昂科威落地多少錢?

昂科威落地多少錢?
4 個回答
李老猫说车
2019-06-20

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

昂科威定位於一款中級suv產品,其市場表現相當強悍,曾經一度穩居這一級別的銷量冠軍寶座,即使目前依然能輕鬆月銷過萬,消費者認可度極高。

昂科威外觀設計大氣沉穩,前臉家族式飛翼中網也不乏時尚感,車身側面飽滿渾厚,力量感十足,後尾部敦實壯碩,整體符合傳統的審美觀念。

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昂科威定位於一款中級suv產品,其市場表現相當強悍,曾經一度穩居這一級別的銷量冠軍寶座,即使目前依然能輕鬆月銷過萬,消費者認可度極高。

昂科威外觀設計大氣沉穩,前臉家族式飛翼中網也不乏時尚感,車身側面飽滿渾厚,力量感十足,後尾部敦實壯碩,整體符合傳統的審美觀念。



動力方面昂科威主打1.5t和2.0t兩款發動機,參數分別為124千瓦,250牛米、191千瓦,400牛米,變速箱1.5t配7速雙離合,2.0t配9速手自一體,個人比較推薦2.0t版本,動力性和穩定性都更好一些。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

昂科威定位於一款中級suv產品,其市場表現相當強悍,曾經一度穩居這一級別的銷量冠軍寶座,即使目前依然能輕鬆月銷過萬,消費者認可度極高。

昂科威外觀設計大氣沉穩,前臉家族式飛翼中網也不乏時尚感,車身側面飽滿渾厚,力量感十足,後尾部敦實壯碩,整體符合傳統的審美觀念。



動力方面昂科威主打1.5t和2.0t兩款發動機,參數分別為124千瓦,250牛米、191千瓦,400牛米,變速箱1.5t配7速雙離合,2.0t配9速手自一體,個人比較推薦2.0t版本,動力性和穩定性都更好一些。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適柔韌,濾震乾脆直接,支撐紮實穩健,行駛質感滿滿,走些爛路咚咚兩聲碾壓而過,整體頗為高級。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

昂科威定位於一款中級suv產品,其市場表現相當強悍,曾經一度穩居這一級別的銷量冠軍寶座,即使目前依然能輕鬆月銷過萬,消費者認可度極高。

昂科威外觀設計大氣沉穩,前臉家族式飛翼中網也不乏時尚感,車身側面飽滿渾厚,力量感十足,後尾部敦實壯碩,整體符合傳統的審美觀念。



動力方面昂科威主打1.5t和2.0t兩款發動機,參數分別為124千瓦,250牛米、191千瓦,400牛米,變速箱1.5t配7速雙離合,2.0t配9速手自一體,個人比較推薦2.0t版本,動力性和穩定性都更好一些。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適柔韌,濾震乾脆直接,支撐紮實穩健,行駛質感滿滿,走些爛路咚咚兩聲碾壓而過,整體頗為高級。



內飾方面,不管是視覺上還是觸覺上都很有檔次,副駕駛臺大面積的烤漆飾板裝點,有不錯的視覺衝擊力,整個中控能摸到的地方大都是軟的,手感不錯,中控屏尺寸8英寸,操作流暢度高,屏幕右側還有一塊小的石英鐘,無形中增添了不少逼格。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

昂科威定位於一款中級suv產品,其市場表現相當強悍,曾經一度穩居這一級別的銷量冠軍寶座,即使目前依然能輕鬆月銷過萬,消費者認可度極高。

昂科威外觀設計大氣沉穩,前臉家族式飛翼中網也不乏時尚感,車身側面飽滿渾厚,力量感十足,後尾部敦實壯碩,整體符合傳統的審美觀念。



動力方面昂科威主打1.5t和2.0t兩款發動機,參數分別為124千瓦,250牛米、191千瓦,400牛米,變速箱1.5t配7速雙離合,2.0t配9速手自一體,個人比較推薦2.0t版本,動力性和穩定性都更好一些。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適柔韌,濾震乾脆直接,支撐紮實穩健,行駛質感滿滿,走些爛路咚咚兩聲碾壓而過,整體頗為高級。



