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帝豪GL是國產緊湊型家用轎車，相比熱銷的帝豪，帝豪GL空間更大，動力更強。
動力方面，搭配1.8L/1.4T+6MT/6DCT和1.4T+CVT，1.8L動力不錯，乾式6DCT詬病多，推薦1.4T+CVT車型，動力充足，而且CVT變速傳動平順，舒適省油，是一套成熟的動力系統，全系國五排放有點遺憾。底盤方面，為轎車標準的後扭力樑非獨立懸架。
造型方面，非常協調美觀，車身勻稱，時尚耐看，內飾精美。軸距2700mm，內部空間大。
配置方面，以2019款 1.4T CVT精英智享版為例，配備4安全氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、導航影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、主副駕駛多方式調節、LED日行燈、自動頭燈、中控8寸大屏、導航路況信息顯示、手機互聯、車聯網和語音識別智能車機系統等豐富配置。
價格方面，全系價格7.88-11.58萬元，全國各地都有優惠，惠州地區優惠9800元，優惠後價格為6.9-10.6萬元，性價比高，2019款 1.4T CVT精英智享版優惠後為9.1萬元。
帝豪GL隔音和底盤質感一般，乾式6DCT雙離合變速器穩定性不行，低速蠕行總有莫名的向前闖動，頓挫感強，全新2019款改成模擬8擋CVT變速器，是一套成熟耐用的動力系統，口碑很好，造型、動力、空間、配置、價格等方面都很厚道，我覺得全新GL值得擁有！推薦2019款 1.4T CVT精英智享版。
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我覺得這車在10萬元以內最炫酷的車型之一，值得購買。18款GL我更喜歡藍色適合年輕人有朝氣，外觀更是大氣沒得挑。led日間行車燈，頂配和次頂配裝配led大燈，略有小遺憾。內飾新穎，整體簡潔而不浮誇，不是傳統的塑料而是高端的搪塑材質。內部空間大，2700mm軸距，我175在前排頭部空間大概半拳，後排腿部空間大概一拳四指。
8英寸中控液晶顯示屏，智能車載系統。使用中你會發現特別的省事，能夠語音控制開關車窗、空調和導航，釋放你的雙手全身心投入到駕駛的快樂中。整車還自帶三個usb接口（前排一個後排兩個），絕對滿足家人日常充電需求。
說說油耗1.4T市區實際油耗（而不是液晶儀表顯示油耗）大概在7.5-8個油左右，1.8就稍微高點9個油。舒適性可以，遇到一些坑窪的路面前懸掛比較柔軟，後懸掛就稍稍有些偏硬，整體來說還是比較不錯的。畢竟是國產品牌，也期待帝豪GL明年會給我們帶來更不一樣的饕餮盛宴。
我是17款的，整體還行，一萬7了，冬天來了，玻璃處有點異響，一檔起步，發動機區有三秒噠噠噠的響聲，應該是氣門的事，夏天沒事，顏值高，還算不錯，之前和一輛車追尾了，我前臉就掉了點漆，拋光一下就看不出來，10萬元的代步車已經很滿意了！
車無完車，人無完人
什麼是值得呢，老百姓買東西主要看划算，花多少錢就買多少的服務，GL車子作為十萬左右的A+級別車型來說，是個不錯的選擇，空間夠舒暢，油耗純市區每公里6毛左右，按8元每升汽油計算，油耗跟開車人習慣以及車子的重量路況所決定，個人感覺對於1.8排量的車來說，這個油耗完全可以接受，車是好車，也不是最好的車，但也不是最差的車，國車當自強，別人說好只是別人的說法，自己去體會一下，便知道是否符合本人的需求
小編就是GL車主，對於它，我感覺挺滿意，唯一不足就是白色太需要精力去呵護了
我的就是18款的GL，總體這個車還是很不錯的。外形好看。內飾優雅。我開了2萬多公里。沒發現什麼毛病。
當然值得！外觀帥氣，配置高，動力也還可以，用料實在，性價比很高！支持國產！
帝豪改進款 喜歡就買唄
我的開5000公里了，除了低速頓挫，起步發動機聲音大以外，其他的沒毛病，總體來說這價位比較滿意
3萬公里了，沒毛病！
目前跑了3200公里，感覺還行
