巡航導彈與彈道導彈的區別是什麼？

用途區別：

中遠程彈道導彈主要用於戰略用途，即以運載（攜帶）的核彈頭攻擊敵方一個乃至幾個城市（分導式核彈頭）。短程彈道導彈則用於戰術用途，即可攻擊敵方的機場、橋樑、油庫、軍港、船塢、島礁，以及航母等大型艦船。而巡航導彈（飛航導彈）則一般為戰術性質，即用於攻擊兩千至三千公里距離之內的敵方目標，其攻擊目標與短程彈道導彈相似，但卻可以以密集發射來對敵方形成強大的震懾力，且打擊精度極高。

動力區別：

彈道導彈一般採用火箭發動機，幫助燃燒反應的氧化劑由自身攜帶，而不需要從外界獲取，所以在外太空也能夠工作。而巡航導彈則採用渦輪噴氣式發動機、渦輪風扇發動機、衝壓發動機等噴氣式發動機，需要從外界獲得氧氣才能工作，故而只能在大氣層內飛行；有的巡航導彈安裝火箭發動機助推器用於起飛階段的助推。

速度區別：

一般洲際彈道導彈在發射後的爬升階段可以超過1倍音速，彈頭下落階段的速度超過20倍音速，有的甚至達到25倍音速。而巡航導彈有亞音速和超音速，但速度超過3倍音速的巡航導彈目前似乎還沒有。

外形區別：

彈道導彈沒有進氣口且沒有彈翼，故改變自身的飛行姿態需要靠其火箭發動機噴口來調節。而巡航導彈則有進氣口，有可以摺疊的寬大的彈翼（相對彈道導彈而言）用於在飛行過程中獲得升力，飛行姿態由各個活動舵面調整，其飛行原理與飛機基本相似。

巡航導彈：

海基潛射彈道導彈：

巡航導彈是導彈的一種，即主要以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈，舊稱飛航式導彈。巡航狀態指導彈在火箭助推器加速後，主發動機的推力與阻力平衡，彈翼的升力與重力平衡，以近於恆速、等高度飛行的狀態。在這種狀態下，單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航（水平飛行）段和俯衝段組成。它依靠噴氣發動機的推力和彈翼的氣動升力。巡航導彈在攜帶核彈頭時還可以由飛機或是潛艇發射，也是核三位一體的重要組成部分。

美國戰斧"巡航導彈

巡航導彈是指依靠噴氣發動機的推力和彈翼的氣動升力、主要以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈。舊稱飛航式導彈。

美國“戰斧”Block IV型攻陸巡航導彈

巡航狀態即導彈在火箭助推器加速後，主發動機的推力與阻力平衡，彈翼的升力與重力平衡，以近於恆速、等高度飛行的狀態。在這種狀態下，單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航（水平飛行）段和俯衝段組成。從陸地、水面或水下發射的巡航導彈，由助推器推動導彈起飛，隨後助推器脫落，主發動機（巡航發動機）啟動，以巡航速度進行水平飛行。當接近目標區域時，由制導系統導引導彈，俯衝攻擊目標。從空中發射的巡航導彈，投放後下滑一定時間，發動機啟動，開始自控飛行，然後攻擊目標。

中國長劍-10巡航導彈

巡航導彈可從地面、空中、水面或水下發射（部分潛艇也可發射），攻擊固定目標或活動目標。既可作為戰術武器，也可作為戰略武器。組成 巡航導彈主要由彈體、制導系統、動力裝置和戰鬥部組成。彈體包括殼體和彈翼等，通常用鋁合金或複合材料製成。彈翼有固定式和摺疊式，為便於貯存和發射，摺疊式彈翼在導彈發射前呈摺疊狀態，發射後，主翼和尾翼相繼展開。制導系統常採用慣性、遙控、主動尋的制導或複合制導。遠程巡航導彈一般採用慣性—地形匹配製導系統，利用地形匹配製導修正慣性制導的誤差。使用衛星導航系統比慣性導航系統（全球定位系統比起以地圖為基礎的系統（地型匹配導航系統（TERCOM））更精密一些。我國的北斗導航系統，定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。動力裝置包括主發動機和助推器，主發動機多采用小型渦輪風扇發動機或渦輪噴氣發動機，也有采用衝壓式噴氣發動機或火箭發動機的。戰鬥部為普通裝藥或核裝，多安裝在導彈前段或中段。

俄羅斯白楊-M洲際彈道導彈

彈道導彈（ballistic missile）在火箭發動機推力作用下按預定程序飛行，關機後按自由拋物體軌跡飛行的導彈。其飛行彈道一般分為主動段和被動段。主動段（又稱動力飛行段或助推段）是導彈在火箭發動機推力和制導系統作用下，從發射點起飛到火箭發動機關機時的飛行路徑；被動段包括自由飛行段和再入段，是導彈按照在主動段終點獲得的給定速度和彈道儀角作慣性飛行，到彈頭起爆的路徑。

