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054A型護衛艦在中國海軍航母編隊中暫時充當的反潛艦角色，未來將固定由054B型護衛艦擔綱。054B型護衛艦在中國海軍水面主戰艦艇中首次採用電力推進。由於電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，這樣可以大大降低艦船的自身噪聲，提高隱蔽性。
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來自多個渠道的消息透露，中國海軍選定的054B型護衛艦正常排水量可能突破4500噸，最大排水量可能達5000多噸。這一超越歐洲一些國家主戰驅護艦排水量的數據，表明054B型護衛艦在中國海軍水面艦艇中的定位已與054A型護衛艦有了較大不同。
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054A型護衛艦在中國海軍航母編隊中暫時充當的反潛艦角色，未來將固定由054B型護衛艦擔綱。054B型護衛艦在中國海軍水面主戰艦艇中首次採用電力推進。由於電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，這樣可以大大降低艦船的自身噪聲，提高隱蔽性。
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054A型護衛艦在中國海軍航母編隊中暫時充當的反潛艦角色，未來將固定由054B型護衛艦擔綱。054B型護衛艦在中國海軍水面主戰艦艇中首次採用電力推進。由於電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，這樣可以大大降低艦船的自身噪聲，提高隱蔽性。
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054A型護衛艦在中國海軍航母編隊中暫時充當的反潛艦角色，未來將固定由054B型護衛艦擔綱。054B型護衛艦在中國海軍水面主戰艦艇中首次採用電力推進。由於電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，這樣可以大大降低艦船的自身噪聲，提高隱蔽性。
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054A型護衛艦在中國海軍航母編隊中暫時充當的反潛艦角色，未來將固定由054B型護衛艦擔綱。054B型護衛艦在中國海軍水面主戰艦艇中首次採用電力推進。由於電力推進系統具有良好的調速特性，無需配置傳統減速齒輪箱，原動機部分與軸系沒有剛性連接，發電機組安置在彈性基座上，通過電纜與推進電機聯接，這樣可以大大降低艦船的自身噪聲，提高隱蔽性。
