5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎?

那樣的話就厲害了5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎?
7 個回答
贾敬华
2019-08-28

  負責任的說,5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡,5G網絡覆蓋會非常慢,原因有以下幾個方面。


  SA標準還沒有凍結


  從技術層面來說,5G有兩種組網模式,一種是NSA組網模式,另外一種是SA組網模式。目前,SA組網模式的標準還沒有凍結,而國內的三大運營商又傾向於SA組網。

  負責任的說,5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡,5G網絡覆蓋會非常慢,原因有以下幾個方面。


  SA標準還沒有凍結


  從技術層面來說,5G有兩種組網模式,一種是NSA組網模式,另外一種是SA組網模式。目前,SA組網模式的標準還沒有凍結,而國內的三大運營商又傾向於SA組網。

  試想,標準還沒有出爐,5G設備是不會上市銷售的,運營商也不會大力建設5G網絡,畢竟標準還有變化的可能。有消息稱,SA標準明年一季度才會凍結。加上今年運營商在5G網絡建設方面的投資有限,明年5G網絡很難實現全面覆蓋。


  5G網絡需要建設更多的基站


  由於5G網絡使用的頻率是高頻段,而高頻段的覆蓋範圍比較小,5G網絡要想與4G網絡覆蓋效果相同,只能建設更多的基站。有業內人士稱,5G基站數量至少是4G基站的3-5倍。

  負責任的說,5G網絡在2020年無法實現全面覆蓋。相比4G網絡,5G網絡覆蓋會非常慢,原因有以下幾個方面。


  SA標準還沒有凍結


  從技術層面來說,5G有兩種組網模式,一種是NSA組網模式,另外一種是SA組網模式。目前,SA組網模式的標準還沒有凍結,而國內的三大運營商又傾向於SA組網。

  試想,標準還沒有出爐,5G設備是不會上市銷售的,運營商也不會大力建設5G網絡,畢竟標準還有變化的可能。有消息稱,SA標準明年一季度才會凍結。加上今年運營商在5G網絡建設方面的投資有限,明年5G網絡很難實現全面覆蓋。


  5G網絡需要建設更多的基站


  由於5G網絡使用的頻率是高頻段,而高頻段的覆蓋範圍比較小,5G網絡要想與4G網絡覆蓋效果相同,只能建設更多的基站。有業內人士稱,5G基站數量至少是4G基站的3-5倍。

  公開數據顯示,國內三大運營商的4G基站數量為400多萬座。5G至少要建1000多萬座基站,才能實現4G那樣的網絡覆蓋。從選址,到建設,這無疑是一個大工程。此外,建設更多的基站,意味著需要更大的投資。


  另外,諸如華為、諾基亞、愛立信這樣的通信設備廠商,每年產能有限。要想建更多的基站,這顯然不現實。所以,5G網絡要想實現全面覆蓋,至少要3-5年的時間。

学英语的蛋蛋
2019-08-28

1.首先,運營商沒錢,目前利潤下降,錢也不是大風颳過來的

近期,中國移動董事長楊傑在MWC19上海世界移動大會上闡述了對當前5G變化的觀點,

楊傑指出,“我們也不怕揭醜,整個行業今年一季度行業收入增長基本上處於停滯,甚至包括中國移動收入增長已經出現負增長,這是一個客觀的現實,所以必須推動價值經營、實現質的提升。”

2.現在真的很需要5G?當年移動迫切上4G的原因是3g不給力,攤了個TD-scdma,要趕上聯通電信必須趕緊上4G。2G->4G->6G(如果以後有6G的話)或許更符合收支平衡

3.現在4G三個運營商的基站數是400萬個,根據5G需要覆蓋同樣大小區域至少兩倍的基站規模,800-1000萬個,別說全部覆蓋,能達到地級市以上覆蓋就不錯了

4. 現在5G的最大用途扔不明顯,很多人說5G就像修路,修好了新的業務自然就出現了。你猜運營商會不會這麼想?什麼遠程醫療,無人駕駛這些就別拿出來了,瓶頸根本不是5G

5. 前段時間,我問過負責某一線城市的設備商工程建設負責人,打聽了下5G的建設情況,得到的答覆是搖頭。。。

猫眼看数码
2019-08-30

不可能,想多了!4G發展了這麼多年,直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步,想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。

