想入手奇瑞(瑞虎x5)無級變速,是1·5L好還是1·5T好,請教高手?

9 個回答
萌萌说
2019-06-26

奇瑞的瑞虎5x目前來講,1.5t的已經接近停產的狀態了。現在官網上1.5t的已經看不到了,只有1.5排量的在售。

就這兩款發動機來講,我個人是推薦1.5t的。

1.5的發動機只有116馬力,而1.5t的是147馬力。官方給的油耗數據來講1.5t的和1.5的差不多。

動力上1.5的最大能力輸出是4000轉1.5t的是1750~4000轉這個區間,所以說從日常駕駛感受來講,1.5t的要好太多。

底盤懸架方面的話,用5x的1.5排量的,是扭力樑懸架,1.5t的是多連桿懸架。所以從這個方面來講的話,1.5t的操控穩定性要比扭力樑的好多。

至於車輛平臺,1.5t的是和虎八虎七同T1X平臺。

變速箱方面的話,1.5的CVT變速箱平順性肯定要好一點的。而1.5t的變速箱有兩款6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。雙離合的通病就是低速換擋,有些頓挫,我試駕的時候,感覺這個雙離合還是非常不錯的。其實很早之前有很多媒體也測試過這款雙離合,對他的評價積極的評價還是比較多的。

綜上所述如果我推薦的話,還是選擇1.5t的,即使是庫存車也是可以考慮的,價格的話有可能也比較便宜,這就看你自己找車的能力了。


奇瑞的瑞虎5x目前來講,1.5t的已經接近停產的狀態了。現在官網上1.5t的已經看不到了,只有1.5排量的在售。

就這兩款發動機來講,我個人是推薦1.5t的。

1.5的發動機只有116馬力,而1.5t的是147馬力。官方給的油耗數據來講1.5t的和1.5的差不多。

動力上1.5的最大能力輸出是4000轉1.5t的是1750~4000轉這個區間,所以說從日常駕駛感受來講,1.5t的要好太多。

底盤懸架方面的話,用5x的1.5排量的,是扭力樑懸架,1.5t的是多連桿懸架。所以從這個方面來講的話,1.5t的操控穩定性要比扭力樑的好多。

至於車輛平臺,1.5t的是和虎八虎七同T1X平臺。

變速箱方面的話,1.5的CVT變速箱平順性肯定要好一點的。而1.5t的變速箱有兩款6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。雙離合的通病就是低速換擋,有些頓挫,我試駕的時候,感覺這個雙離合還是非常不錯的。其實很早之前有很多媒體也測試過這款雙離合,對他的評價積極的評價還是比較多的。

綜上所述如果我推薦的話,還是選擇1.5t的,即使是庫存車也是可以考慮的,價格的話有可能也比較便宜,這就看你自己找車的能力了。


有一车言
2019-07-14

感謝悟空小祕書的邀請。

瑞虎5x是奇瑞的一款緊湊型SUV產品,最早與2017年9月上市,目前在售車型有2017款和2019款。關於瑞虎5x的定位,你可以把它看作是瑞虎5的換代車型,也可以把它看作是一款全新的車型。那麼,在選購時應該選擇2017款還是2019款的車型呢?下面就來簡單介紹一下它們的區別。

19款瑞虎5x相比17款,在外觀、內飾、懸架結構以及動力總成等方面都有著不小的差別。

感謝悟空小祕書的邀請。

瑞虎5x是奇瑞的一款緊湊型SUV產品,最早與2017年9月上市,目前在售車型有2017款和2019款。關於瑞虎5x的定位,你可以把它看作是瑞虎5的換代車型,也可以把它看作是一款全新的車型。那麼,在選購時應該選擇2017款還是2019款的車型呢?下面就來簡單介紹一下它們的區別。

19款瑞虎5x相比17款,在外觀、內飾、懸架結構以及動力總成等方面都有著不小的差別。



外觀部分,新款瑞虎5x割掉“眼袋”,前臉採用最新的虎鋸式設計語言,與瑞虎8形成統一的設計風格,前進氣格柵採用了大面積的黑色網狀燻黑材質,下方的霧燈區域變成橫條狀的LED日間行車燈。

感謝悟空小祕書的邀請。

瑞虎5x是奇瑞的一款緊湊型SUV產品,最早與2017年9月上市,目前在售車型有2017款和2019款。關於瑞虎5x的定位,你可以把它看作是瑞虎5的換代車型,也可以把它看作是一款全新的車型。那麼,在選購時應該選擇2017款還是2019款的車型呢?下面就來簡單介紹一下它們的區別。

