日產奇駿、馬自達cx-5、本田CRV、雪佛蘭探界者哪個更好？

奇駿、cx5、CRV和探界者，如何選擇？CRV暫時就不用考慮了，畢竟在年初時其所搭載的1.5t發動機發生了機油增多現象，曾經一度停止銷售，而後廠家又進行了大量的召回，對發動機進行升級和改進，具體結果如何還需要一個寒冬的檢驗。如果喜歡，最好等到明年春節之後，在進行購買，那時發動機是否還存在問題，就能反饋出來了。那麼只剩下奇駿、cx5和探界者，嚴格的說三款車型的定位有所不同，奇駿和cx5為緊湊型suv，而探界者則為中型suv，不過奇駿和探界者的車身尺寸和乘坐空間卻基本相似，而cx5的乘坐空間就要侷促得多了，那麼三款車型如何選擇？

三款車型各具特色，奇駿的綜合性能在三款車型中是最高的，搭載了2.0l和25l兩款發動機，全系採用了cvt變速箱，2.5l車型都配有四驅系統，並帶有中央差速器鎖止功能，奇駿搭載的是一套4*4-i全模式四驅系統，不但擁有較強的城市行駛循跡性能，而且應付一些非鋪裝路面也綽綽有餘，通過能力極強。奇駿在乘坐空間、舒適度以及越野性能都完全超越另兩款車，是各種能力非常均衡的一款車型。

而探界者則主打性價比，應該說探界者是合資suv中性價比最高的一款，目前終端的起步價只有15萬元，而且在配置上並不吝嗇，即使是最低配車型，也配有倒車雷達，發動機啟停，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，主動降噪，中控大屏，車載電話，手機互聯，led日間行車燈，後視鏡加熱，後座出風口，車內空氣調節等配置，而且採用了1.5t+6at和2.0t+9at兩種動力組合，其動力性能是三款車型中最為強勁的，所以對於追求動力性能和性價比的消費者來說，探界者是不錯的選擇。

cx5是三款車型中顏值最高的，它採用了馬自達全新魂動設計語言，動感柔美的車身曲線從頭到尾，魅力十足的前臉設計給人帶來更多的美感，而且採用了馬自達汽車特有的創馳藍天技術，使車輛各個部件之間能夠互相聯動，在質量、穩定性以及經濟性上都得以全面提高，不過馬自達cx5唯一的軟肋，就是乘坐空間非常侷促，該款車型對於追求時尚新潮的年輕人來說，更具有誘惑力。

三款車型綜合對比，我推薦奇駿，畢竟他的綜合能力最強，而且三大件沒有短板，省心。

奇駿、cx5、CRV和探界者，如何選擇？CRV暫時就不用考慮了，畢竟在年初時其所搭載的1.5t發動機發生了機油增多現象，曾經一度停止銷售，而後廠家又進行了大量的召回，對發動機進行升級和改進，具體結果如何還需要一個寒冬的檢驗。如果喜歡，最好等到明年春節之後，在進行購買，那時發動機是否還存在問題，就能反饋出來了。那麼只剩下奇駿、cx5和探界者，嚴格的說三款車型的定位有所不同，奇駿和cx5為緊湊型suv，而探界者則為中型suv，不過奇駿和探界者的車身尺寸和乘坐空間卻基本相似，而cx5的乘坐空間就要侷促得多了，那麼三款車型如何選擇？

三款車型各具特色，奇駿的綜合性能在三款車型中是最高的，搭載了2.0l和25l兩款發動機，全系採用了cvt變速箱，2.5l車型都配有四驅系統，並帶有中央差速器鎖止功能，奇駿搭載的是一套4*4-i全模式四驅系統，不但擁有較強的城市行駛循跡性能，而且應付一些非鋪裝路面也綽綽有餘，通過能力極強。奇駿在乘坐空間、舒適度以及越野性能都完全超越另兩款車，是各種能力非常均衡的一款車型。

而探界者則主打性價比，應該說探界者是合資suv中性價比最高的一款，目前終端的起步價只有15萬元，而且在配置上並不吝嗇，即使是最低配車型，也配有倒車雷達，發動機啟停，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，主動降噪，中控大屏，車載電話，手機互聯，led日間行車燈，後視鏡加熱，後座出風口，車內空氣調節等配置，而且採用了1.5t+6at和2.0t+9at兩種動力組合，其動力性能是三款車型中最為強勁的，所以對於追求動力性能和性價比的消費者來說，探界者是不錯的選擇。

cx5是三款車型中顏值最高的，它採用了馬自達全新魂動設計語言，動感柔美的車身曲線從頭到尾，魅力十足的前臉設計給人帶來更多的美感，而且採用了馬自達汽車特有的創馳藍天技術，使車輛各個部件之間能夠互相聯動，在質量、穩定性以及經濟性上都得以全面提高，不過馬自達cx5唯一的軟肋，就是乘坐空間非常侷促，該款車型對於追求時尚新潮的年輕人來說，更具有誘惑力。

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cx5是三款車型中顏值最高的，它採用了馬自達全新魂動設計語言，動感柔美的車身曲線從頭到尾，魅力十足的前臉設計給人帶來更多的美感，而且採用了馬自達汽車特有的創馳藍天技術，使車輛各個部件之間能夠互相聯動，在質量、穩定性以及經濟性上都得以全面提高，不過馬自達cx5唯一的軟肋，就是乘坐空間非常侷促，該款車型對於追求時尚新潮的年輕人來說，更具有誘惑力。

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開過兩個，探界者和奇駿，這幾個車裡還是選奇駿吧，穩定，沒聽說過出什麼毛病，肯定有人會說塑料尾門，很多車都是，這不是質量問題，只是外層是塑料覆蓋，裡面有鋼結構的，本田冠道，路虎極光，沃爾沃xc60，吉利博越等等都是塑料尾門，這是TPO新材料

開過兩個，探界者和奇駿，這幾個車裡還是選奇駿吧，穩定，沒聽說過出什麼毛病，肯定有人會說塑料尾門，很多車都是，這不是質量問題，只是外層是塑料覆蓋，裡面有鋼結構的，本田冠道，路虎極光，沃爾沃xc60，吉利博越等等都是塑料尾門，這是TPO新材料

雪佛蘭美國車就不要考慮了，一是油耗，二是小毛病多。其他三款日系新奇駿性價比最高，空間大。馬自達時尚，更適合年輕人，空間，視線稍差。crv大眾老情人了，各方面比較均衡，沒有明顯的優點也沒有太明顯的缺點，比較中性，性價比也不錯，本人建議換個新情人吧，哈哈哈！就這些！

看你更偏向哪方面了。銷量來看奇駿肯定是首選了，它是家用SUV的代表，舒適；馬自達賣點是操控和燃油經濟性；crv就不用說了，鼻祖，別理那些黑子，如果預算二十多萬建議買它的混動；探界者應該是這裡性價比最高的了。

25萬元的日本車，相當於14我萬的德系車，相當於10萬的國產車

2.5 _5