我們知道5G的網速很快,所以它對基站的密度要求比4G更高,尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

不可能,想多了!4G發展了這麼多年,直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步,想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。

我們知道5G的網速很快,所以它對基站的密度要求比4G更高,尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

而建設5G基站主要面臨兩個問題,一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站,都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示,2019財年中國移動5G投資額高達250億元,中國聯通是60億到80億元,中國電信是90億元。然而預計到年底,全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下,僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據,全國擁有4G基站共339.3萬個。

不可能,想多了!4G發展了這麼多年,直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步,想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。

我們知道5G的網速很快,所以它對基站的密度要求比4G更高,尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

而建設5G基站主要面臨兩個問題,一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站,都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示,2019財年中國移動5G投資額高達250億元,中國聯通是60億到80億元,中國電信是90億元。然而預計到年底,全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下,僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據,全國擁有4G基站共339.3萬個。

也就是說按照標準,5G基站的數量要達到700萬個以上,才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量,所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。只能耗費5到10年的時間,徐徐推進。

5G基站建設的另一個難題就是選址。在一些小城市或者鄉鎮還好說,一個5G信號塔就可以覆蓋很大一個區域。但是在大城市裡由於高樓林立,很難使用單一的信號塔來實現5G網絡信號的覆蓋。這就要求在一些複雜的區域安裝更多的基站設備。比如CBD寫字樓的樓頂,甚至小區住宅的樓頂都需要設置5G基站。到了5G的後期,甚至馬路上的路燈都可以作為基站來使用,從而保證5G信號速度快、延時低。

不可能,想多了!4G發展了這麼多年,直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。5G才剛剛起步,想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間。

我們知道5G的網速很快,所以它對基站的密度要求比4G更高,尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

而建設5G基站主要面臨兩個問題,一個就是資金的投入。無論是升級4G基站還是建設全新的5G基站,都需要大量的資金。根據三大運營商的財報顯示,2019財年中國移動5G投資額高達250億元,中國聯通是60億到80億元,中國電信是90億元。然而預計到年底,全國範圍內建成的5G基站只有13萬個。相比之下,僅上海一座城市就擁有僅3萬個4G基站。截至2018年的數據,全國擁有4G基站共339.3萬個。

也就是說按照標準,5G基站的數量要達到700萬個以上,才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量,所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。只能耗費5到10年的時間,徐徐推進。

5G基站建設的另一個難題就是選址。在一些小城市或者鄉鎮還好說,一個5G信號塔就可以覆蓋很大一個區域。但是在大城市裡由於高樓林立,很難使用單一的信號塔來實現5G網絡信號的覆蓋。這就要求在一些複雜的區域安裝更多的基站設備。比如CBD寫字樓的樓頂,甚至小區住宅的樓頂都需要設置5G基站。到了5G的後期,甚至馬路上的路燈都可以作為基站來使用,從而保證5G信號速度快、延時低。

但是一些城市居民由於聽信了一些偽科學的文章,認為基站有輻射,對人體健康不利,於是百般阻撓運營商基站進入小區。這種情況在4G時代就屢見不鮮,到了5G時代恐怕會更加常見。這就給運營商在城市中完善5G網絡帶來了很大的麻煩,也提高了5G網絡建設的成本。

所以5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情,它不可能一蹴而就。樂觀預計到2020年年底,北上廣深等一線城市的主要城區可以實現5G網絡的基本覆蓋。到2022年再覆蓋到省會、二線城市。到2025年5G有望進入地市縣鎮。到2030年基本上完成全國大部分地區的覆蓋。

爱思考的奥特曼
2019-08-28

首先謝謝官方的邀請。

儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地,一會手機降價到3000多啦,一會XX地的基站馬上就要建成啦,似乎5G已經全面到來了。

首先謝謝官方的邀請。

儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地,一會手機降價到3000多啦,一會XX地的基站馬上就要建成啦,似乎5G已經全面到來了。

但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年,5G依舊很難做到全面覆蓋,而且可能會比4G花費的時間還要多。

有朋友肯定會問了,不對勁呀,不是說現在5G的牌照都發了嗎,為什麼還要等這麼久?