19款瑞虎5x相比17款,在外觀、內飾、懸架結構以及動力總成等方面都有著不小的差別。



外觀部分,新款瑞虎5x割掉“眼袋”,前臉採用最新的虎鋸式設計語言,與瑞虎8形成統一的設計風格,前進氣格柵採用了大面積的黑色網狀燻黑材質,下方的霧燈區域變成橫條狀的LED日間行車燈。



尾部最明顯的變化是中間的鍍鉻裝飾條延伸到兩側尾燈內部,尾燈樣式也進行了細微調整,而起裝飾作用的排氣筒也挪到了最下方的位置。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4358/1830/1670mm,軸距為2630mm,和老款相比只有2、3釐米的細微差別。

感謝悟空小祕書的邀請。

瑞虎5x是奇瑞的一款緊湊型SUV產品,最早與2017年9月上市,目前在售車型有2017款和2019款。關於瑞虎5x的定位,你可以把它看作是瑞虎5的換代車型,也可以把它看作是一款全新的車型。那麼,在選購時應該選擇2017款還是2019款的車型呢?下面就來簡單介紹一下它們的區別。

19款瑞虎5x相比17款,在外觀、內飾、懸架結構以及動力總成等方面都有著不小的差別。



外觀部分,新款瑞虎5x割掉“眼袋”,前臉採用最新的虎鋸式設計語言,與瑞虎8形成統一的設計風格,前進氣格柵採用了大面積的黑色網狀燻黑材質,下方的霧燈區域變成橫條狀的LED日間行車燈。



尾部最明顯的變化是中間的鍍鉻裝飾條延伸到兩側尾燈內部,尾燈樣式也進行了細微調整,而起裝飾作用的排氣筒也挪到了最下方的位置。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4358/1830/1670mm,軸距為2630mm,和老款相比只有2、3釐米的細微差別。



新款瑞虎5x的中控臺維持了之前的設計語言,僅在細節處進行了優化,比如說空調出風口、擋把等位置,此外還更換了最新的方向盤樣式,比老款的方向盤好看多了。

懸掛結構方面,17款瑞虎5x採用前麥弗遜後多連桿的四輪獨懸結構,而19款變成了前麥弗遜後扭力樑的非獨立懸架。

動力組合方面,17款採用1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力147匹,最大扭矩210牛米,發動機熱效率高達37.1%,傳動系統分別匹配6擋手動和6擋雙離合。19款則採用1.5L自然吸氣發動機,最大馬力只有116匹,最大扭矩141或143牛米,匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱。

總結:19款瑞虎5x的優勢在於,有一個時尚精美的外觀內飾設計,HERO車型全系搭載了一臺滿足國六環保標準的1.5L發動機。而17款的瑞虎5x優惠力度較大,1.5T的發動機動力更強勁。如果題主想要入手帶有CVT無級變速箱的,那就只有1.5L發動機的19款瑞虎5x可以選擇。

看完的朋友,如果您什麼選車用車難題,歡迎在評論區下方留言,我們一起來討論或者關注我、私信我,我會一一回復大家的。

闲余时光
2019-06-13

不是高手啊😁,你說的應該是瑞虎5x吧,這款車兩款自動變速箱。1.5L自然吸氣發動機搭配的是CVT無級變速箱,最大功率85kw,最大馬力116p,最大扭矩141N·m。

而1.5T渦輪增壓發動機搭配的是6檔雙離合變速箱。最大功率108kw,最大馬力147p,最大扭矩210N·m。

不是高手啊😁,你說的應該是瑞虎5x吧,這款車兩款自動變速箱。1.5L自然吸氣發動機搭配的是CVT無級變速箱,最大功率85kw,最大馬力116p,最大扭矩141N·m。

而1.5T渦輪增壓發動機搭配的是6檔雙離合變速箱。最大功率108kw,最大馬力147p,最大扭矩210N·m。

兩者動力差距也挺大的,1.5L自吸發動機動力相對一輛SUV本來就弱,搭配CVT無級變速箱,更是綿軟,動力只能說是夠用,但是比較平順。我覺得1.5L自吸的版本可以考慮手動擋。

1.5T渦輪的動力就好很多了,搭配高效的6檔雙離合變速箱,動力要比1.5L搭配CVT爽快很多。

不是高手啊😁,你說的應該是瑞虎5x吧,這款車兩款自動變速箱。1.5L自然吸氣發動機搭配的是CVT無級變速箱,最大功率85kw,最大馬力116p,最大扭矩141N·m。

