為什麼有人感覺山東棗莊很貧窮？
感覺棗莊窮的原因有很多吧！我當時第一次來棗莊，別人還沒告訴我這是到棗莊了，我就感覺這是哪兒呢？怎麼市建這麼差？沒有寬闊乾淨的路，沒有像樣的建築，到處都是髒不啦幾的，低矮的破舊樓房，他們說到棗莊了，我就對棗莊印象不太好了。公交車從城中央穿過，跟別的地方郊區一樣。市建不好，大企業也沒有，叫的上名字的品牌企業真沒有，工資也低的可憐，周圍朋友找地方上班，兩千塊錢一個月都挺高興，好多都是一千多的。還有，山區特別多，交通並不好（我看網上別人一說棗莊交通不好有很多棗莊人不信，也可能是覺得滕州有高鐵吧！可是撇開高鐵看其他交通，真不好。）一到過年到處都堵車，車多了很多，路還是一二十年前的路，過了年之後人就冷清了很多，大多數都外出打工了，做生意了，人口流失特別嚴重。山區種地不能使用機械化，完全靠人工，又累又不出成績。
我自己家是濰坊的，嫁到了棗莊的臺兒莊。兩個城市同屬山東省，相距不過四百公里。差別真的挺大。說實話感覺山東省從北到南，經濟發展水平是越來越低。但是棗莊地理位置十分優越，五省交接，怎麼會越來越窮？
棗莊本地煤炭資源枯竭，其他礦產也不豐富。棗莊的大企業也很少，更不要提全國知名企業，如海爾海信那種。
因為沒有好企業，大量青年外出就業，人口流失很嚴重，本地留下的都是老弱婦孺，購物能力很弱，就沒有很好的商場商業街。現在臺兒莊竟然沒有一個像樣的商場。我很苦惱。這裡的銀座馬上就要關門了。
臺兒莊除了古城真的沒有別的地方可以去了。
但是棗莊人都很淳樸熱情。雖然思想依然很保守，穿著打扮也不跟潮流。
我第一次來棗莊，最吸引我的是比杭州快速公交更快的BRT ，從薛城的高鐵站一路暢通的做到市中區，覺得棗莊公交公司好厲害！而且感覺棗莊真的非常大，有薛城，市中區還有新城還有滕州……都屬於棗莊！但是這麼大的一個棗莊作為外地人的我 感覺好玩兒的地方並不多，反正我每回過年跟著老公回來就會告訴我，沒什麼可玩的，也就抱犢崮可以玩玩我還沒去過，去過的臺兒莊或許真的是為數不多的值得一提的景點了！
前兩天去了山亭，一個叫做石頭部落的地方，太讓我印象深刻了，是我迄今為止去過景點最差的沒有之一，衛生間更不用提了，真的是特別恐怖！
而且 每次陪老公回老家就會聽到最多的聲音是 在棗莊創業太難了，根本不可能（因為本人是外地人 或許觀點片面 勿噴）
棗莊處在山東南部，正宗的魯南，可以說是經濟窪地中的窪地，在省內十六個城市中處於副班長的地位。
棗莊窮，確實令人費解，就連我這個土生土長的棗莊人也疑惑，山東建國活的第四座城市，車牌號魯D，號稱煤城，在建國初期為國家經濟建設做出很大的貢獻。京滬鐵路這個國家經濟命脈，京杭運河川流不息，工業方面有煤炭、水泥兩大支柱產業。
為什麼，棗莊就沒落了呢？一是體量小經濟總量不大，二是上世紀九十年代到本世紀初的經濟變革，棗莊沒有抓住，一味地煤炭水泥，水泥煤炭。
我是棗莊人，我來說一下自己的觀點。
首先，有人感覺棗莊窮，這個感覺是對的。棗莊是山東省經濟總量最低的地級市。
先說棗莊經濟，棗莊號稱煤城，事實上了解棗礦歷史的人知道，在建國之前，棗莊的煤礦就已經開始開採了，建國後，棗莊的煤礦也是支柱產業，棗莊一度在山東省內經濟貢獻也不錯的。棗莊厲害的地方就是煤礦，還有教材水泥，磚瓦等等。但是這些都是消耗資源的產業，而且也是汙染型企業。現在國家一抓環保，很多以前的支柱產業都不行了，有沒有更好的經濟結構調整。雖然在搞旅遊，但是效果比較差，人為的旅遊景點，哪裡比得上天然的景區吸引人。所以經濟建設不行，所以肯定是真窮。
再說棗莊的規劃，出去別的地方看過，除了縣城，其他城市的城區感覺很大，比幾個棗莊的市區都大，為什麼呢？因為別的市的區級的市區都集中在一起，比如臨沂是河東區，蘭山區連成一片，泰安的泰山區岱嶽區連成一片，城市發展比較集中，商業街建設也比較好。但是棗莊呢，市中區，驛城區，臺兒莊，薛城區，山亭區相隔甚遠，根本連不到一起。所以給人感覺也是窮。逛街都沒有好去處。
無工不富，棗莊給人的感覺是貧窮，因為沒有品牌企業！也沒有大的批發市場，土地多丘陵薄地，土地不肥沃。
