沃爾沃xc90定位於一款中大型豪華suv產品，其品牌格調淡然，安全性出色，雖說並不那麼扎眼，但在同級別中也很有自己的特點，比較適合不喜張揚的土豪群體。
沃爾沃xc90外觀設計大氣硬挺，骨架精壯，力量感十足，無形中給人一種很生猛的印象，前臉中網大嘴犀利霸氣，雷神之錘大燈組閃亮，車身側面線條凸起，勻稱協調，後尾部方正高聳，格外有氣場。
沃爾沃xc90定位於一款中大型豪華suv產品，其品牌格調淡然，安全性出色，雖說並不那麼扎眼，但在同級別中也很有自己的特點，比較適合不喜張揚的土豪群體。
沃爾沃xc90外觀設計大氣硬挺，骨架精壯，力量感十足，無形中給人一種很生猛的印象，前臉中網大嘴犀利霸氣，雷神之錘大燈組閃亮，車身側面線條凸起，勻稱協調，後尾部方正高聳，格外有氣場。
動力方面，主打2.0t發動機，低配為渦輪增壓，高配則是渦輪和機械的雙增壓，參數分別為187千瓦，350牛米、235千瓦，400牛米，變速箱配的都是8速手自一體，低配版零百成績7.9秒，高配版則能突破6.5秒，對於沃爾沃的動力完全不用擔心。
沃爾沃xc90定位於一款中大型豪華suv產品，其品牌格調淡然，安全性出色，雖說並不那麼扎眼，但在同級別中也很有自己的特點，比較適合不喜張揚的土豪群體。
沃爾沃xc90外觀設計大氣硬挺，骨架精壯，力量感十足，無形中給人一種很生猛的印象，前臉中網大嘴犀利霸氣，雷神之錘大燈組閃亮，車身側面線條凸起，勻稱協調，後尾部方正高聳，格外有氣場。
動力方面，主打2.0t發動機，低配為渦輪增壓，高配則是渦輪和機械的雙增壓，參數分別為187千瓦，350牛米、235千瓦，400牛米，變速箱配的都是8速手自一體，低配版零百成績7.9秒，高配版則能突破6.5秒，對於沃爾沃的動力完全不用擔心。
底盤方面，懸掛結構前 雙叉臂後多連桿，調教風格很硬朗，濾震乾脆直接，支撐到位，過彎沒有明顯側傾，駕駛樂趣滿滿，開起來很帶感。其中高配車型還帶有空氣懸架，行駛的高級感絕對能很好的保證。
沃爾沃xc90定位於一款中大型豪華suv產品，其品牌格調淡然，安全性出色，雖說並不那麼扎眼，但在同級別中也很有自己的特點，比較適合不喜張揚的土豪群體。
沃爾沃xc90外觀設計大氣硬挺，骨架精壯，力量感十足，無形中給人一種很生猛的印象，前臉中網大嘴犀利霸氣，雷神之錘大燈組閃亮，車身側面線條凸起，勻稱協調，後尾部方正高聳，格外有氣場。
動力方面，主打2.0t發動機，低配為渦輪增壓，高配則是渦輪和機械的雙增壓，參數分別為187千瓦，350牛米、235千瓦，400牛米，變速箱配的都是8速手自一體，低配版零百成績7.9秒，高配版則能突破6.5秒，對於沃爾沃的動力完全不用擔心。
底盤方面，懸掛結構前 雙叉臂後多連桿，調教風格很硬朗，濾震乾脆直接，支撐到位，過彎沒有明顯側傾，駕駛樂趣滿滿，開起來很帶感。其中高配車型還帶有空氣懸架，行駛的高級感絕對能很好的保證。
內飾方面，整體風格比較端莊幹練清爽，看上去非常舒服自然，大面積的軟性材質和木紋飾板，無論在視覺還是觸覺上都相當不錯，細細品味，別有一番風情。中控屏尺寸9英寸，功能上佳，導航，路況信息顯示，語音控制，車聯網等都有配備，用起來很方便，全液晶儀表也是標配，整體畫面的清晰度和酷炫程度都很不錯，比較符合一臺豪華車該有的水平。
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沃爾沃xc90外觀設計大氣硬挺，骨架精壯，力量感十足，無形中給人一種很生猛的印象，前臉中網大嘴犀利霸氣，雷神之錘大燈組閃亮，車身側面線條凸起，勻稱協調，後尾部方正高聳，格外有氣場。
