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綠皮火車，因其外表是綠色，所以被稱為綠皮火車。和如今高鐵的速度相比，那時綠皮火車簡直就是龜速。如今隨著動車、高鐵的流行普及，綠皮火車逐漸被淘汰。\n
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綠皮火車曾是中國鐵路客運的主力，深綠色的車身，低廉的票價，給不少人留下了深刻的印象。綠皮火車大多沒有空調，只有搖頭風扇（只有高原新型綠皮車帶有空調）。\n
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很多人對火車的認識，源於綠皮火車，我想這也是大多數人對火車認識的開始吧。深綠色的車身、低廉的票價、 擁擠的車廂、緩緩後移的風景、可以上下開啟的窗戶……這些都是綠皮火車最重要的標誌。\n
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那時很多綠皮火車的窗戶是可以開啟的，讓風涼爽的吹在身上，感受自然的味道。在每一次停靠的小小站臺，從車廂內一伸手，就可以買到外面小販們售賣的當地特產。\n
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擁擠、嘈雜、魚龍混雜是很多人對綠皮火車的印象，綠皮火車無法與如今動車、高鐵的速度、乾淨與舒適相比，但綠皮火車作為一個交通時代的重要符號，深深地刻錄在幾代人的記憶中。\n
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那時綠皮火車裡有緊張激烈的牌局和熱火朝天的對話，車廂內市井氣息很重。那熟悉的“啤酒飲料礦泉水，瓜子花生八寶粥”、“來，腿收一下”，如今再也聽不到了。\n
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綠皮火車不快，那時坐火車都會帶上許多打發時間的東西，像書、撲克牌和零食等。當時在車上的時間長，人們有足夠的時間跟鄰座或者對面的人聊幾句，甚至成為朋友。\n
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如今越來越多的人開始懷念以前的綠皮火車，這並不是嫌棄如今的高鐵，只是一種純粹的懷念，懷念綠皮火車的“慢時光”，懷念綠皮火車承載的那些記憶。\n
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“如果沒有文化的含義，火車只是一種交通工具；但是一旦賦予文化，火車便成了一種情懷，就成了詩和遠方。”如今隨著高鐵的快速發展，綠皮火車離我們越來越遠。\n
