給汽車加裝減震器緩衝膠有什麼用？可以提高行駛時的穩定性和舒適性嗎？
不是所有的車子都需要這個東西，否則不僅畫蛇添足還會適得其反。減震緩衝膠適合那些減震彈簧過軟，動不動就壓縮到底的車型。經常減震器用到最大行程很容易將減震器蹲壞，甚至車身受損。還有就是那些車輛過彎時側傾過大的車型。但這個東西的安裝還是有一些小技巧，才能達到比較理想的效果並很好的保護車輛和減震器。
安裝它的時候最好把車子用千斤頂架起來，讓減震器處於放鬆狀態，減震彈簧做一下清潔，然後在減震膠上塗抹一些凡士林或肥皂水做潤滑，也有人用機油。先比好減震膠的長度，一定要在彈簧上下都留出一定的餘量，如果全部裹上減震膠那車子的顛簸會很厲害，舒適性很差，長了就切短一些，然後留出上下等長度的彈簧量，目的是為了製造出二級減震的效果，當正常行駛時主要是靠上下沒有減震膠的彈簧壓縮釋放來過濾震動，當遇到大的起伏或重載時通過減震膠加大阻尼的方式來避免彈簧壓縮到頭後對車輛產生過大的衝擊傷害。
除了減震上下留出一樣的寬度餘量外，左右減震也要相同，否則會出現車輛左右轉向車身姿態不同的情況，很容易導致緊急狀態下車輛控制異常。
但不是所有車型都需要這東西，我所見過的有漢蘭達裝這個東西，畢竟車子座人多點減震有點開盪船的感覺，再有就是20年前的方頭捷達，後面座5個人車屁股就快趴在地上了。其他大部分車型都並不需要這玩意兒。
在前幾年玩改裝的朋友都非常喜歡減震器緩衝膠，想要提升減震器性能的，都喜歡給自己汽車的減震器加裝一個減震器緩衝膠，以為這樣能夠達到提升減震器性能的目的
那麼我們減震器加裝了減震器，緩衝膠就真的能夠提升性能嗎？
其實我們加裝了減震器，緩衝膠，並不能夠提升減震器的性能，因為我們不同的汽車的減震器都是需要經過汽車各自的調校來達到不同的減震器性能
有的汽車廠家的減震器調校的比較軟，給我們行駛帶來非常好的舒適性，開這樣的車就像坐船一樣
而有的汽車廠家所調校的減震器會比較硬，比如大眾奧迪的減震器就稍微屬於硬的減震性，能給我們行駛帶來非常好的路面反饋和較好的支撐力
而我們在減震器上加裝一個減震器緩衝膠只是改變了減震器的緩衝能力和行程，在這種情況下，我們減震器在收縮的時候就會被緩衝膠給阻擋一部分，而對於調教偏軟的汽車來說加裝了緩衝膠，行程變短就會覺得減震器變硬了，行駛的舒適感變差了
但加裝的緩衝膠可以有效的避免我們減震器打底的現象，對於經常喜歡越野或者經常行駛坑窪路面的汽車來說，能夠有效的保護減震器而已
建議不要加什麼減震膠，淘寶上賣十幾塊幾十塊一個月的都有，這都是雞肋產品，如果真的有用的話，汽車廠家在出廠的時候就會給你安裝好，這不僅沒有作用，反而還會使你的減震彈簧更加的生硬，推薦你的避震彈簧的壽命，像是自己剪得頭髮變得更柔軟舒適，建議去買一整套的彈簧調節！
這個的作用相對來說還是有的，這個由於是橡膠製品在減震運動的時候會吸收一些由車輪傳送過來的震動，可以有效的降低震動，使駕駛更舒適一些，但是目前國內的車輛減震基本都過關的，吸收震動的效果都可以，合資車型的減震效果會很好的，所以個人不建議加裝這個東西，屬於食之無味棄之可惜
本人安裝過，總體來說效果明顯。
其實意不大，緩衝膠墊厚車自帶就有，不改變結構是最好的選擇
會增加操控性，同時犧牲舒適性
其實意義不是很大，已經在結構上決定，不能起到多大作用。
不過，心裡上的作用還是很大
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