奔馳女被人追欠款，讓別人通過法律途徑解決，不要打擾她正常生活。看似是沒什麼不合適，但是做一個對比。她對奔馳不滿意也可以同過法律途徑解決，為什麼做到車蓋上干擾別人經營呢？有人說因為奔馳消極對待她的訴求，她沒辦法，只能鬧。但現在她也是在消極對待她欠錢的人，人家也這下也通過鬧來造勢。她開始用鬧來對奔馳施壓，現在追債的用鬧來向她施壓。鬧不是解決問題的最好途徑，但大家也不能雙重標準。只她鬧別人就行，別人鬧她就不行。她受到了鬧對她帶來的輿論監督的好處，現在她也要被輿論監督還錢。她說個人和公司是分開的，公司欠錢和個人沒關係，大家叫好。那最近4000萬上斯坦福那個家裡也說這錢和公司沒關係，大家為啥又不相信呢？講道德，要站在一個標準，不能雙重標準。

66萬奔馳女維權背後的心酸，曾試圖想跳樓自殺，解決所有的委屈的背後的恐嚇與威脅。

奔馳漏油事件舉國震驚，就算不關注網絡的人，對此事也有耳聞。

原本這件事已經落幕，慢慢平息下來，但還是有我們不為人知的故事。

我們看到了奔馳女維權成功，看到了他犀利言辭，霸道維權受人追捧的一幕，但卻看不到她內心的脆弱和委屈。

4月9日，在西安利之星奔馳4S店內，爬上引擎蓋哭訴維權前。

下面來自王女士的專訪原話：

我先和他們理論，但那麼多人就是不理我，很委屈。

突然之間，我像神經病一樣，一激動就爬上了引擎蓋，一通哭訴。
激動完後，我回家躺了兩天，感覺很累，之後再沒去過那家4S店。
當天很多人從不同角度在拍視頻，其中一段火了，其他人也紛紛上傳。據我所知，最開始視頻是被髮進車友群的。中間具體如何發酵，我完全不知情。

4月11日上午9點，我才看到自己維權的視頻，很害怕，也有點緊張。
很多人來問我，是不是你，我都否認了，這是一種出於本能的自我保護吧。
那天情緒爆發的點有很多。其中有自身壓力大的因素，畢竟，創業壓力很大。
但我是有底線的，沒觸及底線前，你的一切行為我都會容忍，我甚至會換位思考。但利之星奔馳4S店觸碰了我的底線，我自覺未被公平對待。

無數風光的背後，總是掩藏著不為人知的心酸，奔馳女火爆全國。

我們都以為她風光無限，卻未曾想，她其實也只是個弱女子。

雖是研究生，但卻也是女孩子。

會害怕，會擔心，會惶恐。

如果不是陪同的母親及時阻攔，可能最近這段時間，又會掀起一陣熱潮。

可能各大頭條，又會被“奔馳女為維權跳樓”等熱點新聞霸佔。

維權不易，不易啊。

果真漂亮，終於找到正面高清照片了。

果斷收藏。

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中國有句老話。

路遙知馬力，日久見人心。

66萬奔馳漏油，網友義憤填膺，本著同情弱者（哭的梨花帶雨，又是研究生，還頗有姿色），對抗強者的原則，迅速站隊奔馳女。

在全國網民的一致申討下，奔馳認輸，奔馳女維權成功。

但很快，奔馳女涉嫌詐騙的事情被挖了出來。

一時間，謠言滿天飛。

輿論觀點，無非三種。

（1）奔馳打擊報復，栽贓陷害。

（2）奔馳女實屬心機表。

（3）一分為二，奔馳女可以維權，商戶也可以維權。

我比較贊成第三者。

66萬奔馳漏油，奔馳女維權無可厚非，即使她是詐騙犯，也有權利維權。

商戶口口聲聲說被騙，應該起訴維權。

當然，從目前披露的信息來看，商戶們的維權，通過法律途徑，恐怕也是竹籃打水一場空。

奔馳女所在的公司，叫競集守藝人，屬於餐飲管理有限責任公司，法人代表是她媽，一個退休老太太，註冊資本10萬元，經營地址閔行區愛琴海購物中心，房租7萬每月，加盟商戶按照約定，繳納銷售額25%作為抽成。

