如果將長春公交車的票價漲到2元，你贊同嗎？為什麼？

提這樣一個問題，顯然是在挑撥長春市政府與長春市市民的關係！

長春市政府絕不會不講道理、辜負民意的。長春市政府也一定了解長春市市民已經是全國稅收最高城市之一，長春市市民的日常生活中，電、水、煤氣、物價都在二三線城市中最高的消費水平上。長春市市政府已經沒有錢用來改造那些破舊不堪的棚戶區民宅，以致於只能讓那些棚戶區的底層市民居住在不能抵抗地震的危房中。長春市的市民都生活在“最具幸福感的城市”中呢！

不贊同！快和地鐵一個價了，又沒地鐵的優勢。老百姓收入本就低，坐個公交還要漲。前天我出去辦事，坐62路，紅燈時，和一個362排一塊了，兩司機扯脖子喊問開多少鐵，其中一個喊開了6700，其他公交都有貼過招駕駛員廣告，4年前曾幫朋友問過一個的，日薪200，額外一天供一瓶水一盒煙。

我的回答肯定會有很多人罵我，但我還是要說，說真話，我也不願意多花錢買票，但真漲了，會有很多好處，公交不賠錢了，就能提高司機待遇，那麼就會有很多人願意開公交，技術不高，態度不好的就可以回家了，公交有錢了，就可以購新車，車多了，車隔就短了，大家等車就方便了，公交可以考慮一下上下班的，劃卡的優惠力度大點，或者分段計費，百姓的意見會少些，記得掙100的時候，票價是一角，掙一千的時候是一元，現在掙一千的基本沒有了吧，怎麼也能接近2000了吧，偶爾坐車2元能接受，上班坐車劃卡給個7折應該沒有問題，這樣上車基本都能有座，跟打車區別不大，比自己開車方便

有不要臉的，但沒有這麼不要臉的！北京的公交車冬夏都開空調刷卡才一元，你長春公交車有什麼？有空調嗎？即使有空調你們開嗎？欺負老百姓有本事，公交車漲價，怎麼不看看吉林省的工資水平在全國排在什麼位置！只能送你們四個字“厚顏無恥”

應該漲價了。房價漲到16000了，工資都8600了，還是計劃單列市，副省級啊，堂堂省會大都市，也不是漲到百八十，怎麼不能漲價？2元有點低了，5元正好！省著找零了，你要是十個人乘車，五十正好，二十人更好辦了，一百元紅彤彤夠了！總是說東北經濟不好，那是胡扯！看看長春人出行，長長志氣，腰桿繃直！

長春人很有錢，漲2元不多。房價都一萬多了，平均工資三千左右，大夥看看漲2元是不是不多，長5元正好。

公交票價不該漲，理由己有很多了，不重複。中國的基尼係數己上升到0.45了，國際通用警戒線為0.49。己很接近了，所謂的警戒線就是社會分配不公，貧富差距過大，以致社會產生動盪。提高低收入人群的收入，:政府財政應該向公共福利方面投入，公交是重要一項，

你去問問一汽轎車一線正式工，他們上個月才開多少錢，你問問他們兩塊錢的公交貴不貴，哈哈

長春，工資最低，物價卻最高，就我個人而言，退休金2000，我都不知道去了花銷，有個病災的怎麼辦！不是不同意公交漲價，而是我們生活在最底層的這些人，出門打不起車，所有出行就靠公交了！不管什麼漲價，政府部門應調查好，普通老白姓拿到手的工資有多少！

公交車是為市民出行服務的，不是你家的，想漲價就漲，想掙錢你去販賣毒品那，別算計老百姓的生活費，問你爹媽漲價不！