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雷克薩斯LS已經到了第五代車型,設計風格越來越激進和動感，修長、流暢的車身在造型方面有強烈的衝擊力
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全LED尾燈設計辨識度極高，帶流水式效果，點亮後頗有燈廠風範
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F SPORT車型獨有的網格式進氣格柵比普通版車型更復雜、精緻，視覺效果強烈
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標配20英寸鋁合金輪轂，配上啞光色處理，盡顯運動風範，配上翼子板的F SPORT銘牌，襯托出高級運動風格
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內飾設計盡顯雷克薩斯的東方豪華風格，無論是材質的選擇還是細節的處理，都感受到日系匠藝般的打磨功力
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三幅式的方向盤握感相當出色，3\/9點位置的打孔真皮，貼合度很高，多功能按鍵表面進行了拉絲工藝處理，細節再次展現用心
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液晶顯示屏並不大，但顯示效果和界面的設計非常精美，個人特別喜歡“運動”模式下的顯示界面，能激發駕駛慾望
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雷氏家族的牛角式設計，新穎、獨特，在駕駛中調選不同模式便利、直觀，但使用率不會太大，因為駕駛LS，只會沉醉於舒適、靜謐、穩重的駕乘體驗
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車機面板操作順手，但部分功能操作邏輯需要適應，而且常用的功能菜單藏的有些深入，不夠直觀
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內飾方面，LS第一感覺不會給到您像奔馳S級的那種直接、撲面的豪華感，也不會像奧迪A8那種冰冷的科技感，更多的是一種雅緻、強調設計感的氛圍
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仔細打量每一處細節時，門扶手又再次體現著日本人的嚴謹，各種用料的交接處位工藝處理得體，高配車型上特有的凌光切子、鶴羽折布等，滲透著東方人對美學的領悟
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F SPORT的銘牌更多的是運動的象徵
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車輛座椅舒適性很高，包裹性恰好，採用打孔真皮處理，配上通風座椅功能，夏天坐在這座椅上，十分舒適。象牙白與黑色的搭配彰顯高級感，但需要格外注意打理
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大燈內的三顆LED光源與日間行車燈融為一體，無論從什麼角度看過去，都會有一種凝視感，三條折線的日行燈還有漸變的效果