這種皮包公司，最大特點就是輕資產，一旦經營不善，或者發生債務糾紛，在法律框架內申請破產倒閉，就合理合法的逃之夭夭了。

說白了，就是二房東（二道販子）。

做實體店的，最厭惡的，恐怕就是二房東了。

二房東有兩個特點。

（1）以小博大。

二房東與一房東簽訂合同，房租交半年，做好消防，辦理經營許可證，然後開始招商。

商戶們繳納房租，自行裝修。（有些商戶還需要繳納進場費）

市場行情好，二房東繼續交房租，商戶繼續經營。

市場行情不好，二房東宣佈破產，逃之夭夭。

二房東賺了房租差價，留下商戶們一地雞毛。

（2）貪婪。

市場行情不好，商場倒閉，商戶虧。

市場行情好，合同結束後加房租。

善一點的二房東，按5-10%加。

狠一點的二房東，按100%加。

商戶們付出了裝修，撤出就損失了裝修費，不撤就只能硬著頭皮加房租。

所以，興，商戶虧，亡，商戶虧。

奔馳女在創辦上海競集守藝人美食街的時候，其實已經把退路都想好了。

所以奔馳女一直聲稱，（商戶）你們去訴訟吧！

（訴訟的結果最大可能性，花時間花精力花律師費，最後一分錢沒要到）

那麼，她自己為什麼要坐在奔馳上哭，而不是訴訟呢？

（因為她如果走訴訟途徑，最大的可能性是花時間花精力花律師費，最後換了一個發動機）

為什麼奔馳女說自己被道德綁架了，因為她知道自己不是一個高尚的人，在閔行招商的事情，可能不違法，但肯定缺德。

為什麼說自己試圖自殺，這是敬告網友，放了她道德上的瑕疵，留她活路。

所以，商戶們，以後開店，長點心吧！

配圖5，配圖6為某招商項目。？

看完紅星新聞報道，我咋對這個奔馳女司機同情不起來呢？反倒覺得她是一個心機女、不懂感恩，最可笑的是，她覺得自己被道德綁架了，是網友們把她頂上去的，真是太可笑了如果不是網友們頂你，你還在引擎蓋上哭泣，連人家領導都見不到，哪兒那麼快的維權成功？網友可以不需要你的感恩，但也不需要你這種過河拆橋，忘恩負義的女人，你不想想，沒有網絡、沒有網友們的大力支持和挺你，你還在哪個角落裡哭泣，奔馳維權，人家甩你嗎？沒有發酵之前，甩你你？沒有網絡、沒有網友們的挺，你的車，估計至今也不會得到如今的處理，最基本的說一聲“謝謝”，會死嗎？即便你不說，也請不要幹這種讓人心寒的事情。

全部看完，覺得這個女人就是一個老油條，滿嘴火車，沒有一句真話，典型的戲精。

還有，你說後悔了，後悔什麼了，大家幫你，你後悔了？還是後悔維權，把自己曝光了，讓商戶們找到你，發酵，讓你明確掃地？讓你如今惹上麻煩？

至今不知道這個女人叫什麼名字，王倩、薛女士？wang女士，哪個是你？你跟怕什麼？為何怕用真名？媒體採訪你，都用的是真人頭像了，為何還要用化名王倩，你自己說，真的心裡沒鬼？好好想一下吧，別把媒體當傻子、別把全世界老百姓當傻子。

最後要說，你維權，沒錯，商戶維權，也沒錯，是一碼歸一碼，但是，大家對你的社會評價體系，也是鑑於老百姓對你的客觀評價，大家依然有評價權利，因此，你就要自殺，你維權爬引擎蓋的勇氣哪兒去了？不要給媒體打感情牌，老百姓不是傻子，不會那麼好忽悠了。也不要用自殺的話來威脅老百姓，大家不吃這一套。

