奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
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奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
奇葩日本:生產汽車大國,自己卻捨不得用,滿大街都是小排量汽車
書影
1/8 都知道日本是世界生產汽車大國,也是強國。無論在技術上,還是品種上,都走在世界的前列,特別是日本汽車的性價比、節油性能、優秀的做工在全球都有較高聲譽。
2/8 然而到了日本,卻發現這裡的汽車遠沒有想象中那麼豐富,那麼豪華,似乎都是簡易車型,而高檔豪車還真不多,甚至以為到了假日本。(書影拍攝寫作)
3/8 看到的不僅豪車少,而基本都是這種小排氣量的汽車,在大街上看到一輛接一輛的駛過,規格大小都差不多。
4/8 這讓人很不解,日本人均年收入合人民幣30萬元以上,日本的車也比中國要便宜,那日本人為什麼不買好一點,大一點,既好用也氣派汽車呢?
5/8 真實情況是日本人不是買不起豪車,而是養不起啊,而豪車不僅價格高、各項稅費高,還費油。日本人很實際也很精明,車輛不是用來充門面的,而是代步的工具,要花錢的地方多著呢,沒有必要在車上較勁,啥樣的車不一樣開,開豪車的人不榮耀,開小排量的節能車的人也一點也不低氣,相反還可以節省一大筆開支。(書影拍攝寫作)
6/8 日本汽車普及率很高,早已過了用汽車撐門面時代,不僅普通人會選小排量車,就是一些小公司的老闆或國家公職人員也會開小排量車,所以有時在一個公司的停車場上你分不清哪個是老闆的車,哪個是員工的車,基本都是一樣的。(書影拍攝寫作)
7/8 日本近年來大力研發油電混用汽車,太陽能汽車,也非常受歡迎,這是我的朋友川崎,他是做保險工作的,每天要開車差不多一個多小時去上班,老婆給的零花錢有數,他不得不精打細算。他開的是一輛油電混用豐田車,他說省下錢可以買些糕點送給客戶聯絡感情。
8/8 雖然日本民眾很推崇小排量汽車,但有一種車卻不用小排量,這就是出租車,基本都是不錯的汽車,日本出租車費用很高,而車子也很不錯,服務也好,貨真價實,這裡不降低成本。(書影拍攝寫作)
2019-04-05

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