而1.5T渦輪增壓發動機搭配的是6檔雙離合變速箱。最大功率108kw,最大馬力147p,最大扭矩210N·m。

兩者動力差距也挺大的,1.5L自吸發動機動力相對一輛SUV本來就弱,搭配CVT無級變速箱,更是綿軟,動力只能說是夠用,但是比較平順。我覺得1.5L自吸的版本可以考慮手動擋。

1.5T渦輪的動力就好很多了,搭配高效的6檔雙離合變速箱,動力要比1.5L搭配CVT爽快很多。

所以,想要平順省心,對動力要求不高,可以考慮1.5L+CVT,想要動力體驗可以考慮1.5T+6檔雙離合。

這隻能給你個參考,最好去試駕一下,看看哪款更適合自己。

阳智库
2019-06-13

這裡要先糾正一下沒有瑞虎X5,應該說的是緊湊型的SUV瑞虎5X吧。

在同排量下,渦輪增壓發動機動力要比自然吸氣發動機強勁的多。下面我就對奇瑞瑞虎5X緊湊型的SUV1.5T和1.5L自吸這兩個動力版本,綜合分析一下,看哪個更適合你?

這裡要先糾正一下沒有瑞虎X5,應該說的是緊湊型的SUV瑞虎5X吧。

在同排量下,渦輪增壓發動機動力要比自然吸氣發動機強勁的多。下面我就對奇瑞瑞虎5X緊湊型的SUV1.5T和1.5L自吸這兩個動力版本,綜合分析一下,看哪個更適合你?



可以對比一下動力參數,1.5L116馬力自然吸氣發動機匹配cvt無級變速變速箱,1.3噸車重的情況下,動力也夠用,適合於代步。拉貨物也是沒有任何問題的。關鍵也皮實耐用,保養維修成本也比較低。

另一個版本就是你說的1.5L147馬力渦輪增壓發動機匹配六檔手動或6檔雙離合變速箱。那麼它的動力就要強勁一些,渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱,那麼他的後期的保養維修費用要貴一些,而且雙離合變速箱後期的耐久性要比手動檔要差一些。

這裡要先糾正一下沒有瑞虎X5,應該說的是緊湊型的SUV瑞虎5X吧。

在同排量下,渦輪增壓發動機動力要比自然吸氣發動機強勁的多。下面我就對奇瑞瑞虎5X緊湊型的SUV1.5T和1.5L自吸這兩個動力版本,綜合分析一下,看哪個更適合你?



可以對比一下動力參數,1.5L116馬力自然吸氣發動機匹配cvt無級變速變速箱,1.3噸車重的情況下,動力也夠用,適合於代步。拉貨物也是沒有任何問題的。關鍵也皮實耐用,保養維修成本也比較低。

另一個版本就是你說的1.5L147馬力渦輪增壓發動機匹配六檔手動或6檔雙離合變速箱。那麼它的動力就要強勁一些,渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱,那麼他的後期的保養維修費用要貴一些,而且雙離合變速箱後期的耐久性要比手動檔要差一些。



那麼綜上所述,那麼該怎樣來選擇呢?

圖後期的保養維修成本低,儘量選擇1.5升自然吸氣發動機匹配手動擋。如果你選其cvt,變速箱也沒有任何問題,就是沒有手動擋好而已。

如果追求動力,平時拉的東西比較重一些,那麼選擇1.5升渦輪增壓發動機匹配5檔手動,儘量避開它的6檔雙離合變速箱,也就沒有什麼大問題。

好,沒有一個絕對的好,全面的好,只是側重點不同。

這裡要先糾正一下沒有瑞虎X5,應該說的是緊湊型的SUV瑞虎5X吧。

在同排量下,渦輪增壓發動機動力要比自然吸氣發動機強勁的多。下面我就對奇瑞瑞虎5X緊湊型的SUV1.5T和1.5L自吸這兩個動力版本,綜合分析一下,看哪個更適合你?



可以對比一下動力參數,1.5L116馬力自然吸氣發動機匹配cvt無級變速變速箱,1.3噸車重的情況下,動力也夠用,適合於代步。拉貨物也是沒有任何問題的。關鍵也皮實耐用,保養維修成本也比較低。

另一個版本就是你說的1.5L147馬力渦輪增壓發動機匹配六檔手動或6檔雙離合變速箱。那麼它的動力就要強勁一些,渦輪增壓發動機匹配雙離合變速箱,那麼他的後期的保養維修費用要貴一些,而且雙離合變速箱後期的耐久性要比手動檔要差一些。



那麼綜上所述,那麼該怎樣來選擇呢?