另外，看了這個女人的說話，我不知道這些當初頂她的粉絲們是什麼心情，就一句話：我不想出名，是你們把我逼上去的？你們要對我負責，你們把我道德綁架了……

沒辦法，這就是網絡成名的代價，你享受了網絡給你帶來的盛名，那麼你自然也要承受網絡帶來的底毀，你接受的幫助有多大，伴隨而來的質疑就有多大，這不是靠你的主觀意志可以轉移的，不管名氣再大能力再強的人，都無法在這個浮躁的網絡中保持一種聲音。

如果沒有網絡上那麼多的人支持和助威，奔馳女別說是坐到奔馳車前蓋，你就是站到奔馳利之星4S店的樓頂，奔馳店也不會鳥你，奔馳利之星之所以服軟，不是向女車主投降，而是向強大的網絡力量臣服。

可以說，在奔馳女車主事件當中，她把網絡的作用展現的淋漓盡致，她因為網絡有所收穫，同樣因為網絡也付出了代價，她通過網絡成功的維護了自己的權益，但也讓別人通過網絡揭露出了她的經濟糾紛，女車主就像硬幣的兩面，在網絡面前，她正反兩面都被一一呈現，毫無個人隱私。

所以說，我認為女車主也沒有什麼可以抱怨的，這就是網絡帶來的附產品，是好是壞你都能勇敢的去接受它，網絡後面有無數雙眼睛，也有無數張嘴，每一雙眼睛都在觀察，每一張嘴都在發聲，每個人的見解不同，立場自然也不同，有褒獎有批評皆是正常之事，你不要有任何情緒。哪怕是你跳了樓，該有的質疑還是會有，這就是網絡的殘酷，只有喧囂，沒有理智。

首先，她說她被道德綁架了！這一點我不認同:

1.對於奔馳維權來說，她自己聲稱要公平公正，所以網友才會支持！如果她一開始就要“按鬧分配”的話，誰會支持她？因此，這個事件既然已經上升到一個公眾事件，就需要有一個公平公正的結果。

2.事情的結果卻是檢測報告沒有出來，她已經聲明奔馳廠家沒有過錯。既然廠家沒錯，自然就是她自己維權錯了，而維權錯了卻又接受對方的更換新車等和解協議，她接受這些協議的根據是什麼？網友的支持成全了她的“一鬧”，讓網友感覺就像吃了蒼蠅！她利用了網友的正義感，來達到自己的“按鬧分配”。

3.自始至終，網友都沒有要求她做什麼事情，國家已經介入，各大媒體也已介入，她完全可以什麼都不需要做，受到的任何壓力只要曝光，自然就會得到各方的援助，自己只需要靜靜地等待一個公平公正的結果即可，甚至網友都沒有阻止她與對方的和解，何來道德綁架之說？只是她的和解，充滿了屈辱，枉顧了事實，才讓網友憤怒！

然後，再談談她所謂的壓力巨大想自殺的言論:

1.從她說話的語氣中，我沒有聽出她的壓力，我只看到了她的侃侃而談，看到了她把所有責任都推給了與她接觸的所有人。

2.真正想自殺的人，都已經到了另一個世界，那個被頑童摸了屁股，卻被堵醫院，無法接診，最終自殺的醫生；那個由於套路貸逼迫，無法忍受而自殺的年輕女孩；那個被渣男所騙，為情自殺的空姐！那麼多老實的人都成功了，想她一個把諸多商戶玩弄於股掌之中的人物，想要策劃一起自殺，還會被人輕易阻攔？

3.她之所以說自己想自殺，實際上是在用道德綁架網友，她的意思是——我的壓力很大，你們在用輿論逼我，我要是出了問題，你們網民要承擔責任。【你們的議論已經給我帶來了困擾，全國上下都認識我了，知道我的事了，以後怎麼再去騙別人。】

最後，談談我對整個事件的理解:

1.通過奔馳維權，她出名了，被債主（說債主並不恰當，應該說被她坑害的上海商戶）找上門來。

2.做了壞事，總歸是理虧！所以她的第一反應是矢口否認。

3.沒想到網友的力量強大，她的事情被一件件挖了出來，她與商戶的關係已經無法割斷。她只能被迫承認！但是，她卻說她只是公司的員工，公司的債務與她是沒有關係的。商戶追債應該去找公司，不應該找她！

