依據奇瑞對星途的高端定位會再次走上觀致的定價策略嗎？

10 個回答

8023谈谈车

2019-03-01

謝邀，奇瑞星途還沒有正式公佈預售價，但是可以從其他渠道看出，其定價應該還是比較合理。

先說哈觀致，觀致在上市之初，在還沒有品牌效應的時候，定價直接瞄準合資品牌，雖然其質量，做工，外觀和內飾在當時的確不錯，但是還是沒有摸清國人得心理，畢竟沒人願意去當第一批小白鼠，加上當時國產車整體都不行，價格和合資一樣，都會傾向於合資品牌。

奇瑞再次衝擊高端，應該從觀致上學到了一經驗和教訓，就星途而言，TX和TXL2款不同級別的車，我在想奇瑞星途是要差異走差異化和性價比競爭這條道路。簡單來說就是八個字"人無我有，人有我優"，從內部資料看，其星途直接對標的事領克01和VV5和VV7，在配置上，應該是比領克和魏要豐富，在都有的配置上，星途要優秀一些，在性能上，也會更加優秀，比如36.5的剎車距離等。在定價上，我覺得星途也會低於01和VV5和VV7，TX版本緊湊型車型，我估計自動擋價格在13萬左右起步，主銷量區間在14-15萬，TXL版本，我估計在15萬左右起步，主銷量車型在17萬左右，2個不同軸距的版本，來打空間差異化競爭，價格區間完全覆蓋01和魏，這樣是比較有競爭優勢的，畢竟截途和虎8就是這樣成功得。價格上，畢竟前已經有虎8的價格了，不能吞噬虎8主要暢銷車型的市場份額吧

以上我個人觀點，供大家猜測。大家有不同看法，可以評論區留言。圖片來自網絡。如有侵權，聯繫刪除。

侗家青年

2019-03-01

謝謝您的邀請。

觀致的策略在很多人看來是比較失策的尤其是前兩年，標誌醜，銷量差，車型一般等等，眾口齊說吧。但是從18年開始5月至6月每個月的銷量達到5000到7000臺左右，一年的銷量達道6萬多臺。這說明一點，那就是大眾開始認可這個車型了，主要的原因是觀致在大受打擊的情況下質量依然有著很好的保證。在這裡我只能說觀致打的是口碑牌，有點像鈴木，有一句這麼說，懂車的人會去買鈴木。
依據奇瑞對星途的高端定位會再次走上觀致的定價策略嗎？

星途的定位未必就是走觀致的策略，但絕對有部分理念傳遞的意思。從剛開始出來到現在，他車頭的外形一直在變化，讓人琢磨不透，這緊緊抓住了一部分的關注，提高的知名度。星途的定位應該是比瑞虎系列更為高端的一個品牌，預計和觀致持平，競爭對手應該是魏派和15萬左右的合資車品牌。
依據奇瑞對星途的高端定位會再次走上觀致的定價策略嗎？