5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情,需要考慮的因素很多,我們來具體分析一下

基站的建設仍是頭等難題

這裡需要說明一下,5G使用的是“微基站”,這種基站雖然速度快,但從它的名字就能看出,微基站是比較小的,這就導致其覆蓋範圍很有限,想要擴大業務就必須修很多的基站,目前我國有400萬坐4G基站,已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋,最少也得1000萬座,就這還是保守估計,實際情況遠比這個數字要高。

首先謝謝官方的邀請。

儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地,一會手機降價到3000多啦,一會XX地的基站馬上就要建成啦,似乎5G已經全面到來了。

但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年,5G依舊很難做到全面覆蓋,而且可能會比4G花費的時間還要多。

有朋友肯定會問了,不對勁呀,不是說現在5G的牌照都發了嗎,為什麼還要等這麼久?

5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情,需要考慮的因素很多,我們來具體分析一下

基站的建設仍是頭等難題

這裡需要說明一下,5G使用的是“微基站”,這種基站雖然速度快,但從它的名字就能看出,微基站是比較小的,這就導致其覆蓋範圍很有限,想要擴大業務就必須修很多的基站,目前我國有400萬坐4G基站,已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋,最少也得1000萬座,就這還是保守估計,實際情況遠比這個數字要高。

這樣的話問題又來了,選址,招標,建設。。。每一個環節都不是輕鬆事,還有最要命的成本問題,所以說,在基站沒有大規模建設完成時,5G若想要全面普及是根本不可能的事情。

尷尬的組網標準:NSA和SA

中國移動董事長楊傑在MWC19上海峰會表示,從2020年1月1日開始,政府不允許NSA手機入網。

這裡給不清楚的朋友解釋一下,NSA和SA都是5G的組網模式,但嚴格來講,SA才是真正意義上的5G網絡,因為NSA沒有5G核心網,在接入面上依舊擺脫不了4G基站的影響,結構也很複雜,沒有靈魂;而在SA組網下,5G網絡獨立於4G網絡,5G與4G僅在核心網級互通,互連簡單,但實現起來比較困難,成本也很高

首先謝謝官方的邀請。

儘管現在各種5G的消息是鋪天蓋地,一會手機降價到3000多啦,一會XX地的基站馬上就要建成啦,似乎5G已經全面到來了。

但這裡可能要澆不少朋友一盆冷水了——即使是2020年,5G依舊很難做到全面覆蓋,而且可能會比4G花費的時間還要多。

有朋友肯定會問了,不對勁呀,不是說現在5G的牌照都發了嗎,為什麼還要等這麼久?

5G的全面覆蓋是個很麻煩的事情,需要考慮的因素很多,我們來具體分析一下

基站的建設仍是頭等難題

這裡需要說明一下,5G使用的是“微基站”,這種基站雖然速度快,但從它的名字就能看出,微基站是比較小的,這就導致其覆蓋範圍很有限,想要擴大業務就必須修很多的基站,目前我國有400萬坐4G基站,已經基本滿足用戶的需求。而5G若想做到全面覆蓋,最少也得1000萬座,就這還是保守估計,實際情況遠比這個數字要高。

這樣的話問題又來了,選址,招標,建設。。。每一個環節都不是輕鬆事,還有最要命的成本問題,所以說,在基站沒有大規模建設完成時,5G若想要全面普及是根本不可能的事情。

尷尬的組網標準:NSA和SA

中國移動董事長楊傑在MWC19上海峰會表示,從2020年1月1日開始,政府不允許NSA手機入網。

這裡給不清楚的朋友解釋一下,NSA和SA都是5G的組網模式,但嚴格來講,SA才是真正意義上的5G網絡,因為NSA沒有5G核心網,在接入面上依舊擺脫不了4G基站的影響,結構也很複雜,沒有靈魂;而在SA組網下,5G網絡獨立於4G網絡,5G與4G僅在核心網級互通,互連簡單,但實現起來比較困難,成本也很高

於是尷尬的問題來了:就算可以在短期內修好所有基站,但是能夠保證實現的都是SA組網模式嗎?


5G的到來是大勢所趨,但這個過程並不會很輕鬆,想要徹底從4G過渡到5G時代,仍有很長的路要走。

iWALK爱沃可
2019-09-04

5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎?

