不可能，想多了！4G發展了這麼多年，直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步，想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。
我們知道5G的網速很快，所以它對基站的密度要求比4G更高，尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
不可能，想多了！4G發展了這麼多年，直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步，想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。
我們知道5G的網速很快，所以它對基站的密度要求比4G更高，尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
而建設5G基站主要面臨兩個問題，一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站，都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示，2019財年中國移動5G投資額高達250億元，中國聯通是60億到80億元，中國電信是90億元。然而預計到年底，全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下，僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據，全國擁有4G基站共339.3萬個。
不可能，想多了！4G發展了這麼多年，直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步，想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。
我們知道5G的網速很快，所以它對基站的密度要求比4G更高，尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
而建設5G基站主要面臨兩個問題，一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站，都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示，2019財年中國移動5G投資額高達250億元，中國聯通是60億到80億元，中國電信是90億元。然而預計到年底，全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下，僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據，全國擁有4G基站共339.3萬個。
也就是說按照標準，5G基站的數量要達到700萬個以上，才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量，所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。只能耗費5到10年的時間，徐徐推進。
5G基站建設的另一個難題就是選址。在一些小城市或者鄉鎮還好說，一個5G信號塔就可以覆蓋很大一個區域。但是在大城市裡由於高樓林立，很難使用單一的信號塔來實現5G網絡信號的覆蓋。這就要求在一些複雜的區域安裝更多的基站設備。比如CBD寫字樓的樓頂，甚至小區住宅的樓頂都需要設置5G基站。到了5G的後期，甚至馬路上的路燈都可以作為基站來使用，從而保證5G信號速度快、延時低。
不可能，想多了！4G發展了這麼多年，直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步，想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。
我們知道5G的網速很快，所以它對基站的密度要求比4G更高，尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
而建設5G基站主要面臨兩個問題，一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站，都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示，2019財年中國移動5G投資額高達250億元，中國聯通是60億到80億元，中國電信是90億元。然而預計到年底，全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下，僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據，全國擁有4G基站共339.3萬個。
也就是說按照標準，5G基站的數量要達到700萬個以上，才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量，所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。只能耗費5到10年的時間，徐徐推進。
5G基站建設的另一個難題就是選址。在一些小城市或者鄉鎮還好說，一個5G信號塔就可以覆蓋很大一個區域。但是在大城市裡由於高樓林立，很難使用單一的信號塔來實現5G網絡信號的覆蓋。這就要求在一些複雜的區域安裝更多的基站設備。比如CBD寫字樓的樓頂，甚至小區住宅的樓頂都需要設置5G基站。到了5G的後期，甚至馬路上的路燈都可以作為基站來使用，從而保證5G信號速度快、延時低。
但是一些城市居民由於聽信了一些偽科學的文章，認為基站有輻射，對人體健康不利，於是百般阻撓運營商基站進入小區。這種情況在4G時代就屢見不鮮，到了5G時代恐怕會更加常見。這就給運營商在城市中完善5G網絡帶來了很大的麻煩，也提高了5G網絡建設的成本。
所以5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情，它不可能一蹴而就。樂觀預計到2020年年底，北上廣深等一線城市的主要城區可以實現5G網絡的基本覆蓋。到2022年再覆蓋到省會、二線城市。到2025年5G有望進入地市縣鎮。到2030年基本上完成全國大部分地區的覆蓋。
5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎？
答案是很難，因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年，並且手機廠商也發佈了5G手機，但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。