4.有人繼續爆料，她是公司的大股東的情人，公司的法人代表是她媽媽，而她則負責運營公司的一切業務，整個公司其實就是她們一家人開的。她們的欺騙行為雖然在法律上似乎規避了責任，但明眼人一看就知道了其中的貓膩。

5.她見到實在推脫不掉其中的責任，於是開始想辦法反擊。所以，她們開始找尋整個事件中對她們有利的地方。因此，才出現了後來的，指責商戶違約，指責裝修公司裝修的不合格，指責傢俱公司拉回了賣出去的傢俱……她的意思很明確，整個事件她才是受害者！

6.以她在奔馳事件中的表現來看，有誰認為她是一個肯吃虧的人？發動機漏油，其實按照三包走，更換了發動機，並不影響車輛的使用。但她覺得自己有理，一點虧都不想吃，才有了爬上車頂哭鬧的一幕。維權有多難，只有親身經歷才會知道，那個同樣為了奔馳維權奔波四年而無果的律師就是真實寫照！

7.以此女性格，試想，若是上海商戶真如她現在所講違約在先，她會善罷甘休嗎？若是她們是吃虧的一方，她會從一開始就遮遮掩掩嗎？我覺得，往往吃虧的人才不怕曝光，只有做了虧心事的人才怕真相大白。她現在所說的一切，應該是經過研究才拋出來對她們有利的東西，用以混淆視聽，意圖引導輿論。這其中有沒有律師的出謀劃策就不得而知了。

8.在4.25，她從西安的守藝人撤資，更換股東到底是個什麼行為？是為了又一輪的消失而做準備，還是單純的為了迎接後面上海商戶訴訟撤資轉移財產，或者其他目前還不得而知。

我是餐飲業的，這位美女做的那個商場我也租過，管理層次良莠不齊，管理好的生意興隆，管理不好的門可羅雀，管理理念好的開門紅，不能持之以恆的沒幾天就關門大吉了。

以我的經驗和小姐姐的描述以及商戶的口述，小姐姐應該是仿效前幾年比較成功的統一辦卡然後到各個商鋪買東西的模式，只是這種模式對商戶的利益造成無形中的傷害太大，造成商戶的營業款被商場控制，商戶經營的積極性大打折扣，一直飽受詬病，用商戶的話說就是一個蘿蔔被商場兩頭切了，剩下的還被壓在商場手裡。

這些問題由於商戶的反彈，以及商場方面的的冷處理造成後面的事態越來越難以解決，但是因為商戶的租金和押金以及電費天然氣費裝修押金都已經交給商場方了，商場方面又對商戶的訴求不與理睬，小姐姐又回西安，商戶就會覺著是商場法人拿錢跑路了。

關於這一點，小姐姐的做法和利之星奔馳店的做法如出一轍！甚至還不如奔馳店的處理方式，至少奔馳沒有進行冷處理。小姐姐對媒體表示自己受到了道德綁架！本身就是她在避重就輕，你的錢是錢那些商戶的錢就不是錢了嗎？利之星坑了你一個，但你坑的可是整個商場的商戶啊！

再者說，小姐姐是高等學歷，受過良好教育的人，難道不該用自己學到的知識更好的為商戶創造更好的競爭力嗎！如此斂財又理直氣壯的裝弱者，難道不是對你二十多年的教育的侮辱嗎？

奔馳女可以申請商標了！再有學你的你可以告侵權！按我分析，你喜憂參半！再分析吃瓜群眾還沒看夠你要退場那能行嗎？再再分析，你這是典型的消費者權益保護法的知情和受益人，比你慘的人沒有得到的待遇你得到了，而他們的希望便是你呀！一個買一個賣，學問頗深。一個想方設法賣給你，一個想方設法能省錢。你們矛盾嗎？為什麼？為什麼社會有萬象?而萬象卻不敢是社會?都說正能量，為什麼非要在物極必反之後才有正能量呢？不合理非要不合理的維權才能合理嗎？比如，交規就可以詮釋這個事件，禮讓行人是雙刃劍，強制司機禮讓，而有些人認為行人優先權是天經地義的，只要在人行道上可以倒退自如或直接停下看手機，可是你理解嗎？是因為不是所有人都是司機，而是所有人都是行人才給你這個權益！喝酒了，土豪，路怒，不是照樣的發生了？你利用了大眾資源完成了自己的訴求，然後還慶祝一下，瓜苦啊！

