國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?
5 個回答
EnginePower
2017-06-23

山寨機!韓國日本都沒有造客機,他們的技術也不差!中國除了高仿還是高仿,以前製造了"新舟"飛機,機身是中國造的,發動機是戰鬥機的發動機,最後賣給別人總是出事故!這就是中國製造!

航空之家
2017-06-13

波音737

國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

中國商飛C919的對標機型,為波音旗下的中短程、雙發窄體噴氣式客機。作為全球最受歡迎的噴氣式客機,其家族產品已累計交付9486架客機(數據截止2017年4月)。

首架波音737型客機首飛於1967年4月9日,歷經半個世紀的進化,波音737型客機已經衍生至第四代MAX產品。

上世紀60年代初,波音為了應對BAC 1-11、道格拉斯DC-9和福克F 28的競爭,決定開發出新的競品。首代737原型機採用了很多波音727的設計理念和零件,包括髮動機普惠JT8D。

國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

圖、漢莎航空塗裝的737-100

漢莎航空成為波音737-100的啟動用戶和最大用戶。波音在取得漢莎航空和聯合航空的訂單後,便陸續建造了6架原型機,它們共完成1300小時飛行測試,並取得FAA的適航證。此外737還取得了CAT II惡劣氣象條件下的自動降落認證。首架737產品在1967年12月27日交付於漢莎航空。

國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

1979年,波音試圖增加客機737的載客量和航程,以及改進新的航電設備,決定退出第二代產品——波音737經典型。該項目由波音工程師Mark Gregoire負責,新的機型採用了高涵道比發動機,CMF I公司出品的CFM 56(通用和斯奈克瑪合資公司),這讓客機的燃油經濟性和噪音控制取得新的高度。但是由於737在初始設計時,離地間隙較低,所以設計團隊決定減小風扇尺寸。於是我們看到了737-300客機典型的橢圓形發動機。

國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

接下里便是波音下一代產品:737NG。

波音為了應對空客A320的競爭,而推出的第三代產品。其型號包括-600、-700、-800和-900。

此外,波音的最新產品是737MAX,並與今年5月15日交付於馬來西亞馬印航空公司,該型匹配了全新的CFM Leap-B發動機。新的MAX機型採用了全新的波音天空內飾,包括現代化的側壁和窗框,LED照明等設計。MAX推出之後廣受用戶追捧,現已獲得全球87個客戶的近3700架訂單!

一生有你144332959
2017-06-14

綜合各方面因素,國產大型客機C919將於2017年5月5日在上海浦東國際機場第四跑道首飛。如天氣條件不具備,則順延。”5月3日,中國商飛官網發佈的這則信息牽動人心。

為何牽動人心?我們揹負了幾十年的遺憾,最終下馬的大飛機運10首飛至今已37年;我們更有堅持的恆心,C919項目正式啟動到現在,商飛公司用了將近9年。今日,中國人“一定要把大飛機搞上去”的夢想終於照進現實。

夢想照進現實又意味著什麼?空客以英文字母“A”打頭(Airbus)、波音為“B”(Boeing),“C”來自於中國(China)和製造商(COMAC)英文的第一個字母。從命名可以看出,C919有著和空客、波音一道形成世界飛機市場ABC競爭格局的 意志。

一切都值得期待,那麼,飛吧C919,天下誰人不識君。

未央夜无霜
2017-03-26

從乘坐人數、航程、技術水平來看,相當於波音公司的b737系列,和空客a320系列也相當,實際上我更覺得應該直接去和巴航工業的e190系列競爭,畢竟那兩家太成熟了,拿不到faa或easa的認證基本上就是國內玩玩或第三世界國家玩。
國產大型客機C919相當於波音公司的什麼飛機?

魂舞大漠
2017-06-13

C919相當波音737和空客A320,於是空客天津有條A320的生產線,波音也來咧,擺開了陣勢,只是組裝生產,現在這兩家始生憂慮,私底較勁,不給ARJ21掛牌,C919也夠戧,中國不能自主生產,他們就是要趁機拿捏一把,拽你後腿,玩更絕的會不會,天知道。

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