新雷凌要來了,TNGA平臺,預售價13.48萬,看看性價比怎麼樣吧!
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楊放愛侃車
1/6 今日有廣豐經銷商打出廣告稱:全新雷凌即將上市,13.48萬!說實話這個宣傳有點籠統,小編認為,對於雷凌來說,按照豐田的套路,價格區間大概應該是10.58-15.68附近,分五六種配置,廣豐經銷商所宣傳的13.48應該是混動低配的價格。
2/6 這款雷凌值得一提的是,出自TNGA架構,從圖片上來看,這款雷凌造型比較簡潔,談不上太運動,也不是軒逸或者朗逸的那種沉穩。外形還算說得過去。車身的尺寸為4640\/1780\/1455,軸距2700標準的緊湊型轎車的尺寸。至於離地間隙,輪胎規格這些,目前還不清楚,不過緊湊型車,大概還是那個範圍。
3/6 前臉的造型還是仿錘形設計,其他沒有什麼太大亮點,需要注意的是霧燈兩側有兩個導流口,這個豐田最擅長的,空氣動力學設計,從豐田的車上都可以找到這些小細節,雖然看起來不顯眼,但是對於高速行駛穩定性和油耗真的很有幫助!
4/6 內飾設計比較簡潔或者說簡單,豐田也順應潮流也搞了一個豎著的屏幕,從圖片裡隱約可以看出,新款雷凌的儀表部分好像和現款的RAV4有點類似。
5/6 動力方面沒有什麼改進,依然是1.2T+CVT和1.8混動版本,說實話1.6停產很可惜!
6/6 重點來了!新款雷凌懸掛結構是前麥弗遜,後雙叉杆結構,這就有點意思了,這個級別的轎車使用這種懸掛結構的真不多。其實小編聽到新雷凌這三個字的時候,腦海裡已經把這臺車的數據配置什麼的過了一遍了,還真沒想到這臺車後懸架會用雙叉杆。用正常思路來想,從多方面考慮,對於雷凌來說,從空間、成本來說,肯定是扭力樑最實用啊!\n但是現在也不確定,畢竟官方還沒有公佈,也許是經銷商宣傳為了製造噱頭故意說成雙叉杆的。嘿嘿!
2019-05-22

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