王八點，你坐車上的時候，不是用道德綁架了奔馳麼？民意可以支持你，當然也可質疑且唾棄你，這有什麼問題？發生商戶找你維權，你不是第一時間道歉還款，而是窮盡一切手段來表演，戲精啊！想當初，你若不以十萬博千萬，今天也應該是幸福的人：年輕漂亮且伶牙利齒，偏偏你要利用研究生的知識去鑽法律的漏洞，值麼？真不知道你是哪所大學畢業的，你的母校應該從你為榮呢還是以你為恥？天下人對你的憤怒在於：你玩弄了大眾的善意，你給年輕人樹了一個惡劣的示範！以跳與不跳打悲情，沒什麼用，除了一幫為你鼓躁的水軍，你以為人們還會信你？(我非常後悔自己，當初沒有等等看就加入了聲援你的行列，此令我2019蒙羞，可我不會跳）

我覺得，她沒有被道德綁架，甚至也沒有人用道德綁架她！

這個叫王倩的女人，一開始出現在公眾視野的是她對奔馳4S店的維權行為，而且誇張地坐上了汽車引擎蓋上，不斷用她符合邏輯的語言，向大眾哭訴自己的不平遭遇及4S店令人不可思議的損害消費者權益細節。

她的維權行動被人拍成視頻而迅速走紅，她清晰的邏輯，她不屈不撓的行為以及誓要把事情弄出個結果來的勇氣，確實贏得了大部分網民的支持，同時也引爆了大眾不知道的4S店各種令人氣憤的貓膩，王倩本人也贏得了幾乎95%以上網友的同情和支持，她也被冠上了“維權英雄”的稱號。

隨著她的爆紅，也開始牽出一件令人意外的事：她的公司也欠了幾百萬供應商，而且正常維權根本找不到她本人。維權者看到她的維權視頻後才發現，她竟然從上海躲到西安去了，遂開始發文和通過法律渠道向她追討欠款；同時，她一方面欠錢不還，一方面卻購買豪車，這個形象一下子與維權者形象形成強烈反差。

此時一時被誤以為是“奔馳4S店”的公關反擊，所以大部分支持王倩的網友不以為然，認真這是兩碼事，所謂一碼歸一碼！甚至還有人罵奔馳公司。之後她專門聘請律師，並揚言是不實之詞，要用法律武器捍衛尊嚴。但隨後就被逐漸爆出，這是她的公司行為。要求大家不要把公司行為與個人行為掛鉤。而後來據查，所謂公司也是她、老公和母親三人為股東的公司，所以開始有網友反差。

就我個人的觀點，她自己被商家坑了，然後運用非正常的手段進行維權，這是值得肯定的。而且確實由於她的維權行動。有關部門開始調查4S店汽車銷售和金融產品之間損害消費者權益的問題，說明她是有功勞的！

但後面她的債權人借熱點找她維權，其實也是覺得一個人不能站在自己角度，自己被損害了就竭力維權，而被自己損害的哪些人找自己維權，就認為是道德綁架？

兩家事雖然不在同一個城市，也不是同一個時間，但其性質是一樣的，都是權益受害人利用正常途徑得不到解決，才採取非常規手段進行維權，我覺得兩件事的性質是完全一樣的！

作為王倩本人，在通過她自己的努力和媒體的力量，得到了有利於自己的補償結果之後，她也要正視自己欠下的債務，不否認，不隱瞞，將心比心，快速合法地解決這些問題，這才是她應該做的事，而且同樣也會博得網友的尊重。但如果強調一碼歸一碼，還認為是道德綁架她。則有點過了！