十代雅閣是目前中級車市場上最炙手可熱的標杆產品，出色的性價比讓更多的消費者願意為其買單，2019年第一季度就賣出新車5.29萬，平均月銷在1.7萬左右，超出邁騰，帕薩特等主要對手一籌。
雅閣外觀設計很能引起年輕消費者的共鳴，前臉精緻時尚，家族式中網十分耐看，橫條鍍鉻質感頗佳，車身側面溜背運動，後尾部c型燈組辨識度極高，雙邊出方形排氣也相當有檔次感。
動力方面，最低配車型搭載一臺1.5t的低功版發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺平順線性，初段不肉，中段深踩小有激情，日常超車沒有太大壓力，妥妥的很輕鬆，完全能滿足家用需求。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教水平不俗，濾震舒適性和支撐的韌性兼顧的很好，既能處理掉相當的突兀震動又能保證不錯的操控樂趣，行駛穩健有質感。
空間方面，雅閣軸距2830mm,後排腿部空間能有兩拳多點，頭部兩指，坐墊的長度較長，對腿部承託到位，長時間乘坐不累。後備箱容積也不小，並且可以進行後排的座椅放倒，裝載能力不用擔心。
售價方面，2018款雅閣最低配的230舒享，官方指導價16.98萬，優惠幅度在1萬左右，終端裸車成交價15.98萬，全部落地再加購置稅13776，車船稅420，強險950，商業險5724，上牌500，共合計18.12萬左右。
總得來說這款車還是比較值得購買的，動力夠用，空間寬鬆，底盤質感也比較出色，基本符合家用需求，關鍵是價格上很有優勢，而且後期的保值率也很高，非常貼閤家用調性。
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十代雅閣是目前銷量最好的中級車。2019年3月，本田雅閣賣了兩萬多臺，對於一款中級車來說，這樣的銷量是非常恐怖的。十代雅閣換代非常成功，通過銷量也可以看出人們對雅閣的喜愛和肯定。
燃油版的雅閣分為1.5T高低功率兩款發動機，其中1.5t低功率版本有兩個配置，最低配的雅閣為230舒享版。指導價為16.98萬，現在在我們山東地區優惠力度在1.2萬元左右，裸車15.78萬就可以拿到，再加上購置稅，車船稅，保險，上牌費用等，總落地價格在17.8萬元。這樣的價格在主流b級車中算是比較實惠的。
配置方面只能說是剛剛夠用，主要配置也是以實用性為主。本田雅閣標配led大燈組，前排車窗一鍵升降，多功能方向盤，全車四氣囊，胎壓檢測系統，車身穩定系統，自動駐車系統。斜坡起動輔助系統，一鍵啟動系統，一菲歐節油模式，雙區自動空調等配置。對要求不高的朋友應付家用完全夠了，但是作為一款b級車，連天窗都沒有，就有點說不過去了，如果最低配的雅閣有天窗，那麼我認為非常值得購買，因為臉小，天窗也沒有所以我認為是低配的，性價比最高。其他的配置需要的基本上都可以後期添加，但是天窗沒太聽說有改的。
總體來說雅閣是比較中庸的車型，油耗比較經濟，動力只能說是夠用，空間表現比較寬敞，這款發動機曾經有過小汙點，那就是當時鬧得沸沸揚揚的機油門事件。不過現在基本上已經大事化小，小事化了，被人們所接受了，廠家也進行了幾次改了，得到了一定的改善，但是並沒有根治。南方的朋友可以放心購買，北方的朋友尤其是東北的朋友只要能夠接受機油增多的小問題，這款車也是完全值得推薦的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，你認為本田雅閣丐版值得購買嗎？也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你的看法。
本田1.5T的發動機機油增多的問題沒有根本的解決，目前不建議入手，等廠家什麼時候徹底解決好了再買。
如果不是機油增多的話本田雅閣是一輛非常好的車，日系車同價位動力最強，空間最大，最低配性價比不行，搭載的是1.5T低功率版本的發動機，建議選精英版，只貴了兩萬塊錢，多了很多配置，包括多了天窗，側安全氣囊，更大的輪轂，真皮，倒車影像，定速巡航，主副駕駛座電動調節，中控大屏，後視鏡電動加熱，多層隔音玻璃，後排出風口，都是非常實用的配置，光這些都不止2萬塊錢，最關鍵是搭載1.5T高功率發動機，油耗比低功率版本的更省油。
260TURBO精英版官方指導價189800 優惠13000 裸車價176800 保險6000 車輛購置稅15000 上牌125 落地價197925
最低配的官方指導價169800 優惠13000 裸車156800 保險6000 車輛購置稅13000 上牌125 落地價175925
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本田雅閣在國內的知名度還是比較高的，一般來說最低配的車型其實是比較難買到的，而對於這臺最低配的本田雅閣也是，可能有些消費者到本田的4s店去問這款車型的時候可能是沒有現車的，但這款車目前也是能夠買到的，低配車型在整體的外觀設計上依然比較耐看，和中高配車型的外觀差別並不是很大。
其實我個人比較看重的是新款本田雅閣的動力和空間，在整體的內飾設計方面包括用料方面，說實話我覺得日系品牌，還是要比德系品牌稍微差一點，比如說，大眾帕薩特和全新的本田雅閣停在一起，我相信更多的消費者還是會覺得，帕薩特的內飾設計更精緻一些。
不過真的要說到動力的話，日系品牌絕對是比較厲害的，德系品牌當中大眾的動力總成已經非常的老套了，但是本田汽車的這臺1.5t的發動機因為搭載地球夢的技術，所以說功率和燃油經濟性方面的表現都非常的不錯，尤其是對於現在的消費者來說，吸引力是很大的，因為現在買車的人都比較理性。
本田雅閣最低配車型的指導價169,800元，目前的優惠幅度12,000元，實際車價157,800元，從圖上大家能夠看到，加上購置稅保險上牌等費用之後，全款落地178,500元左右，這樣的價格對於消費者來說還是比較有吸引力的。
260TURBO精英版官方指導價189800 優惠13000 裸車價176800 保險6000 車輛購置稅15000 上牌125 落地價197925
最低配的官方指導價169800 優惠13000 裸車156800 保險6000 車輛購置稅13000 上牌125 落地價175925