中國東風-5彈道導彈

彈道導彈通常沒有翼，在燒完燃料後只能保持預定的航向，不可改變，其後的航向由彈道學法則支配。為了覆蓋廣大的距離，彈道導彈必需發射很高，進入空中或太空，進行亞軌道宇宙飛行；對於洲際導彈，中途高度大約為1200公里。洲際導彈一般都是有核國家才配備，被視為核三位一體的最基礎一極,戰略彈道導彈通常用來用於打擊政治和經濟中心、軍事和工業基地、核武器庫、交通樞紐等目標。

美國三叉戟2彈道導彈

彈道導彈具有如下特點：

1. 導彈沿著一條預定的彈道飛行，攻擊地面固定目標。

2. 通常採用垂直髮射方式，使導彈平穩起飛上升，能縮短在大氣層中飛行的距離，以最少的能量損失克服作用於導彈上的空氣阻力和地心引力。

3. 導彈大部分彈道處於稀薄大氣層或外大氣層內。因此，它採用火箭發動機，自身攜帶氧化劑和燃燒劑，不依賴大氣層中的氧氣助燃。

4. 火箭發動機推力大,能串聯、並聯使用,可將較重的彈頭投向較遠的距離。

5. 導彈飛行姿態的修正，用改變推力方向的方法實現。

6. 彈體各級之間、彈頭與彈體之間的連接通常採取分離式結構，當火箭發動機完成推進任務時，即行拋掉，最後只有彈頭飛向目標。

俄羅斯R-36M2彈道導彈

7. 彈頭再入大氣層時，產生強烈的氣動加熱，因而需要採取防熱措施。

8. 導彈無彈翼，沒有或者只有很小的尾翼，起飛質量和體積大，結構複雜。

9. 為提高突防和打擊多個目標的能力，[3]戰略彈道導彈可攜帶多彈頭（集束式多彈頭或分導式多彈頭）和突防裝置。

10. 有的彈道導彈彈頭還帶有末制導系統，用於機動飛行，準確攻擊目標。

綜上所述，巡航導彈和彈道導彈最大的區別就是飛行的彈道不一樣。彈道導彈，指的是發射以後，無動力，按照拋物線，加入空氣阻力，先在大氣層飛行，之後再進入大氣層的這樣一個彈道弧線。彈道導彈入軌以後，會按著拋物線的方向來落地，所以它的彈道是容易被預測的。而巡航導彈是靠弾翼、彈體在空氣中飛行的時候，產生一定的升力，能夠拖住它不墜地。雖然有重力、加速度，但因為有一個升力，可以維持它在空氣中航行，所以它要依靠空氣飛行。可是彈道導彈沒有空氣也能飛行。

這兩種導彈在執行任務上也有區別，彈道導彈是作為戰略武器使用的，主要打擊敵人的大中城市。在上世紀50年代有核武器之後，它就作為核武器的運載工具。它可以打擊敵人的大中城市，但是帶的是常規彈頭，在非核戰爭的情況下，用這些導彈可以打擊敵人縱深的指揮所。而巡航導彈打擊精度比較高，美國第一批服役的巡航導彈，精度在30米以內。現在的巡航導彈精度一般都在10米以內，現在各國的巡航導彈，都能達到米級的精度。

主要而言有4大不同: 1、推進方式不同，2、飛行軌跡不同，3、飛行速度也不同，4、命中精度也不同。

1、彈道導彈僅在上升段有火箭推進，隨後的飛行段則純粹依靠慣性做拋物線飛行，當然可以做一些中段修正。而巡航導彈從發射到最後階段，自始至終都有發動機推動，發動機一停巡航導彈就要落地了。

2、飛行軌跡也不一樣，彈道導彈是做典型拋物線飛行軌跡，而巡航導彈則以平直飛行為主，當然也可以做機動飛行、循地飛行。

3、彈道導彈的速度極高，可達音速的10倍以上，而巡航導彈一般低於音速3倍以下，最近正在研究高超音速巡航導彈，但尚未實用化。

4、命中精度不一樣，彈道導彈由於速度太高，一般命中精度不太高，30米是典型精度，帶末端制導的可達10米(但品種很少)，巡航導彈由於採用連續制導，所以命中精度極高，3-5米是一般標準，還可以更高。

5、爆炸威力一般彈道導彈為大，典型的彈頭重量1噸左右，但很多大型巡航導彈威力也很大，數百kg也是小事情。

6、至於射程距離，戰術彈道導彈一般在600km以下，中程導彈在3000km以下，洲際彈道導彈則可達12000km。巡航導彈目前多見在2000km以內，但也具備3000-5000km的潛力。

