糾結別克君威2019款1.5t精英型和大眾速騰2019款1.4t舒適型，選哪個？
很高興回答你的問題，我是從事二手車行業的，經驗相對豐富，下面就你提出的問題，從我的角度給你分析一下！
首先糾正你一點，別克君威與大眾速騰在定位上就不一樣，君威的定位是中型車，即咱們常說的B級車，而速騰定位於緊湊型車，即A級車！從車身尺寸及軸距就可以看出兩者的差距！既然中意這兩款車，那就這兩款車的優缺點都分析一下！
先說速騰，1.4T舒適，指導價：161900， 各地優惠幅度不一，速騰採用的是1.4T發動機，與奧迪A3屬於同款發動機，最大可迸發出150馬力，與之匹配的是7速雙離合變速器，這套動力總成的動力輸出不錯，燃油經濟性得到了最大的體現，但是缺點也明顯，那就是換擋的平順性一般，會有頓挫！至於速騰的內飾設計，確實沒有給人驚豔的感覺，依舊是沉穩的大眾臉！只是在細節處稍加改良！
其次君威，1.5T精英版，指導價：182800，優惠幅度不一，但是君威相對速騰優惠幅度應該會大一些！新款君威相對老款外觀有了質的變化，變得更加年輕，更加運動，1.5T發動機最大可以迸發170馬力，與之匹配的9擋手自一體變速箱，換擋平順性得以保障，而且，別克旗下不論君越，還是君威車身都有輕量化，燃油經濟性也有質的提高！君威的內飾設計設計還是比較豪華的，手可以觸碰到的地方都是真皮包裹！ 內飾相比來說君威佔優！而且兩款車的懸架系統都是採用的前麥弗遜，後多連桿獨立懸架！沒有什麼明顯確定！空間，配置，內飾豪華感來說君威更甚一籌，如果從保值率來說速騰會更保值一些！其實，不論怎麼說，最主要的是自己喜歡，兩款車差價不是特別大！建議去當地4S店試乘試駕一下，畢竟開過以後才能體會出一輛車的好與壞！希望對你有幫助！謝謝！
感謝悟空問答的邀請，題主提到的2款車，我更加推薦君威。
1.空間和定位，2019款君威定位為B級車，而全新速騰最多能算上A+級，君威競品車型應該是大眾邁騰，由於定位的選擇，君威4902*1863*1461的三圍尺寸是明顯高於大眾速騰4753*1800*1462的，君威軸距2829也比速騰2731更大，所以在空間方面君威表現更好，畢竟定位不同。
2.價格方面，現在2019款君威精英版裸車價應該在16.28萬，而速騰現在由於剛剛上市價格還在16.58萬左右，君威價格優勢明顯(提示：後期速騰優惠2 3萬應該沒得問題)
3.從動力總成和動力表現上來看，君威搭載1.5T渦輪增壓發動機，扭矩252，最大功率125，最大馬力170，相對於大眾的1.4T發動機扭矩250最大功率120最大馬力150在動力參數稍微佔優。然而速騰尺寸要小得多，這樣得動力，大家可能會覺得君威小馬拉大車？其實不然，全新君威雖然尺寸比速騰大，但是在輕量化設計方面很下功夫讓君威重量在1.430噸比速騰的1.395噸僅僅多了35千克。變數箱方面19款別克君威全系搭載了一款9AT的變速箱，在技術上這款9AT更加的成熟穩定，適合對抗較大的扭矩，油耗方面也更為優秀。而速騰還是7DCT(乾式雙離合)，雖然大眾雙離合市場表現也還不錯，但是乾式雙離合天生的缺點沒法避免，頓挫，耐用性差等。總的來說，君威動力總成更值得信任。
4.外觀和內飾，全新一代君威車身線條非常流暢，外觀非常耐看，有種野性的魅力，簡單又豪華，紳士又粗暴。給人運動，年輕的感覺，內飾設計與此前曝光的歐寶英速亞的內飾設計基本保持一致，採用了以駕駛員為中心的非對稱排布，中控臺下方配有木紋飾板。整個中控臺最吸睛的部分便是中央儀表盤與中控臺上的雙8英寸液晶屏。外觀和內飾仁者見仁智者見智，不過我更喜歡君威一點，畢竟大眾內飾我一直不太喜歡。
5.配置方面，2款車實用都差不多就不贅述了，最後提一下，君威排放支持國六，而且發動機喝92號燃油。
綜上所述，相比較來說，我很推薦君威，大家有其他看法，可以在留言區積極討論哦。
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感謝你的提問
對於二選一我更注重從這幾個方面進行比較，價格、外觀、內部配置、動力性能、燃油經濟性、後期維護情況來進行綜合選擇。
首先從價格來看速騰的價格要比君威貴1.2萬。所以很直接君威加分先選擇君威。
從外觀來看，兩款車雖然不是一個級別的，速騰屬於緊湊型，君威屬於中型汽車相對長了15釐米左右，體型也差不到多少，也就沒有什麼可比較了，只能看外表的顏色和車身弧度的美觀情況而定。
內部的配置速騰有主駕駛前排膝部氣囊，胎壓報警系統，疲勞駕駛提示系統，自動駐車功能，ECO與標準舒適兩種駕駛模擬選擇，可開啟全景天窗，單色行車電腦，真皮座椅，主駕駛頭枕腰部可調節座椅，副駕駛頭枕可調，中控彩色小屏幕，6.5寸中控屏，多媒體SD插口，前排一個USB接口，車窗一鍵升降，10色車內氛圍燈。
