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“列特維贊”號是俄羅斯帝國海軍裝備的一艘戰列艦(前無畏艦)，由美國克朗普船廠負責建造，本級艦隻建造了一艘。
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沙俄為了應對日本海軍在遠東的威脅，進行了一項龐大的擴軍行動，鑑於俄羅斯本國船廠的建造能力有限，俄羅斯決定在外國建造新戰列艦。
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美國商人查爾斯·克朗普積極奔走，終於獲得了俄羅斯帝國海軍第一艘在外國建造戰列艦的合同。
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克朗普和他的設計人員開始就建造一艘戰列艦展開討論，準備以船廠接近完工的11340噸“依阿華”（USS Iowa，BB 4）號為基礎進行設計。
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選擇“依阿華”號的原因很有趣：首先對克朗普來說這艘艦比較熟悉，因為此艦是在他的船廠建造的；其次是它有些類似俄國戰列艦“波爾塔瓦”級，舷側甲板上裝備強大的二級主炮，而且能夠在10節航速下航行4500海里，這些都符合俄國人的口味。
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另一方面，由於俄國人堅持要求用“佩特列維特”級作為參考來設計“列特維贊”號和“波將金”號。
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1898年底第一批工程設計圖紙被送往聖彼得堡，同時船體開始在船臺上開始鋪設，船體編號300。不久俄國就將該艦命名為“列特維贊”號。
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在1899年7月29日開工時，船臺上已經為其準備好整整1000噸的鋼鐵。不過建造過程中麻煩多多，其中1899年8月船廠爆發包括機械工人、鍋爐工、鐵匠等在內的罷工！罷工一直持續到1900年的春天，多少也影響了建造速度。
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1900年10月23日，“列特維贊”號下水。1901年10月，由於俄國製造的主炮方面的困難，船廠沒有安裝主炮便安排“列特維贊”號進行試航。
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“列特維贊”號戰列艦主要火力是裝備在前後2座雙聯炮塔內的4門40倍口徑1895年式的305毫米火炮。炮塔原本是和艦體分開的合同。克朗普最初希望最好是投標決定，當時還傳出可能裝備具有美國風格的主炮塔。但是在1898年7月舉行的俄國海軍技術委員會的會議上還是決定在俄國國內兵工廠進行製造，原因竟然是他們覺得自己的工廠質量更好些！
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中型火炮群由12門仿法國加納特45倍口徑152毫米速射火炮組成。其中8門設置在主甲板的炮塔內，4門則在上甲板的炮塔中。由於俄國士兵沒有操作複雜機械的習慣，克朗普在副炮塔火炮射擊前設置兩道甚至三道保險，保證開炮前俄國士兵可以不受傷害。這樣一來，使得火炮相對其他國家同類火炮射擊速度稍微慢些。
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重型反魚雷艇炮群由20門50倍口徑75毫米（12磅）仿法國加納特式火炮組成，14門安裝在主甲板預製的開口中，其中4門位於每側艦首到第1座152毫米副炮炮塔之間，最後1座152毫米副炮炮塔到艦尾間3門；另外6座同樣位於上甲板，每側3門，全部在上甲板兩座152毫米炮塔之間。每門備有彈藥325發。
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輕型反魚雷艇炮群由24門哈乞開斯43倍口徑47毫米速射炮組成，每門備彈125發。上層建築前後上各4門，另外的8門位於上層建築的尾部（每側司令塔各1門，另外3門位於艦艇操作塔上方的戰鬥平臺上）。剩下8門中前後戰鬥平臺各3門，另外的兩門在桅杆平臺。還有6門哈乞開斯23倍口徑37毫米輕型火炮，位於艦橋兩側，每門備彈200發。另外也搭載兩門63.5毫米行營炮，每門備彈200發。
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雖然不適用但“列特維贊”號也裝備6具381毫米魚雷發射管，4具水上（船首，船尾各兩具），兩具水下（船首兩側），裝備有17枚阜姆產魚雷。“列特維贊”還可以搭載45枚水雷，並且裝備有6具75釐米大型探照燈。
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和同時代的戰列艦一樣，“列特維贊”在設計中也攜帶有兩艘三等魚雷艇，通過艇首魚雷發射管可以發射魚雷。共有5艘這樣的魚雷艇在新澤西州船廠建造（推測其中的3艘是作為備用艇）。每艘都攜帶有艇首發射的魚雷1枚和1門向前的小口徑速射炮。
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“列特維贊”的機械設備由兩個三脹往式復蒸汽機組成，發計輸出功率16000馬力。蒸汽機氣缸直徑分別為97.8釐米，106.7釐米，233.7釐米，分別為放置高中低壓力氣缸。24個尼克勞斯鍋爐在18個大氣壓下提供蒸汽輸出。
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