8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
8年期滿,長春這輛公交車下線,市民:再也不能花1塊錢看風景了
圖說城事兒
1/8 66路,長春唯一的雙層巴士,在市民們的不捨和懷念中,即將要下線“退役”,全部換成單層車。
2/8 票價1元,北起長春站,南到市政府,途徑勝利公園、寬城區圖書館、人民廣場站、兒童公園等站點,坐到66路的二層,總是可以一邊坐車,一邊欣賞這些美景。
3/8 由於雙層巴士比較高,為了讓它正常運行,每年園林部門的工作人員都會為人民大街兩側的楊樹進行修剪。
4/8 從2011年上線至今,66路雙層巴士“服役”8年,承載了很多長春市民的記憶。
5/8 地鐵修好前,每天上下班高峰時66路雙層巴士的乘客都是一個挨一個,擠到車門口。
6/8 雖然地鐵和輕軌已經修好,還有很多年輕人等車時專門等著這輛雙層巴士,為了能走上二樓拍拍照看看景。
7/8 開了三年雙層巴士的駕駛員李雪剛剛從別的車隊調回,還沒來得及和他的“老朋友”敘舊,就要下線了,開著單層車的他還總是會感到不適應:“現在開著單層12米長的公交車,除了有些不適應,還有些不過癮,總感覺差點啥。”
8/8 換成單層車後,很多乘客還都會問雙層去哪了,等半天都沒有等到。
2019-08-24

更多精彩

推薦中...