寶來汽車怎麼樣？
在當前比較火爆的家用轎車市場上，雖說自主汽車有著比較迅猛的表現，但合資汽車依舊是這一市場的主導，像大眾、豐田、本田等車企都對國內消費者造成了根深蒂固的影響，尤其是大眾展現出了極強的統治力，旗下的多款車型都是市場上的熱點，為國內消費者帶來了更好更適合的選擇，而今天咱們要說的是19款的寶來，相信很多人都沒有開過這款車，到底表現如何？下面結合一下車主的評價來看一下這款車。
通過對車主的瞭解，他買車的主要目的是實用，相信很多人在買家用車上都是為了實用，而這樣的車型必須得滿足一下幾點，第一，油耗上省油，良好的燃油經濟性已經成為了消費者選車的一大重要因素，第二，滿足家用的空間， 第三，價格上比較親民，至於配置、動力等方面上的需求不是特別高，只要滿足家用的需求即可，而寶來可以說就是大眾家族比較典型的一款家用車，非常的接地氣。
車主是在上個月剛提的新車，買的是19款自動時尚型車型，優惠完裸車價10.3萬，落地價為11.78萬，不到12萬的價格可以說滿足了車主的預期，對於這樣的表現比較滿意，其實車主在買車寶來之前對同級很多車型進行了對比，其中包裹其兄弟車型朗逸、速騰，最終在朋友的極力推薦下選擇了寶來，對於這樣的選擇，車主表現從來都不後悔。
19款寶來整個的造型設計比較符合車主的口味，雖說不是很潮流，但相比前款車型年輕動感氣息比較明顯，前臉進行了重新設計，格柵和大燈組緊密的結合在一塊，在鍍鉻飾條的裝飾下顯得比較精緻且動感，增加了整個前臉的年輕氣息，車身和尾部的變化比較小，延續了大眾家族一貫中規中矩的設計，中庸的風格迎合了國人的審美需求，屬於那種耐看型的，另外內飾的設計採用了全新的佈局，偏向駕駛員一側的設計比較人性化，平底式方向盤、中控屏、儀表盤等一系列的設計都比較新穎，給人的感覺比較時髦，而做工用料上延續了大眾一貫紮實的表現，軟性材質的包裹、細膩的線縫處理等在同級車型中有著一定的優勢。
除此之外，空間上的表現也是比較寬敞，身高180cm的車主坐到駕駛位頭部空間3指有餘，副駕駛亦是如此，而後排座椅比較軟，坐上去有著不錯的舒適性，腿部空間2拳有餘，翹個二郎腿完全沒問題，另外儲物空間上也是比較寬敞，尤其是後備箱空間靈活性非常不錯，完全滿足家用日常的需求。
對於這套1.5L動力系統，表現並不是很強勁，起步時略微有一些肉，踩油門2秒後才有反應，超車時並不是很吃力，高速行駛穩定性比較不錯，6擋手自一體變速箱頓挫感不是很明顯，只有在一擋換二擋的時候會有一定的頓挫感，底盤調校上偏硬，這一點相信很多人都不是很滿意，過減速帶能夠明顯的感受到顛簸感，另外這款車的操控性也是一定優勢，方向盤電子助力省勁，力度適中，剎車性能非常不錯。
目前這款車買車不到一個月，車主比較愛惜，開了不到500公里，基本上都是跑市區，百公里實際油耗不足6L，大概在5.5L-5.8L之間，若跑高速的話應該會更加省油。另外通過500公里的駕駛，車主說了一下這款車的缺點，首先隔音效果不是很好，速度起來了各種噪音異響比較明顯，目前來說只有這一點。
我的16款寶來，16年10買的，目前行駛9126公里，16年改款之後的寶來改變了原來的設計風格，使外觀更加動感，時尚。前臉的亮條橫貫大燈，使車頭更加年輕，有氣質，犀利的腰線從前至後，區分鮮明，使人一眼就能看出來，尾部也改變了一往的設計，使尾部看起來線條更加明顯，雖然內部改變不多，但所有配置均不嫌多餘，後排增加了中部扶手，使乘坐更加舒適，改款的211發動機，不但省油，而且噪音比較小，17款更是在原來兩氣囊的基礎上更加了四個氣囊，達到了六氣囊的高安全標準。而且之前簡配的後防撞鋼樑也加上了，總之，一句話，全新的寶來非常適合年輕的的，剛剛步入職場的小青年。純手打，勿噴，僅僅是個人駕駛感受。
一看題主就是想選輛經濟實用的代步車型，小懂根據大數據分析寶來車主口碑結論如下：
46%的車主膜拜了空間、56%的車主點讚了動力、90%的車主點讚了操控、66%的車主表示膜拜舒適性、48%的車主表示點贊內飾、56%的車主表示點贊配置。
別人都說優點，機器人小懂只說槽點：
- 車主大懂：“舒適性較滿意沒買車以前一直是騎車能有輛汽車就已經滿足選過很好的過濾一些小的顛簸”
- 車主二懂：“簡配發動機隔音棉起步時和高速上發動機聲音有點大”
- 車主三懂：“塑料感太強”
- 車主四懂：“車內USB接口太少”
- 車主五懂：“老爸180斤坐後排稍顯擁擠”
聽了小懂和地球人車主的分析，你還願意買這個車那一定是真愛，小懂不懂你們人類的感情，但對於這種為了追求爽不對自己兜裡錢負責的行為真腦殘！