內飾方面,不管是視覺上還是觸覺上都很有檔次,副駕駛臺大面積的烤漆飾板裝點,有不錯的視覺衝擊力,整個中控能摸到的地方大都是軟的,手感不錯,中控屏尺寸8英寸,操作流暢度高,屏幕右側還有一塊小的石英鐘,無形中增添了不少逼格。



售價方面,我們就說2019款28t精英版,官方指導價26.49萬,優惠幅度在4萬左右,終端裸車成交價22.49萬,全部落地再加購置稅19388,車船稅480,強險950,商業險7109,上牌500,共合計25.33萬左右。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

二手车评估师冶ye哥
2019-03-04

您好,【昂科威落地價格?】

1、【昂科威指導價?】

1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

2.0T排量,269馬力,2018款,指導價26.99萬到31.99萬

2、【昂科威優惠?】

平均優惠4萬左右

3、【昂科威全款落地價?】

【裸車價】

以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

【購置稅】

15385元, 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

車船稅,1.0-1.6L(含)420元,不足一年按當年剩餘月算,各地方有不同

【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右

您好,【昂科威落地價格?】

1、【昂科威指導價?】

1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

2.0T排量,269馬力,2018款,指導價26.99萬到31.99萬

2、【昂科威優惠?】

平均優惠4萬左右

3、【昂科威全款落地價?】

【裸車價】

以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

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15385元, 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

車船稅,1.0-1.6L(含)420元,不足一年按當年剩餘月算,各地方有不同

【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右

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1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

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平均優惠4萬左右

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以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

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【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

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【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右


您好,【昂科威落地價格?】

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1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

2.0T排量,269馬力,2018款,指導價26.99萬到31.99萬

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平均優惠4萬左右

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以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

【購置稅】

15385元, 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

車船稅,1.0-1.6L(含)420元,不足一年按當年剩餘月算,各地方有不同

【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右



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1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

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【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右




我是一名二手車評估師,如果有興趣可以關注我,微信公眾號,頭條,悟空問答,【二手車評估師冶ye哥】,就可獲取更多二手車文章,知識等,如有關於汽車,二手車方面問題,儘管去悟空問答提問,邀請我回答,謝謝

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1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

2.0T排量,269馬力,2018款,指導價26.99萬到31.99萬

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平均優惠4萬左右

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以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

【購置稅】

15385元, 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

車船稅,1.0-1.6L(含)420元,不足一年按當年剩餘月算,各地方有不同

【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右




我是一名二手車評估師,如果有興趣可以關注我,微信公眾號,頭條,悟空問答,【二手車評估師冶ye哥】,就可獲取更多二手車文章,知識等,如有關於汽車,二手車方面問題,儘管去悟空問答提問,邀請我回答,謝謝

孔夫子说车
2019-06-26

昂科威是別克旗下一款中型SUV,上市以來一直有著不錯的銷量,目前月銷量基本都保持在萬臺左右,外觀方面造型敦實和厚重感很強,看起來非常的穩重大氣,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。感覺像小型SUV,真正近距離接觸的時候會發現這傢伙挺大的。線條簡約流暢,非常的耐看。

昂科威是別克旗下一款中型SUV,上市以來一直有著不錯的銷量,目前月銷量基本都保持在萬臺左右,外觀方面造型敦實和厚重感很強,看起來非常的穩重大氣,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。感覺像小型SUV,真正近距離接觸的時候會發現這傢伙挺大的。線條簡約流暢,非常的耐看。

內飾方面給我最大的感受就是豪華感強烈,環抱式的駕駛座艙,中控大量的軟性材質包裹提升了整體質感,木紋烤漆面板裝飾顯得檔次感十足,在內飾高級感的營造上還是比較出色的。

