性價比高的三款合資緊湊車型，德日韓各一款

愛車兵團

1/9 全新一代寶來剛上市，就有很多媒體拿它和朗逸來做比較。同樣都是基於大眾MQB平臺打造，有人說朗逸顏值更高、有人說寶來價格更划算。總要在兩者之間分個勝負才行，動力君卻認為沒必要如此，每個人都有自己不同的喜好和審美，你喜歡哪一款就買哪一款。

2/9 全新一代寶來對尺寸方面進行了全面升級，長寬高分別為4663\/1815\/1473mm，軸距為2688mm，相應的乘坐空間也會增大。頂配車型後排設立了兩個獨立的空調出風口，並配有兩個USB插口，非常人性化的設計，充分考慮了後排乘客的需求，這樣的配置在同級中並不多見。

3/9 值得一提的是，全新一代寶來1.4TSI車型0-100km\/h加速僅需8.3秒，油耗能達到5.4L\/100km，比朗逸略低一點。不僅如此，1.4TSI DSG車型還引入了經濟型駕駛模式，進一步降低燃油消耗和CO2的排放。

4/9 作為一款兩廂車，東風日產騏達有著令同級對手羨慕的車內空間，它的後排可以隨便讓你蹺二郎腿，甚至葛優躺也沒有問題。省心省油的口碑也讓它成為了很多家庭的購車首選。車型外觀上來看，新款騏達的外觀比老款更年期個性化更為突出，前柵欄有一面大嘴，標配了鹵素大燈和前霧燈。

5/9 車身長度4393mm，重量為1220kg，CVT酷動版的車輪規格是195\/60 R16，老款外觀比較端正，新款車身則是更有流線型。日產在所有日系車中屬於做工比較精緻的車企，它的座椅有著“日產大沙發”的美譽，整體車系都是偏向於舒適型。

6/9 改款之後騏達在機械細節方面做了優化，開起來更加得心應手了，還有一定的運動感。騏達的駕駛感其實是比較突出的，操控也相當精準，坐在車內駕駛位上基本看不到車頭部分，兩廂車的缺點就是輕，剎車間距也不是很讓人滿意。

7/9 現代領動是一款主打年輕人喜歡的操控型緊湊型家用轎車，在2016年上市後，銷量一直都不錯。現代領動是最新一代伊蘭特的國產版本，外觀運動時尚，搭配在合資車中極具優勢的配置，內外兼修，又是很多年輕人買車的首選。

8/9 動力方面1.6L自吸談不上動力澎湃，但是日常夠用，油門反應比較線性，上手比較容易，深踩的話會有推背感，僅限於起步到80之內。領動最滿意的就是油耗，平均油耗6.5，純市區的話應該在7.5百公里左右。

9/9 空間方面，領動1.6L車身尺寸長寬高分別為4610*1800*1450毫米軸距為2700毫米。領動的空間除了後排頭部略顯侷促外，前排後排空間都很大，後備箱也夠用，緊湊型轎車2700的軸距在同級別裡也是數一數二的水平。領動美中不足之處有懸架偏硬，畢竟領動主打操控性，底盤的調校不是日韓系的強項。

2019-09-18