動力方面，主打2.0t發動機，低配為渦輪增壓，高配則是渦輪和機械的雙增壓，參數分別為187千瓦，350牛米、235千瓦，400牛米，變速箱配的都是8速手自一體，低配版零百成績7.9秒，高配版則能突破6.5秒，對於沃爾沃的動力完全不用擔心。
底盤方面，懸掛結構前 雙叉臂後多連桿，調教風格很硬朗，濾震乾脆直接，支撐到位，過彎沒有明顯側傾，駕駛樂趣滿滿，開起來很帶感。其中高配車型還帶有空氣懸架，行駛的高級感絕對能很好的保證。
內飾方面，整體風格比較端莊幹練清爽，看上去非常舒服自然，大面積的軟性材質和木紋飾板，無論在視覺還是觸覺上都相當不錯，細細品味，別有一番風情。中控屏尺寸9英寸，功能上佳，導航，路況信息顯示，語音控制，車聯網等都有配備，用起來很方便，全液晶儀表也是標配，整體畫面的清晰度和酷炫程度都很不錯，比較符合一臺豪華車該有的水平。
售價方面，2019款沃爾沃xc90低配的t5智逸五座版，裸車報價在49.5萬，全部落地再加購置稅42672，車船稅480，強險950，商業險13197，上牌500，共合計55.3萬左右。動力更強的t6低配智逸七座版，裸車報價在55.5萬，全部落地61.9萬左右。
在價格方面這臺車和對手相比還是很有優勢的，另外在空間，安全性包括配置等方面都很不錯，總的來說還是值得購買的。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
沃爾沃XC90是一款中大型豪華SUV，沃爾沃這個品牌給人的感覺一直是比較低調務實，在汽車安全性方面也有著較高的造詣，有著典型的歐系車風格，如果你看慣了寶馬和奧迪那種街車，不喜歡太高張揚那麼XC90也是一個不錯的選擇。
沃爾沃XC90是一款中大型豪華SUV，沃爾沃這個品牌給人的感覺一直是比較低調務實，在汽車安全性方面也有著較高的造詣，有著典型的歐系車風格，如果你看慣了寶馬和奧迪那種街車，不喜歡太高張揚那麼XC90也是一個不錯的選擇。
全新沃爾沃XC90外觀方面還是很好看的，簡約的北歐設計風格，低調的同時又不失時尚感，前臉家族式的設計顯得非常精緻，車身側面線條簡約硬朗，沒有過多的修飾，大氣穩重，力量感十足，最大的亮點還是前後大燈，凸顯個性的同時又極具辨識度。
沃爾沃XC90是一款中大型豪華SUV，沃爾沃這個品牌給人的感覺一直是比較低調務實，在汽車安全性方面也有著較高的造詣，有著典型的歐系車風格，如果你看慣了寶馬和奧迪那種街車，不喜歡太高張揚那麼XC90也是一個不錯的選擇。
全新沃爾沃XC90外觀方面還是很好看的，簡約的北歐設計風格，低調的同時又不失時尚感，前臉家族式的設計顯得非常精緻，車身側面線條簡約硬朗，沒有過多的修飾，大氣穩重，力量感十足，最大的亮點還是前後大燈，凸顯個性的同時又極具辨識度。
內飾方面表現也非常出色，簡約大方，中控臺全鹿皮材質包裹，做工精細加上不同的色彩搭配，豪華感十足。中控下方加上木紋飾板裝飾提升了檔次感，9英寸的中控大屏，操作靈敏，支持手機互聯，可以顯示路況等多種功能，很容易上手。
動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，最大功率分別為254和320馬力，最大扭矩350牛米和400牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間分別為7.9和6.5秒，動力表現非常出色。
底盤方面搭載了雙叉臂前獨立懸掛後多連桿獨立懸掛，標配四驅系統，底盤質感優秀，這個級別的車型，除了公路行駛，偶爾越下野對它來說也不是什麼難事。底盤主要還是偏日常城市舒適性，底盤韌性十足，過顛簸路面底盤迴彈迅速乾脆，不會有多餘的動作。