5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎？
答案是很難，因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年，並且手機廠商也發佈了5G手機，但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。
仔細想想，過去幾年中4G網絡也經歷了很長的時間才規模化。具體來說，4G直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。也就是說，5G網絡想要實現全覆蓋，必須要考慮到地級市甚至行政村。而我國的國土面積非常寬廣，短期內很難全部覆蓋。想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間，2020年時間比較趕。
我們都知道5G的網速很快延遲更低，因此對基站的密度要求比4G更高。尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情，不可能一蹴而就。
和之前的4G基站不同，5G使用的是“微基站”，這種基站雖然速度快，但是體積更小覆蓋面積也更小。為了保證5G網絡的效果需要更加的密集，想要擴大業務就必須修很多的基站。
5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎？
答案是很難，因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年，並且手機廠商也發佈了5G手機，但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。
仔細想想，過去幾年中4G網絡也經歷了很長的時間才規模化。具體來說，4G直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。也就是說，5G網絡想要實現全覆蓋，必須要考慮到地級市甚至行政村。而我國的國土面積非常寬廣，短期內很難全部覆蓋。想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間，2020年時間比較趕。
我們都知道5G的網速很快延遲更低，因此對基站的密度要求比4G更高。尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式，所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準，未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。
5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情，不可能一蹴而就。
和之前的4G基站不同，5G使用的是“微基站”，這種基站雖然速度快，但是體積更小覆蓋面積也更小。為了保證5G網絡的效果需要更加的密集，想要擴大業務就必須修很多的基站。
iWALK愛沃可瞭解到按照標準，5G基站的數量要達到700萬個以上，才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量，所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。
樂觀預計到2020年年底，北上廣深等一線城市的主要城區可以實現5G網絡的基本覆蓋。到2022年再覆蓋到省會、二線城市。到2025年5G有望進入地市縣鎮。到2030年基本上完成全國大部分地區的覆蓋。
當然，如果是在一線城市或者新一線，可以更快的體驗到5G網絡。
負責任的說，5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡，5G網絡覆蓋會非常慢，原因有以下幾個方面。
從技術層面來說，5G有兩種組網模式，一種是NSA組網模式，另外一種是SA組網模式。目前，SA組網模式的標準還沒有凍結，而國內的三大運營商又傾向於SA組網。
負責任的說，5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡，5G網絡覆蓋會非常慢，原因有以下幾個方面。
從技術層面來說，5G有兩種組網模式，一種是NSA組網模式，另外一種是SA組網模式。目前，SA組網模式的標準還沒有凍結，而國內的三大運營商又傾向於SA組網。
試想，標準還沒有出爐，5G設備是不會上市銷售的，運營商也不會大力建設5G網絡，畢竟標準還有變化的可能。有消息稱，SA標準明年一季度才會凍結。加上今年運營商在5G網絡建設方面的投資有限，明年5G網絡很難實現全面覆蓋。
5G網絡需要建設更多的基站
由於5G網絡使用的頻率是高頻段，而高頻段的覆蓋範圍比較小，5G網絡要想與4G網絡覆蓋效果相同，只能建設更多的基站。有業內人士稱，5G基站數量至少是4G基站的3-5倍。
負責任的說，5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡，5G網絡覆蓋會非常慢，原因有以下幾個方面。
從技術層面來說，5G有兩種組網模式，一種是NSA組網模式，另外一種是SA組網模式。目前，SA組網模式的標準還沒有凍結，而國內的三大運營商又傾向於SA組網。
試想，標準還沒有出爐，5G設備是不會上市銷售的，運營商也不會大力建設5G網絡，畢竟標準還有變化的可能。有消息稱，SA標準明年一季度才會凍結。加上今年運營商在5G網絡建設方面的投資有限，明年5G網絡很難實現全面覆蓋。
5G網絡需要建設更多的基站
由於5G網絡使用的頻率是高頻段，而高頻段的覆蓋範圍比較小，5G網絡要想與4G網絡覆蓋效果相同，只能建設更多的基站。有業內人士稱，5G基站數量至少是4G基站的3-5倍。
公開數據顯示，國內三大運營商的4G基站數量為400多萬座。5G至少要建1000多萬座基站，才能實現4G那樣的網絡覆蓋。從選址，到建設，這無疑是一個大工程。此外，建設更多的基站，意味著需要更大的投資。
另外，諸如華為、諾基亞、愛立信這樣的通信設備廠商，每年產能有限。要想建更多的基站，這顯然不現實。所以，5G網絡要想實現全面覆蓋，至少要3-5年的時間。
1.首先，運營商沒錢，目前利潤下降，錢也不是大風颳過來的
近期，中國移動董事長楊傑在MWC19上海世界移動大會上闡述了對當前5G變化的觀點，
楊傑指出，“我們也不怕揭醜，整個行業今年一季度行業收入增長基本上處於停滯，甚至包括中國移動收入增長已經出現負增長，這是一個客觀的現實，所以必須推動價值經營、實現質的提升。”
2.現在真的很需要5G？當年移動迫切上4G的原因是3g不給力，攤了個TD-scdma，要趕上聯通電信必須趕緊上4G。2G->4G->6G(如果以後有6G的話）或許更符合收支平衡