好，犢子扯完了，程序員哥哥也不再威脅拔我電源了。看車、選車、買車就問AI小懂。
本人提寶來15手動質惠版，一年半多一點，行駛兩萬一千多公里，說一下用車感受，寶來屬於一款普通家用車，外觀性能上比較平庸，沒有什麼大的靚點，用車一年多，正常保養，沒有什麼毛病，整車做工還算紮實，開起來感覺比較厚重，穩定性也比較不錯，操控在同級別車裡還算比較優秀，由於是15臨近換代款，配置也還好，全系ESP,車窗防夾手，R16/55/205的輪子，後視鏡加熱等等。大眾的手波箱用起來還是比較舒適的，檔位清晰。方向助力比較合適，轉向也比較精準。離合器的行程比較適合新手開，大部分車的離合器是一個結合的“點”，大眾的離合器是一個“區間”，所以新手開起來即使油離配合不好，也不容易熄火。個人感覺不太好的地方有:全車隔音比較差，發動機噪音、胎噪、風噪控制得都比較差，轉速過2500以後噪音明顯，時速120以後噪音更大，稍微差點的路面噪音立馬就起來，整車懸掛比較硬，小坑包都有明顯感覺，這大概就是傳說中的“路感清晰”吧！油耗也還不錯，平均6-8個吧，分路況，估計16款以後得EA211會更省油。1--2檔加速慢，3檔以後還可以，估計是大眾變速箱齒比的設計較慢吧！總之，想買寶來的朋友可以考慮入手，10來塊的車也不能要求它太完美，個人感覺還算值得的，蘿蔔白菜各有所愛，喜歡的話，可以入手！
我是10年3月買的寶來，差不多應該是老寶來之後的第一款叫新寶來的車，手動最低配，後來才發現之後出的車型竟然沒有霧燈（神奇了），我這個最低配還帶霧燈呢，致於別的配置我就不是很清楚了，目前12萬3千公里，中間換過兩次火花賽，一次輪胎，一次汽油濾芯，正時皮帶，發電機皮帶，手剎線，剎車片，變速箱油，剎車油，駕駛室門上自動落鎖的那個鎖，近遠光調節器，雨刮器（不是刮玻璃的雨刮片，價格300多），別的基本就是保養時的常規東西了，油耗在6.5左右，經常單趟40多公里，高架與地面，一半對一半。不知道對你有沒有用，也不知道我換的這也東西算不算正常，其它沒有任何問題，還有一個，最開始保養在4s點，機油都加4.5升，後來在外面做的保養，都加4升，反正沒問題
本人12年的寶來自舒，目前不到六萬公里，感覺在這個價位寶來算比較好良心車了，北京上下班早晚高峰家在五環單位在二環，油耗在八個以內，要是放假出門走高速就非常低，四人一般在六個左右，經常一箱油跑八百到九百公里，而且維修工也是說這車皮實，五年多沒有過大小毛病，目前加的是灰殼，以前用原廠。以上屬實
我買的是1.6手動舒適版。買車，自己喜歡就好。不要糾結什麼多連桿獨立懸掛和扭力樑半獨立懸掛，也不要去思考動力性能有多充沛，更別說那多少激光焊接了。家庭用車，還能咋樣？我選擇寶來的理由，無非就這麼幾個：1.空間夠大，我能把一家老小都拉上出去旅遊。行李箱裡還能放一張嬰兒車外加一堆零食。2.上下班開，省油很重要。我在郊區，高架能跑到最高限速，油確實很省。加200塊錢油，能跑300多公里，我知足了。3.德系車，而且市場保有量大。好修，保養便宜，以後二手車也買的出手。（就像普桑一樣，5年的車買個5-6萬完全不是問題）4.對於手動擋。我確實不算老司機，但老司機告訴我手動擋好，而且開了之後的感受確實手動擋可控性高，所以我也買的手動擋。為啥我買寶來不買朗逸？一汽大眾有免息按揭，能慢慢的付錢，我為啥不呢？
本人2015年7月購車1.4t手動舒適。
總體來說還不錯各方面
1.動力調教初段稍有不足，表現為起步肉、山路沒勁，轉速達到1500轉基本動力隨叫隨到。
2.空間方面後排2人合適，後備箱中規中矩。
3.內飾一貫的大眾風格裝配質量還不錯，就是塑料感強，感覺廉價
4.油耗7個左右（市區居多）
5.保養稍貴可承受小保400，大保700左右全國都差不多，完全按照保養手冊走，切記不要讓4s店忽悠
建議購入1.6手動舒適，動力更線性初段不會感覺動力不足，油耗市區8個左右，保養要便宜大概1/3比1.4t的車型！另外建議多跑幾家店做好對比。
祝君早日購車
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這個車能把我開累死，真實告訴你2016新寶來到底值不值得買，優點省油 中規中矩 安全性比較穩 家用決定沒有問題，這個車比較省心我說心裡話！缺點 就是座椅調節還是手動的 剎車異響 底盤太硬 在給我選擇 我肯定買速騰
寶來2012，1.6排量，起步沒勁，110馬力，還不如本田1.5的馬力大，異響不斷，如果洗車，門子一般很難打開，冷啟動敲缸，四兒子店根本修不好，50溫上到50度，就不撬槓了，就是一破車