2019款沃爾沃XC90逸緻版廠商指導價63.09萬，目前市場有15萬左右優惠，實際裸車價48.09萬，加上購置稅41103，保險13830，車船稅480，上牌500，全款落地價536813元。
沃爾沃XC90是一款中大型豪華SUV，沃爾沃這個品牌給人的感覺一直是比較低調務實，在汽車安全性方面也有著較高的造詣，有著典型的歐系車風格，如果你看慣了寶馬和奧迪那種街車，不喜歡太高張揚那麼XC90也是一個不錯的選擇。
全新沃爾沃XC90外觀方面還是很好看的，簡約的北歐設計風格，低調的同時又不失時尚感，前臉家族式的設計顯得非常精緻，車身側面線條簡約硬朗，沒有過多的修飾，大氣穩重，力量感十足，最大的亮點還是前後大燈，凸顯個性的同時又極具辨識度。
內飾方面表現也非常出色，簡約大方，中控臺全鹿皮材質包裹，做工精細加上不同的色彩搭配，豪華感十足。中控下方加上木紋飾板裝飾提升了檔次感，9英寸的中控大屏，操作靈敏，支持手機互聯，可以顯示路況等多種功能，很容易上手。
動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，最大功率分別為254和320馬力，最大扭矩350牛米和400牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間分別為7.9和6.5秒，動力表現非常出色。
底盤方面搭載了雙叉臂前獨立懸掛後多連桿獨立懸掛，標配四驅系統，底盤質感優秀，這個級別的車型，除了公路行駛，偶爾越下野對它來說也不是什麼難事。底盤主要還是偏日常城市舒適性，底盤韌性十足，過顛簸路面底盤迴彈迅速乾脆，不會有多餘的動作。
2019款沃爾沃XC90逸緻版廠商指導價63.09萬，目前市場有15萬左右優惠，實際裸車價48.09萬，加上購置稅41103，保險13830，車船稅480，上牌500，全款落地價536813元。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
除了整車外觀設計比較大氣之外，這款車型的內飾用量包括細節方面的處理還是非常不錯的，我一直覺得，像這樣售價高達幾十萬的豪華品牌在談它的內飾用料或者一些安全配置，我覺得都是沒有必要的，因為越是旗艦的車型，越能夠體會驗出的就是這些車企他們的品牌文化，就像寶馬操控比較好，奔馳更舒適，所以說沃爾沃更注重的是安全。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
除了整車外觀設計比較大氣之外，這款車型的內飾用量包括細節方面的處理還是非常不錯的，我一直覺得，像這樣售價高達幾十萬的豪華品牌在談它的內飾用料或者一些安全配置，我覺得都是沒有必要的，因為越是旗艦的車型，越能夠體會驗出的就是這些車企他們的品牌文化，就像寶馬操控比較好，奔馳更舒適，所以說沃爾沃更注重的是安全。
動力方面，沃爾沃xc90所搭載的2.0T發動機低功率254馬力，高功率320馬力滿足日常的家用都沒有任何的問題，與之匹配的是一臺8檔手機體變速箱。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
除了整車外觀設計比較大氣之外，這款車型的內飾用量包括細節方面的處理還是非常不錯的，我一直覺得，像這樣售價高達幾十萬的豪華品牌在談它的內飾用料或者一些安全配置，我覺得都是沒有必要的，因為越是旗艦的車型，越能夠體會驗出的就是這些車企他們的品牌文化，就像寶馬操控比較好，奔馳更舒適，所以說沃爾沃更注重的是安全。
動力方面，沃爾沃xc90所搭載的2.0T發動機低功率254馬力，高功率320馬力滿足日常的家用都沒有任何的問題，與之匹配的是一臺8檔手機體變速箱。