3.現在4G三個運營商的基站數是400萬個，根據5G需要覆蓋同樣大小區域至少兩倍的基站規模，800-1000萬個，別說全部覆蓋，能達到地級市以上覆蓋就不錯了
4. 現在5G的最大用途扔不明顯，很多人說5G就像修路，修好了新的業務自然就出現了。你猜運營商會不會這麼想？什麼遠程醫療，無人駕駛這些就別拿出來了，瓶頸根本不是5G
5. 前段時間，我問過負責某一線城市的設備商工程建設負責人，打聽了下5G的建設情況，得到的答覆是搖頭。。。
首先謝謝官方的邀請。
儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地，一會手機降價到3000多啦，一會XX地的基站馬上就要建成啦，似乎5G已經全面到來了。
首先謝謝官方的邀請。
儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地，一會手機降價到3000多啦，一會XX地的基站馬上就要建成啦，似乎5G已經全面到來了。
但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年，5G依舊很難做到全面覆蓋，而且可能會比4G花費的時間還要多。
有朋友肯定會問了，不對勁呀，不是說現在5G的牌照都發了嗎，為什麼還要等這麼久？
5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情，需要考慮的因素很多，我們來具體分析一下
這裡需要說明一下，5G使用的是“微基站”，這種基站雖然速度快，但從它的名字就能看出，微基站是比較小的，這就導致其覆蓋範圍很有限，想要擴大業務就必須修很多的基站，目前我國有400萬坐4G基站，已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋，最少也得1000萬座，就這還是保守估計，實際情況遠比這個數字要高。
首先謝謝官方的邀請。
儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地，一會手機降價到3000多啦，一會XX地的基站馬上就要建成啦，似乎5G已經全面到來了。
但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年，5G依舊很難做到全面覆蓋，而且可能會比4G花費的時間還要多。
有朋友肯定會問了，不對勁呀，不是說現在5G的牌照都發了嗎，為什麼還要等這麼久？
5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情，需要考慮的因素很多，我們來具體分析一下
這裡需要說明一下，5G使用的是“微基站”，這種基站雖然速度快，但從它的名字就能看出，微基站是比較小的，這就導致其覆蓋範圍很有限，想要擴大業務就必須修很多的基站，目前我國有400萬坐4G基站，已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋，最少也得1000萬座，就這還是保守估計，實際情況遠比這個數字要高。
這樣的話問題又來了，選址，招標，建設。。。每一個環節都不是輕鬆事，還有最要命的成本問題，所以說，在基站沒有大規模建設完成時，5G若想要全面普及是根本不可能的事情。
中國移動董事長楊傑在MWC19上海峰會表示，從2020年1月1日開始，政府不允許NSA手機入網。
這裡給不清楚的朋友解釋一下，NSA和SA都是5G的組網模式，但嚴格來講，SA才是真正意義上的5G網絡，因為NSA沒有5G核心網，在接入面上依舊擺脫不了4G基站的影響，結構也很複雜，沒有靈魂；而在SA組網下，5G網絡獨立於4G網絡，5G與4G僅在核心網級互通，互連簡單，但實現起來比較困難，成本也很高
首先謝謝官方的邀請。
儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地，一會手機降價到3000多啦，一會XX地的基站馬上就要建成啦，似乎5G已經全面到來了。
但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年，5G依舊很難做到全面覆蓋，而且可能會比4G花費的時間還要多。
有朋友肯定會問了，不對勁呀，不是說現在5G的牌照都發了嗎，為什麼還要等這麼久？
5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情，需要考慮的因素很多，我們來具體分析一下
這裡需要說明一下，5G使用的是“微基站”，這種基站雖然速度快，但從它的名字就能看出，微基站是比較小的，這就導致其覆蓋範圍很有限，想要擴大業務就必須修很多的基站，目前我國有400萬坐4G基站，已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋，最少也得1000萬座，就這還是保守估計，實際情況遠比這個數字要高。
這樣的話問題又來了，選址，招標，建設。。。每一個環節都不是輕鬆事，還有最要命的成本問題，所以說，在基站沒有大規模建設完成時，5G若想要全面普及是根本不可能的事情。
中國移動董事長楊傑在MWC19上海峰會表示，從2020年1月1日開始，政府不允許NSA手機入網。
這裡給不清楚的朋友解釋一下，NSA和SA都是5G的組網模式，但嚴格來講，SA才是真正意義上的5G網絡，因為NSA沒有5G核心網，在接入面上依舊擺脫不了4G基站的影響，結構也很複雜，沒有靈魂；而在SA組網下，5G網絡獨立於4G網絡，5G與4G僅在核心網級互通，互連簡單，但實現起來比較困難，成本也很高
於是尷尬的問題來了：就算可以在短期內修好所有基站，但是能夠保證實現的都是SA組網模式嗎？
5G的到來是大勢所趨，但這個過程並不會很輕鬆，想要徹底從4G過渡到5G時代，仍有很長的路要走。
肯定是可以覆蓋的，畢竟現在的國內大城市基本都是支持5G網絡的，對於一些三線城市而言，5G網絡確實還要等段時間，但是這畢竟不會阻擋5G的發展。在5G發展上，國產手機一直都有很亮眼的表現，相繼都推出了各自品牌的5G手機，絕大部分的5G手機基本都是採用NSA組網模式，可以看出現在還處於4G過渡5G的道路上。但是現在的5G手機的使用體驗也是比4G手機更棒，擁有更多創新技術。比如iQOO Pro推出的雙WIFI加速技術，和6根天線設計，大幅度提升了手機的上網速度，帶來了更棒的5G使用體驗。
你指的全覆蓋是哪種類型的全覆蓋，如果是廣覆蓋的話那應該可以的。因為現階段在沒有5G首批城市名單中的城市，運營商都在抓緊升級傳輸和電力，只要設備一到就基本上掛上去就可以開通了，相當的簡便。因為首批城市的建設已經給5G的建設提供了建設方面的經驗。
但是如果你說的是深覆蓋，甚至要求精品網絡的話，那應該是還暫時實現不了的，舉個例子4G我們建設了這麼多年才，而且優化了這麼多年才有現在的規模和覆蓋率。5G的網絡建設不可能一蹴而就的，工程都是需要時間的。
所以如果實現廣覆蓋的話2020年實現是沒有問題的，但是如果實現深覆蓋的話還是相當有難度的。