個人看法，歡迎指正！

1：最明顯的區別是外觀上的區別，巡航導彈有彈翼，彈道導彈沒有彈翼（具體為什麼會有這種外觀差異，我會在下邊兩者之間的彈道差異裡說明原因）！如圖：

（上圖是彈道導彈，下圖是巡航導彈）

2;兩者所用的發動機不同。巡航導彈採用噴氣式發動機，彈道導彈採用火箭發動機，自帶氧化劑和燃燒劑（具體為什麼在兩者之間彈道區別裡講）。

3：兩者之間彈道區別同樣明顯。

巡航導彈在是在大氣層內飛行，巡航時彈道成水平狀態，速度幾乎恆定。如下圖所示彈道：

可見巡航導彈是一種依靠空氣噴氣發動機的推力和機翼的氣動升力，採取以巡航狀態下在大氣層內飛行的導彈。它可從地面、空中或水下發射，攻擊固定目標或活動目標。彈道全程更趨近於平直，全程依靠噴氣式發動機提供動力。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航(水平飛行)段和俯衝段組成。

再來看彈道導彈彈道示意圖：

彈道導彈通常沿著一條預定的彈道飛行，多用來攻擊地面高價值戰略固定目標。多采用垂直髮射方式，使導彈平穩起飛上升，能縮短在大氣層中飛行的距離，以最少的能量損失克服作用於導彈上的空氣阻力和地心引力。導彈大部分彈道處於稀薄大氣層或外大氣層內。因此，它採用火箭發動機，自身攜帶氧化劑和燃燒劑，不依賴大氣層中的氧氣助燃。彈體各級之間、彈頭與彈體之間的連接通常採取分離式結構，當火箭發動機完成推進任務時，即行拋掉，最後只有彈頭飛向目標（說白了在彈道導彈末端是彈頭靠著重力加速度砸在目標上的）。

簡單來說，巡航導彈就是飛機那樣的，弄個飛機裝上炸藥那就是巡航導彈，是飛到目標那裡爆炸那種。彈道導彈就是火箭，把衛星換成炸藥就行，就是把炸彈彈頭髮射上去到最高點，這時候給它一個足夠大的水平的推力，彈頭就會擁有一個軌道，成了衛星。如果什麼也不幹，彈頭就會掉下來，掉到目標那裡，爆炸。

二者的區別主要是在於航程，巡航導彈一般射程在兩千千米之內，而彈道導彈射程往往是在五千千米以上，甚至超過一萬千米。同時，前者的用途是用於常規戰爭中，伊拉克戰爭，阿富汗戰爭中均有巡航導彈的出沒，而彈道導彈主要是戰略威懾作用。這是兩者之間的主要區別。

巡航導彈和彈道導彈這兩種導彈的分類稱呼是以飛行方式的區別來分類的！現代的導彈（也是能自己制導的炸彈是德國人二戰的時候開發出來並實戰了）！V1就是巡航導彈也叫飛航式的，V2就是彈道導彈！後來德國敗了，美蘇都搞到了大量的相關資料，人員和設備，實物等，發展了自己的導彈工業！簡單點說巡航導彈就是架帶著炸彈的一次性無人機，有超音速的也有亞音速的，大氣層內飛行的！就像小時候玩的紙飛機那樣飛！彈道導彈簡單點說就像小時候你玩扔石頭打人或者物體那樣，石頭出去是以一個拋物線的飛行軌跡過去的！彈道導彈射程遠的12000公里短的也有幾百公里的！簡單的說彈道導彈就是你拿一個小石頭扔一個拋物線去打人，巡航導彈就是你拿一架紙飛機扔出去打人！這兩種導彈的叫法是按飛行方式來分類的！安作戰目標來分的話就更多了，防空導彈，反坦克導彈，反艦導彈，反輻射導彈等！以部署方式來分，比如地對地導彈，空對空導彈，艦對艦導彈等！

彈道導彈是加長射程的炮彈，發射時計算著彈點更精確，後期在末端增加了著彈點修正機構，但主要攻擊固定或移動緩慢的大目標，攻擊線路固定。巡航導彈是有去無回的無人飛機，發射時輸入目標特徵、大概位置、攻擊角度……可以迂迴路徑，攻擊快速移動目標、防護嚴密目標。

最簡單的就是巡航導彈是用航空發動機做動力。彈體內只帶炸藥和燃料，還必須依靠空氣中的氧氣，只能在大氣層內飛行。彈道導彈是以火箭發動機為動力，彈體內除了帶有炸藥，燃料，還帶有氧化劑，可以飛出大氣層外飛行。

巡航導彈像無人機。是在空氣裡巡航，就像一架拉著炸藥的小飛機。在兩個有推力，所以一直能自主飛行，能矯正姿態。

彈道導彈像發射衛星。有固定彈道，不過也可以做小的矯正。彈道是拋物線型，推出大氣層到最高點再落下，特點是打得遠，所以主要用作洲際打擊。