沃爾沃XC90智逸版車型的指導價630900元，目前這款車型的優惠幅度大概在157,000元，實際車價473,900元，其中保險的預算22,000元，購車費41,938元，上牌費500元，全款落地的費用大概在538,368元左右，這樣的價格對於消費者來說還是有著非常大的吸引力的。
2019款沃爾沃xc90的價格怎麼樣？這款車型是否值得入手呢？
沃爾沃汽車是二線豪華品牌的，一提到沃爾沃汽車很多的人首先想到的就是安全，確確實實是這樣沃爾沃汽車在安全方面做的是非常不錯的，沃爾沃xc90，這款車型的定位是以它旗艦型的SUV的，整車的外觀設計還是偏向於商務的家族式的外觀配合上硬朗的線條，讓這款車型看上去非常的大氣，從氣勢上來看絕對不輸寶馬X6和奧迪Q7。
除了整車外觀設計比較大氣之外，這款車型的內飾用量包括細節方面的處理還是非常不錯的，我一直覺得，像這樣售價高達幾十萬的豪華品牌在談它的內飾用料或者一些安全配置，我覺得都是沒有必要的，因為越是旗艦的車型，越能夠體會驗出的就是這些車企他們的品牌文化，就像寶馬操控比較好，奔馳更舒適，所以說沃爾沃更注重的是安全。
動力方面，沃爾沃xc90所搭載的2.0T發動機低功率254馬力，高功率320馬力滿足日常的家用都沒有任何的問題，與之匹配的是一臺8檔手機體變速箱。
沃爾沃XC90智逸版車型的指導價630900元，目前這款車型的優惠幅度大概在157,000元，實際車價473,900元，其中保險的預算22,000元，購車費41,938元，上牌費500元，全款落地的費用大概在538,368元左右，這樣的價格對於消費者來說還是有著非常大的吸引力的。
總結：總的來說，我個人覺得沃爾沃x90這款車型的整體表現還是非常不錯的，起碼這款車型的性價比表現非常好，也就是說它的優惠幅度非常大，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
沃爾沃ⅩC90是豪華型大中型SUV，沃爾沃走的是中高端路線，車型大，空間足。現在入手，即使打折後最低配也要五十多萬吧。象寶馬和奔馳也出了幾款同類型suv，相比而言沃爾沃在國內知名度不如那兩種車。
沃爾沃ⅩC90是豪華型大中型SUV，沃爾沃走的是中高端路線，車型大，空間足。現在入手，即使打折後最低配也要五十多萬吧。象寶馬和奔馳也出了幾款同類型suv，相比而言沃爾沃在國內知名度不如那兩種車。
但沃爾沃XC90不論是在配飾的豪華，還是安全性能上絕對比寶馬和奔馳要強上一個檔次。沃爾沃XC90光安全氣囊就配了9個，還有航道偏移提醒等。而寶馬，奔馳都只有8個。
沃爾沃ⅩC90是豪華型大中型SUV，沃爾沃走的是中高端路線，車型大，空間足。現在入手，即使打折後最低配也要五十多萬吧。象寶馬和奔馳也出了幾款同類型suv，相比而言沃爾沃在國內知名度不如那兩種車。
但沃爾沃XC90不論是在配飾的豪華，還是安全性能上絕對比寶馬和奔馳要強上一個檔次。沃爾沃XC90光安全氣囊就配了9個，還有航道偏移提醒等。而寶馬，奔馳都只有8個。現在適逢關稅下調，經銷商把稅收款都返給了客戶，優惠幅度有十來萬，還是划算的，不講知名度，沃爾沃XC90是值得入手的，光從安全性這一方面其他車就比不了。
Xc90最近可以出手，雖然我買不起。但是我現在就是開的V40，BBA車雖然也不錯，但是銷售眼睛太勢力，一開車門都是一股味，噴的受不了，還美其名曰:這是進口小牛皮的味道。欺負我汽車專業白痴啊。
那段時間剛好媳婦懷孕了，沃爾沃的銷售顧問很熱情，冬至那天中午還留我們吃餃子，並沒因為我開的是一破越野而不待見。
沃爾沃無論哪一臺車，車門一打開一點味道都沒有。
過了幾天帶老爹去看車，剛好有臺s60在演示自動剎車，老爹直接說這車好，就要沃爾沃了。