過去靠煤炭興市，現在煤炭基本挖空。沒有大型廠礦企業，農業也沒有特色農產品，所以目前的棗莊給人的感覺貧窮！
老城區搬遷，新城區入住人少，商業不興旺，市政府駐地，給人的感覺，冷冷清清。
交通也不發達，一切的一切都制約了棗莊的發展！
窮是窮點，我並不是看不起棗莊人！棗莊人是勤勞的！
棗莊人，現在臨沂工作，說一下個人看法:兩市相鄰，除去面積、人口等原因，兩市起步差異不大，到現在經濟、形象相差甚遠，主要原因還是定位問題！
棗莊有家喻戶曉的鐵道游擊隊和臺兒莊大戰，臨沂更是眾所周知的革命老區，這點兩者差別不大。多年以來，棗莊這些年沒有在老區發展上沒有什麼重大舉措，不冒尖就沒知名度，外地人知道一個古城臺兒莊，也知道一個經濟重縣滕州，但不一定知道他倆的親大哥棗莊？宣傳定位找不對，一直當小弟背景板就尷尬了！真是丟了破棉襖還沒找著新披風！再看臨沂:沂蒙老區！所有的縣區都跑不出這個前綴，看似老土，卻自帶天然呆屬性，對外宣傳也一向是齊魯大地憨厚老實的正面形象（當然這兩年臨沂有點飄了，315都上了兩期了）。
在經濟發展定位上，棗莊更是迷失多年，煤炭資源枯竭，打造多年的旅遊業也只出來一個古城，微山湖、古運河、山區地貌、平原風景，天然旅遊資源還算豐富，卻沒開發利用起來……一個蘭陵農業生態園讓所有人大開眼見，原來土地還能這麼種，原來旅遊業還能這麼搞！雖然我們老農民很不屑:那麼種地太假了！人多地少的中原地區，這麼種地會餓死人多！但是人家天天見漲的錢包讓我們眼紅不已。臨沂各區縣根據各具特色的天分，定位準確，集中發展，一騎絕塵了……
我在武漢工作當有人問起我是哪裡人時，我說是山東人，問山東哪裡的時候我說是棗莊的，他們都會說知道這個地方，然後有的會帶一句棗莊很窮吧。
為什麼外地人會對棗莊有這個印象呢？首先棗莊的名字顯得很土聽起來就不是個發達的地方，像一個村莊的名字。其次棗莊以前打的仗很多是革命老區，拍過一些關於戰爭時期的電視劇電影反應的事情也是戰爭 混亂和落後，外地人從電視劇電影中瞭解的棗莊是落後的。再有就是這些人根本也沒有去過棗莊的，往往一個湖北省小縣城的人都會自信覺得棗莊很落後很窮。有人還會說我們這裡比棗莊是不是強多了。
窮富的標準看跟什麼地方比棗莊跟山東境內的其他城市比較是不算富有，但是跟全國比起來也不至於很窮吧。比北上廣深沿海城市比不上，跟內陸城市比起來真不算落後。
每次回老家我還是會感嘆棗莊的交通和移動網絡建設是非常好的。坐火車回家的路上手機4G信號在其他省份時有時無但是一進入山東境內信號都是滿格。還有就是棗莊上網非常便宜花五百多就可以移動的寬帶用兩年，在武漢是不可想象的。在一些山村CMCC竟然是全覆蓋的。再一個就是棗莊的交通建設，基本上農村都通了公交車，BRT五區一市已經全面覆蓋。京滬高鐵 京滬鐵路 京福高速貫穿全境，棗莊全境有兩個火車站兩個高鐵站，去北京上海也都3小時以內到達，這在全國都不多見，區位優勢還是很好的。窮是相對的相信棗莊會更好，我是棗莊滕州人 我所說的棗莊是包括五區一市的棗莊，不單指棗莊市中區。
棗莊窮有很多原因！第一，棗莊地理位置位於山東最南部，有山東南大門之稱，距離省會城市濟南較遠，發展緩慢，省裡重點發展膠東地區，對魯南地區不聞不問！第二，棗莊靠煤炭發家的，如今煤炭資源枯竭，煤炭行業市場也不景氣，又沒好的國企和其他產業，沒有稅源，就像滾雪球一樣，有錢的地方越來越好，地方大型項目就越多，越落後的地方，一些企業不會來投資，沒有新鮮血液加入，沒有稅源地方財政困難！第三，棗莊雖然轉型成旅遊城市，打造了臺兒莊古城，提高了棗莊的知名度，但是僅僅是帶動了臺兒莊的發展，對其它區的帶動還是較小，棗莊五區比較分散，這也是一個原因！還有很多政治因素就不再多說了！
人生三大錯覺！我認為，我感覺，我以為。不能完全拿貧富差距來看幸福指數。大城市啥啥都好，是辛苦勞動的成果。小地方雖然經濟稍微有點落後，但是生活節奏慢，大家相對來說安逸一些。美國再強也有流浪漢，凡事不能只看表面。它再窮也一樣養活了那麼多人口，交通不發達這句說的也不太嚴謹，覺得還是多聽多看多出去走走，這樣眼界大了就不會輕易隨便對一些事做出膚淺的定論。