答案是很難,因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年,並且手機廠商也發佈了5G手機,但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。

5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎?

答案是很難,因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年,並且手機廠商也發佈了5G手機,但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。

仔細想想,過去幾年中4G網絡也經歷了很長的時間才規模化。具體來說,4G直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。也就是說,5G網絡想要實現全覆蓋,必須要考慮到地級市甚至行政村。而我國的國土面積非常寬廣,短期內很難全部覆蓋。想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間,2020年時間比較趕。

我們都知道5G的網速很快延遲更低,因此對基站的密度要求比4G更高。尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情,不可能一蹴而就。

和之前的4G基站不同,5G使用的是“微基站”,這種基站雖然速度快,但是體積更小覆蓋面積也更小。為了保證5G網絡的效果需要更加的密集,想要擴大業務就必須修很多的基站。

5G網絡可以在2020年實行全覆蓋嗎?

答案是很難,因為前期建設成本很高。今年雖然是5G元年,並且手機廠商也發佈了5G手機,但還是需要很長的一段時間去建設5G基站。只有5G基站建設完備5G手機才能發揮最大的價值。

仔細想想,過去幾年中4G網絡也經歷了很長的時間才規模化。具體來說,4G直到今年8月份才剛剛實現行政村光纖+4G總共98%的覆蓋率。也就是說,5G網絡想要實現全覆蓋,必須要考慮到地級市甚至行政村。而我國的國土面積非常寬廣,短期內很難全部覆蓋。想要覆蓋全國大部分城市至少還需要5年時間,2020年時間比較趕。

我們都知道5G的網速很快延遲更低,因此對基站的密度要求比4G更高。尤其是我們國家力主推廣SA獨立組網的模式,所以要新建很多的5G基站。按照現有的標準,未來城市的5G基站數量將是現有4G基站的3到6倍。

5G的網絡建設是一件任重而道遠的事情,不可能一蹴而就。

和之前的4G基站不同,5G使用的是“微基站”,這種基站雖然速度快,但是體積更小覆蓋面積也更小。為了保證5G網絡的效果需要更加的密集,想要擴大業務就必須修很多的基站。

iWALK愛沃可瞭解到按照標準,5G基站的數量要達到700萬個以上,才能像4G網絡那樣覆蓋全國大部分區域。目前三大運營商僅僅只完成了不到1/50的工作量,所以想要在2020年實現5G網絡的全覆蓋是不可能的。

樂觀預計到2020年年底,北上廣深等一線城市的主要城區可以實現5G網絡的基本覆蓋。到2022年再覆蓋到省會、二線城市。到2025年5G有望進入地市縣鎮。到2030年基本上完成全國大部分地區的覆蓋。

當然,如果是在一線城市或者新一線,可以更快的體驗到5G網絡。

布洛克王國
2019-08-28

肯定是可以覆蓋的,畢竟現在的國內大城市基本都是支持5G網絡的,對於一些三線城市而言,5G網絡確實還要等段時間,但是這畢竟不會阻擋5G的發展。在5G發展上,國產手機一直都有很亮眼的表現,相繼都推出了各自品牌的5G手機,絕大部分的5G手機基本都是採用NSA組網模式,可以看出現在還處於4G過渡5G的道路上。但是現在的5G手機的使用體驗也是比4G手機更棒,擁有更多創新技術。比如iQOO Pro推出的雙WIFI加速技術,和6根天線設計,大幅度提升了手機的上網速度,帶來了更棒的5G使用體驗。

让时间来鉴定
2019-08-27

你指的全覆蓋是哪種類型的全覆蓋,如果是廣覆蓋的話那應該可以的。因為現階段在沒有5G首批城市名單中的城市,運營商都在抓緊升級傳輸和電力,只要設備一到就基本上掛上去就可以開通了,相當的簡便。因為首批城市的建設已經給5G的建設提供了建設方面的經驗。

但是如果你說的是深覆蓋,甚至要求精品網絡的話,那應該是還暫時實現不了的,舉個例子4G我們建設了這麼多年才,而且優化了這麼多年才有現在的規模和覆蓋率。5G的網絡建設不可能一蹴而就的,工程都是需要時間的。

所以如果實現廣覆蓋的話2020年實現是沒有問題的,但是如果實現深覆蓋的話還是相當有難度的。

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