君威的內部配置包括車內空氣調節，溫度分區控制，自動空調，防紫外線隔熱玻璃，主駕駛車窗一鍵升降，單身車內氛圍燈，語言識別控制系統，USB接口兩個，車聯網，8寸中控屏幕，中控彩色大屏，道路救援服務系統，GPS導航系統，前排座椅加熱功能，主副駕駛電動調節，仿皮座椅材質，液晶儀表，彩色行車電腦屏幕，無鑰匙啟動功能，遠程啟動，單天窗，主動閉合進氣格柵，被動行人保護功能，胎壓顯示功能，。
相比較兩款車的內部配置還是不相上下的。君威的配置略高些。
動力方面速騰的最大功率110千瓦，最高車速是220千米每小時。最大扭矩是250牛每米，爬坡能力充足。相比君威的最大功率為125千瓦，最高車速是205。最大扭矩是252，爬坡能力也充足，兩款車在動力方面可以說是不相上下。
油耗方面速騰百公里最佳油耗為5.6L，君威百公里最佳油耗為6.3L。相比速騰的油耗比較經濟。
後期維護情況，首先是變速器速騰採用了7擋雙離合。君威採用了9擋手自一體。相比較7擋雙離合的故障率要高些。
總和來看君威比較便宜，配置高些，油耗高，動力高一點，傳動效率低，離合器故障率低。
速騰相對貴些，配置低些，油耗低些，動力低些，傳動效率高，離合器故障率高。當然故障率高不代表它真的故障了。
對於這兩款車想當於1.2萬的差價來彌補這個君威的油耗一樣。還是蠻實在的。是我我就選擇君威因為賺到了配置和動力，其他性能綜合起來可以持平掉。
大眾速騰1.4T的車型配備的是乾式雙離合了，買大眾車，還是不要碰乾式雙離合，但溼式雙離合相對來說還可以。2018款速騰還配備了6速手自一體變速箱，但從2019款開始，速騰就全面取消了1.6L和2.0T發動機車型，並且也取消了6速手自一體變速箱的車型。
現在2019款速騰只有1.2T和1.4T的車型，除了雙離合變速箱是個缺點外，其他都方面還是不錯的，但1.4T車型的售價都來到了16.58萬元了，這個價格說實話挺貴的。
與君威相比，速騰的油耗是優勢，2018款的1.2T和1.4T車型的百公里綜合油耗在7.1L和7.2L左右，很省油了。按照這種情況，2019款的速騰也會比較省油。而君威1.5T車型的百公里綜合油耗在9.2L左右了。
這個油耗說高也不高，因為君威是一款標標準準的B級車，車身軸距來到了2829mm了，而速騰的軸距是2731mm，算是B級車了，但定位是一款緊湊型轎車。
除了這個油耗外，君威各方面的優勢比較突出。例如終端優惠很大，匹配的是9速手自一體變速箱，平順街更強。還值得一說的是，君威只需要加92號油就可以，而速騰卻需要加95號油，從這點上來看，君威大概9.2L左右的油耗反而不是那麼令人難以接受。
最後是，君威的舒適性和車內靜謐性也挺不錯，家用的話也很合適。
感謝邀請！
首先兩款車都在市場的表現不錯。屬於15萬價格區間。下面從外觀、內飾、動力以及消費定位來分別介紹下這兩款車的相似與不同之處。
外觀方面，別克君威新款改款之後也開始走年輕的路線設計了，家族飛翼式的進氣格柵看起來還是非常漂亮的，也比較符合當下年輕消費者的審美。大燈也是全新的設計，看起來炯炯有神。速騰的外觀設計就是很經典，看起來滿滿的大眾範，這個前臉的辨識度還是比較高的，屬於比較耐看的那麼一種。大燈的造型也比較漂亮，不過沒有君威的有神。
內飾來看，君威的內飾設計確實非常的年輕，比老款車型好看了很多。整個中控臺的用料和細節上的處理都是非常到位的，中控屏幕採用了偏向主駕駛的設計，方便駕駛員在開車的準確獲取駕車信息。速騰的內飾設計就是經典，全黑的內飾比較沉穩大氣，整個中控的設計適合每個年齡層次段的人，而且用料上的表現也特別的好。三幅式多功能方向盤握感不錯，左右兩邊的多功能按鍵滿足日常的使用是沒有任何問題的。
動力方面，兩者從動力參數來講沒有明顯區別。君威全系標配了“Hydra-Matic”9擋手自一體變速箱，傳動系統匹配7擋DSG乾式雙離合變速箱。工信部油耗為5.5L/100km。速騰傳動系統方面，與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱。從技術先進性來講，君威顯然更勝一籌。
最後要看具體的消費定位與需求，若追求年輕化與顏值，首選君威。若希望外觀沉穩大氣，簡單低調，速騰是不二選擇。
都不好，大眾雙離合，還有通用的1.5的小馬拉大車。
你說呢？拿著A級車賣B級車的價；這不是褥中國羊毛就是當中國人智商有問題，而且雙離合對AT，我覺著應該會有自己的基礎認知吧！
君威一個b級車也淪落到和速騰比了？大眾就是吊，信仰無限加持！
一個b級車，一個是a級車！而且速騰還是乾式雙離合，國5排放！君威對比的是薩帕特！速騰只能和英朗，威朗對比！
別侮辱君威，邁騰帕薩特都不夠比