸”聲（這就是人們常說的“爆震”）。而嚴重時則會導致發動機損壞。
因為在正常情況下，活塞運行到頂端附近時混合氣才能被點燃，如果過早的被壓燃，混合氣就會在活塞完成壓縮行程之前提前開始發力，這就相當於讓活塞迎著爆炸的氣浪向前衝鋒，所以油號下降過多後果會很嚴重，有時甚至能燒穿活塞。
所以抗“爆震”性能就成了車用汽油的一項最重要的指標。
為能準硧的對汽油的抗爆震性能進行評測，人們找到了兩種參照物——正庚烷和異辛烷。異辛烷抗爆震最好，人們把它定義為100、正庚烷最差定義為零。把它們按一定比例混合後就形成了測試汽油的一把“尺”。
比 如某種汽油的抗爆震性能，和95%異辛烷、5%正庚烷組成的標準燃料相當，那麼這種汽油就被定義為95號（而不是指汽油中含95%的異辛烷）。
汽車發動機配備燃油型號的原則，大體上是隨發動機壓縮比增加而增加的。比如在七、八十年代，發動機壓縮比很低，與之相適應的汽油主要有66、70和80號汽油。後來隨著壓縮比的增加，出現了90、93和97號汽油（油品升級後，變成了與之對應的89、92和95，以及後來出現的98）。
另外發動機所選油號還與工作模式有關。 比如渦輪增壓型，因氣體在進入前已被壓縮，所以大都要使用高標號汽油，而有些發動機，由於選用低濃度混合氣的模式，也可使用低標號汽油。
現在回到題主的問題，92改95一般沒有什麼問題。但有的車是按90設計的，當90升級為89以後，大家基本都直接選擇了92。在這種情況下再選擇95，就相當於加了5號。這就會出現部分車型不適應的現象。所以說油號跨度太大會有問題，比如92直接改98，會因燃點提高出現點火時間相對滯後、導致動力下降。有人為此還專門找人調整了點火時間。因此一味追求“高標號”是否有益就要打個問號了（但降低油號則肯定對發動機有害）。而不同的發動機設計對油品的包容性也是不一樣的。我瞭解過周圍很多人，有的加95號汽油會感覺功率下降、但也有的會上升、有的則沒有明顯感覺。在這一點上應以說明書為準。您既然買了這個品牌的車，就應相信廠家的技術。因為廠家對油號的選擇是有多方面考慮的，所以隨意改變油號是不可取的。
最後再說明一點，汽油標號與油的等級、純度等指標無關。90、93、97分別升級為89、92、95就是一個最明顯的例證。至於說原來90車普遍改加92是本著就高不就低的原則，並非是90＝92，以至於89號油基本快被逃汰掉了。
所以辛烷值它只是車用汽油眾多指標中的一項而已，並不能代表全部。
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