昂科威是別克旗下一款中型SUV,上市以來一直有著不錯的銷量,目前月銷量基本都保持在萬臺左右,外觀方面造型敦實和厚重感很強,看起來非常的穩重大氣,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。感覺像小型SUV,真正近距離接觸的時候會發現這傢伙挺大的。線條簡約流暢,非常的耐看。

內飾方面給我最大的感受就是豪華感強烈,環抱式的駕駛座艙,中控大量的軟性材質包裹提升了整體質感,木紋烤漆面板裝飾顯得檔次感十足,在內飾高級感的營造上還是比較出色的。

動力方面搭載的1.5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,匹配的是7速雙離合變速器,動力除起步稍微有點頓挫感,速度起來平順性也很不錯,家用代步也是夠用的。

底盤方面搭載了前後獨立懸掛,調教偏舒適性,底盤懸掛韌性十足,非常有質感,同時在整車隔音的基礎上,配備了主動降噪功能,帶來的表現就是其車廂的靜謐性。

昂科威領先型廠商指導價21.49萬,目前市場有5.5萬左右優惠,實際裸車價15.99萬,加上購置稅13667,保險6173,車船稅420,上牌500,全款落地價180660元。

昂科威是別克旗下一款中型SUV,上市以來一直有著不錯的銷量,目前月銷量基本都保持在萬臺左右,外觀方面造型敦實和厚重感很強,看起來非常的穩重大氣,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。感覺像小型SUV,真正近距離接觸的時候會發現這傢伙挺大的。線條簡約流暢,非常的耐看。

內飾方面給我最大的感受就是豪華感強烈,環抱式的駕駛座艙,中控大量的軟性材質包裹提升了整體質感,木紋烤漆面板裝飾顯得檔次感十足,在內飾高級感的營造上還是比較出色的。

動力方面搭載的1.5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,匹配的是7速雙離合變速器,動力除起步稍微有點頓挫感,速度起來平順性也很不錯,家用代步也是夠用的。

底盤方面搭載了前後獨立懸掛,調教偏舒適性,底盤懸掛韌性十足,非常有質感,同時在整車隔音的基礎上,配備了主動降噪功能,帶來的表現就是其車廂的靜謐性。

昂科威領先型廠商指導價21.49萬,目前市場有5.5萬左右優惠,實際裸車價15.99萬,加上購置稅13667,保險6173,車船稅420,上牌500,全款落地價180660元。

大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經驗,買車用車可以關注我。

A馨馨宝
2019-03-04

隨著現在的生活水平不斷的提高,車子已成為我們生活當中的必備品,可能我們生活當中車已成為我們出行最重要的工具!

隨著現在的生活水平不斷的提高,車子已成為我們生活當中的必備品,可能我們生活當中車已成為我們出行最重要的工具!

內飾還是蠻漂亮的

隨著現在的生活水平不斷的提高,車子已成為我們生活當中的必備品,可能我們生活當中車已成為我們出行最重要的工具!

內飾還是蠻漂亮的

首先來分析一下這款車的優缺點吧!網上有這留言,別克昂科威是大眾途觀的終結者, 我認為這比途觀明顯強的這兩個方面信息,它的2.0t發動機動力很強勁,所以出來的效果來就是很輕快很平順,第二點就是靜音,就算開到時速160km的時候那個車廂的隔音水平,我覺是同級別最強,就算奧迪Q3.Q5都沒有它的隔音這麼好,它的操控性,也是容易上手的,所以整個的感覺就有一種很明顯的高級感,唯一露餡的,就是過減速帶。有生硬感!配置在18萬那個入門版很體面,但是35萬的頂配接近的豪華車的這個級別的頂配的水平啊,所以這是一部賣體驗,賣享受的車!