我是2014年底買的，那年冬天霧霾很嚴重。一下子就體會到舒服哥宣傳的:開門是北京，關門是北歐的宣傳語的魅力了。主要對媳婦和寶寶很好。車內空氣很贊贊贊贊👍
媳婦說自動剎車救了她兩次，以後買車就還是沃爾沃。低調奢華有內涵。
但是沃爾沃掉價快，雖然別的高端品牌也在掉，他的速度也太……
一般建議在新車上市一年後再出手，性價比很高。所以最近可以出手
沃爾沃xc90你值得擁有，因為她是我的下一個換車目標。
瞎扯了一通，我也只是個人感受，希望對你有幫助
Xc90最近可以出手，雖然我買不起。但是我現在就是開的V40，BBA車雖然也不錯，但是銷售眼睛太勢力，一開車門都是一股味，噴的受不了，還美其名曰:這是進口小牛皮的味道。欺負我汽車專業白痴啊。
那段時間剛好媳婦懷孕了，沃爾沃的銷售顧問很熱情，冬至那天中午還留我們吃餃子，並沒因為我開的是一破越野而不待見。
沃爾沃無論哪一臺車，車門一打開一點味道都沒有。
過了幾天帶老爹去看車，剛好有臺s60在演示自動剎車，老爹直接說這車好，就要沃爾沃了。
我是2014年底買的，那年冬天霧霾很嚴重。一下子就體會到舒服哥宣傳的:開門是北京，關門是北歐的宣傳語的魅力了。主要對媳婦和寶寶很好。車內空氣很贊贊贊贊👍
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但是沃爾沃掉價快，雖然別的高端品牌也在掉，他的速度也太……
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沃爾沃xc90你值得擁有，因為她是我的下一個換車目標。
瞎扯了一通，我也只是個人感受，希望對你有幫助
XC90T5低配可以50萬裸車了。不過這個價我建議V90CC。歐洲V90才是沃爾沃的旗艦。售價要比沃XC90貴。50萬可以買到寶華韋健空氣懸掛。還有那個舒服死人的駕駛座。
看了廣告原來是準備好置換一臺了，沒有想到被忽悠，虛假的廣告，以後也不會考慮這個了……
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開過，才知道真心不錯，我開過XC90中配以及頂配車型，2.0T這總中大型SUV提速真的很猛，沒開過的只會說2.0夠嗎？呵呵高速220不要太穩。有的還說隔音差，真不知道哪裡道聽途說得的，還有這款車標配的音響就非常棒了，頂配的更不錯。輔助駕駛功能，自適應巡航，堵車自動跟車功能，都非常棒，LED近、遠光燈夜間視線非常棒，油耗同樣很不錯，有一回加滿油跑了1000km還能再跑30km這樣。當然啦，高配的按摩功能非常不錯哈
開過，才知道真心不錯，我開過XC90中配以及頂配車型，2.0T這總中大型SUV提速真的很猛，沒開過的只會說2.0夠嗎？呵呵高速220不要太穩。有的還說隔音差，真不知道哪裡道聽途說得的，還有這款車標配的音響就非常棒了，頂配的更不錯。輔助駕駛功能，自適應巡航，堵車自動跟車功能，都非常棒，LED近、遠光燈夜間視線非常棒，油耗同樣很不錯，有一回加滿油跑了1000km還能再跑30km這樣。當然啦，高配的按摩功能非常不錯哈
XC90實際上最起碼要買T6的，那些個T5只是噱頭，為了滿足某些人的虛榮心，而T6版本的XC90價格沒降多少，辦下來落地也要70萬左右
我其實對很多人不明白怎麼想的，為什麼買小眾車？就是圖著同級別最便宜？買的沒有賣的精，人家就是研究你的那點心思和虛榮心才定的這個價，好像xc90比bba便宜個十幾萬，要知道後期保養什麼的又給你找回來，再說小眾車維保是個麻煩事，說不好聽的，哪天停產或者破產都是說不準的事，悍馬就是個例子。要麼加個十來萬買bba中大型，要麼不加錢降一個級別的bba，沃爾沃還是不要碰的好
