港珠澳大橋建成後,我國長度前六的跨海大橋排名發生了變化
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1/6 1.港珠澳大橋:橋隧全長55公里,其中主橋29.6公里、香港口岸至珠澳口岸41.6公里,已經建成,成為了中國乃至世界第一長跨海大橋。港珠澳大橋將香港、珠海、澳門三地連接了起來,將加強香港與珠江西岸的交通聯繫,帶動珠江西岸的經濟發展,充分發揮香港、澳門的優勢。其中大橋海底隧道部分的沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道(圖片來自東方IC)
2/6 2.青島海灣大橋:又稱膠州灣跨海大橋,大橋全長36.48公里,其中海上段長度25.171公里。大橋起自青島主城區海爾路,經紅島到黃島。大橋於2006年12月26日開工,於2011年6月30日全線通車,歷時4年完工,總投資額近100億。海灣大橋建成後將給省內濟南和青島兩大城市間的交通帶來更為密切便捷的聯繫。發揮青島在山東省經濟發展的龍頭地位,進一步加快山東半島城市群建設,促進膠東半島旅遊業發展。(圖片來自東方IC)
3/6 3.杭州灣跨海大橋:全長35.673公里,其中海上段長達32公里。北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣,大橋2003年6月7日開工,2008年5月1日正式通車,總投資118億元。大橋建設首次引入了景觀設計概念,藉助“長橋臥波”的美學理念,呈現S形曲線,具有較高的觀賞性、遊覽性。(圖片來自東方IC)
4/6 4.東海大橋:全長32.5公里,大橋於2002年6月26日正式開工建設,2005年05月25日正式通車,總造價71.1億元。起始於上海市浦東新區蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋大橋寬31.5米,分上、下行雙幅橋面,雙向6車道,設計時速每小時80公里。橋的最大主航通孔,離海面淨高達40米,相當於10層樓高。(圖片來自東方IC)
5/6 5.舟山金塘大橋:全長26.54公里,其中海上部分長18.27公里。位於舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域,是舟山連島工程五座大橋中最長的一座,金塘大橋於2006年4月正式開工,2009年11月22日正式通車,總投資77億元。舟山跨海大橋的開通改變了舟山人出行靠舟楫的歷史,實現了舟山人千年夢想。(圖片來自東方IC)
6/6 6.廈漳跨海大橋:長11.7千米,其中主橋9.2千米。大橋於2008年11月17日開工,2013年05月28日通車,總投資49.86億元。位於九龍江入海口,北連漳州臺商投資區和廈門海滄投資區,南接漳州開發區,大橋為標準的6車道高速公路,設計速度100公里\/小時。廈漳跨海大橋已成為廈漳海域上的標誌性建築。(圖片來自東方IC)
2018-11-28

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