再來看下這款車的指導價還有報價,目前我們可以看到,別克昂科威2017款到2018款指導價22萬到35萬之間.目前全繫有三萬優惠左右。按照3萬優惠的價格,那麼我們目前19萬到32萬就可以買到我們心目中的昂科威了,這個價格計算它的購置稅,(別克昂科威全系購置稅大概是16240元到27350之間。)購置稅的計算方法就是成交價除以11.7,最後得出的價格就是我們的購置稅價格,當然,以3萬優惠的價格,4S肯定要加裝一些要求,有些肯定是要加內飾或者 加一些購買要求,加上保險(保險的價格因人而異吧,具體就不多說了,這裡就算個7000到9000之間吧。),買這款車最低配也得要 20萬到21萬左右,買高配的話大概是35萬左右。

隨著現在的生活水平不斷的提高,車子已成為我們生活當中的必備品,可能我們生活當中車已成為我們出行最重要的工具!

內飾還是蠻漂亮的

首先來分析一下這款車的優缺點吧!網上有這留言,別克昂科威是大眾途觀的終結者, 我認為這比途觀明顯強的這兩個方面信息,它的2.0t發動機動力很強勁,所以出來的效果來就是很輕快很平順,第二點就是靜音,就算開到時速160km的時候那個車廂的隔音水平,我覺是同級別最強,就算奧迪Q3.Q5都沒有它的隔音這麼好,它的操控性,也是容易上手的,所以整個的感覺就有一種很明顯的高級感,唯一露餡的,就是過減速帶。有生硬感!配置在18萬那個入門版很體面,但是35萬的頂配接近的豪華車的這個級別的頂配的水平啊,所以這是一部賣體驗,賣享受的車!

再來看下這款車的指導價還有報價,目前我們可以看到,別克昂科威2017款到2018款指導價22萬到35萬之間.目前全繫有三萬優惠左右。按照3萬優惠的價格,那麼我們目前19萬到32萬就可以買到我們心目中的昂科威了,這個價格計算它的購置稅,(別克昂科威全系購置稅大概是16240元到27350之間。)購置稅的計算方法就是成交價除以11.7,最後得出的價格就是我們的購置稅價格,當然,以3萬優惠的價格,4S肯定要加裝一些要求,有些肯定是要加內飾或者 加一些購買要求,加上保險(保險的價格因人而異吧,具體就不多說了,這裡就算個7000到9000之間吧。),買這款車最低配也得要 20萬到21萬左右,買高配的話大概是35萬左右。



隨著現在的生活水平不斷的提高,車子已成為我們生活當中的必備品,可能我們生活當中車已成為我們出行最重要的工具!

內飾還是蠻漂亮的

首先來分析一下這款車的優缺點吧!網上有這留言,別克昂科威是大眾途觀的終結者, 我認為這比途觀明顯強的這兩個方面信息,它的2.0t發動機動力很強勁,所以出來的效果來就是很輕快很平順,第二點就是靜音,就算開到時速160km的時候那個車廂的隔音水平,我覺是同級別最強,就算奧迪Q3.Q5都沒有它的隔音這麼好,它的操控性,也是容易上手的,所以整個的感覺就有一種很明顯的高級感,唯一露餡的,就是過減速帶。有生硬感!配置在18萬那個入門版很體面,但是35萬的頂配接近的豪華車的這個級別的頂配的水平啊,所以這是一部賣體驗,賣享受的車!

再來看下這款車的指導價還有報價,目前我們可以看到,別克昂科威2017款到2018款指導價22萬到35萬之間.目前全繫有三萬優惠左右。按照3萬優惠的價格,那麼我們目前19萬到32萬就可以買到我們心目中的昂科威了,這個價格計算它的購置稅,(別克昂科威全系購置稅大概是16240元到27350之間。)購置稅的計算方法就是成交價除以11.7,最後得出的價格就是我們的購置稅價格,當然,以3萬優惠的價格,4S肯定要加裝一些要求,有些肯定是要加內飾或者 加一些購買要求,加上保險(保險的價格因人而異吧,具體就不多說了,這裡就算個7000到9000之間吧。),買這款車最低配也得要 20萬到21萬左右,買高配的話大概是35萬左右。




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