圖後期的保養維修成本低,儘量選擇1.5升自然吸氣發動機匹配手動擋。如果你選其cvt,變速箱也沒有任何問題,就是沒有手動擋好而已。

如果追求動力,平時拉的東西比較重一些,那麼選擇1.5升渦輪增壓發動機匹配5檔手動,儘量避開它的6檔雙離合變速箱,也就沒有什麼大問題。

好,沒有一個絕對的好,全面的好,只是側重點不同。



在七八萬這個級別啊,如果沒有通過性和拉貨的需求,還是儘量選擇同價位的轎車,要寬大舒適,配置高而且省油的多。

如果真正有拉貨,我就好比買一個麵包車一樣,純粹就是為了做生意幹活用,那麼我個人建議看一下奇瑞捷途x70。

好啦,大家對於同排量的自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機這兩款車型該怎樣來選擇呢?歡迎評論留言。

开心果
2019-06-14

肯定是1.5T的好,不過估計你買不到了,讓你看看得了😝


肯定是1.5T的好,不過估計你買不到了,讓你看看得了😝



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墨石流香
2019-06-18

還是老規矩,只能為你說說瑞虎5x。首先這車和我的座駕艾瑞澤5是同平臺產品,是奇瑞的新平臺,現款5x由於改款車型減置降價,被健盤噴子噴慘了,因為發動機由1.5T渦輪增在改為1.5L自吸,後懸掛改加扭力樑,扭力樑雖然降低了車輛舒適度,但是減輕了車身重量,好像車重從1.4噸降為1.2噸多一點,再配上1.5L自吸發動機,雖然動力算不上強勁,但基本夠用,沒有網上噴的那麼肉!而且這車你看起來小巧小巧的,其實是緊湊型車,空間可參考哈弗H2!以艾瑞澤5你參考吧,5檔手動上高速巡航轉速比較高,跑高速比國道費油,還有別看車小但車身較寬,小型車輕鬆過的地得注意點點!當然,這車在suⅴ中算是比較省油滴


還是老規矩,只能為你說說瑞虎5x。首先這車和我的座駕艾瑞澤5是同平臺產品,是奇瑞的新平臺,現款5x由於改款車型減置降價,被健盤噴子噴慘了,因為發動機由1.5T渦輪增在改為1.5L自吸,後懸掛改加扭力樑,扭力樑雖然降低了車輛舒適度,但是減輕了車身重量,好像車重從1.4噸降為1.2噸多一點,再配上1.5L自吸發動機,雖然動力算不上強勁,但基本夠用,沒有網上噴的那麼肉!而且這車你看起來小巧小巧的,其實是緊湊型車,空間可參考哈弗H2!以艾瑞澤5你參考吧,5檔手動上高速巡航轉速比較高,跑高速比國道費油,還有別看車小但車身較寬,小型車輕鬆過的地得注意點點!當然,這車在suⅴ中算是比較省油滴



還是老規矩,只能為你說說瑞虎5x。首先這車和我的座駕艾瑞澤5是同平臺產品,是奇瑞的新平臺,現款5x由於改款車型減置降價,被健盤噴子噴慘了,因為發動機由1.5T渦輪增在改為1.5L自吸,後懸掛改加扭力樑,扭力樑雖然降低了車輛舒適度,但是減輕了車身重量,好像車重從1.4噸降為1.2噸多一點,再配上1.5L自吸發動機,雖然動力算不上強勁,但基本夠用,沒有網上噴的那麼肉!而且這車你看起來小巧小巧的,其實是緊湊型車,空間可參考哈弗H2!以艾瑞澤5你參考吧,5檔手動上高速巡航轉速比較高,跑高速比國道費油,還有別看車小但車身較寬,小型車輕鬆過的地得注意點點!當然,這車在suⅴ中算是比較省油滴



试驾时间
2019-06-13

如果是CVT變速箱,選1.5T。

緊湊級SUV,1.5T的動力已經算不上優秀了,1.5L就更不用講。

桃源老卡
2019-06-26

問題是沒得選了,1.5T老款的停產了很久了,現款是1.5L的,最新出的英雄版也是1.5L,要想要1.5T要等四季度新款出來可能會有,但是也不確定

摄影浪人
2019-06-26

當然是1.5T了!功力強,CvT平順!

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