東風AX7和捷途X70S都屬於B級SUV。在國產AUV陣營裡都算得上是良心產品。

那麼兩款車型對比，哪款更值得購買呢？下面我們一起來比較一下。

一、空間

東風AX7底盤酷似CRV，空間也和CRV相當。4645/1880/1690mm的長寬高，2715mm的軸距，能給我們帶來B級車的空間，但是AX7只有五座車型可以選擇，相比於捷途X70的座椅靈活性不佔優勢。

捷途X70S主打旅行+，對於空間佈局方面也顯得更加合理。4750/1910/1695mm的長寬高和2745mm的軸距明也顯比AX7大一圈。而且在座椅佈局上也更加靈活，通過選配可以買到5座、6座、7座的版本。用戶可選擇性更多。

空間上捷途X70S勝出

二、動力總成

AX7搭載一款1.6T的直噴渦輪增壓發動，167匹馬力，峰值扭矩245N.M。匹配愛信6AT變速箱，百公里加速10秒左右，在超車加速時給人足夠的信心。

捷途X70S搭載一款1.5T多點電噴渦輪增壓發動機，147匹馬力，峰值扭矩210N.M。匹配來自山東盛瑞的8AT。加上自重比AX7要重，加速要比AX7慢不少。百公里加速實測12.13秒。實際駕駛感覺家用足夠，高速上心有餘而力不足。

動力總成上AX7完勝，不論是直噴1.6T發動機還是愛信的6AT都吊打捷途X70S，AX7的動力總成甚至可以好過1.6T的捷途X70S的大哥X90。

盛瑞的8AT雖然比上一代產品已經做了很大的改進，換擋非常平順，急踩油門反應也很快。但是比起愛信的6AT還是差那麼一丟丟，愛信的變速箱開起來的反饋要更好，更加得心應手。

三、售價

東風AX70售價從11.99萬到13.29萬，低功率版4款車型，高功率版2款車型，全系自動擋。

捷途X70S售價從7.69萬到12.79萬，手動擋4款車型，自動擋4款車型。

售價上沒有誰輸誰贏。因為兩輛車的賣點不同，捷途主打旅行所以空間上佔優勢。AX7偏向於運動，動力總成要比捷途好上一點。如果不考慮動力捷途X70S的優勢要比東風風神AX7大。

以上的分析希望能給您做一個參考。怎麼選擇還是要親身去4S店試駕。畢竟數據都是死的，好不好只有開過才知道。

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
之前幾年SUV車型的爆火可以說是給了很多自主品牌彎道超車的捷徑，因此在目前來看，自主品牌對於SUV車型的研發也一直是沒有放棄。那麼在題主所提到的這兩款車型來講，它們都是在自主陣營當中銷量表現相對比較一般的小眾車型，之後再實際的選擇來看兩款車型它們各自又有著哪些方面的亮點呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用
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首先說東風風神AX7對比捷途X70S它的亮點
。首先第一點就是其整體的設計風格是更加符合當下的市場審美需求。東風風神AX7這款車型在國內也是上市多年，那麼在此次升級換代之後，其整體的設計改動可以說是非常的成功。比如就外形來講，其前臉犀利動感的設計是十分具有辨識度，並且在其車身側面來說，也是很巧妙的融入了東風風神最新的家族化設計語言，其尾部也採用了層次化分明的立體設計，再加上新版本車型提供多種亮眼車身顏色搭配。因此說在設計來看，風神AX7還是略勝一籌。然後第二點就是其整體的用料表現也是更加的厚道。首先從核心動力的搭配來講，其所運用的1.6T發動機是來自於PSA集團的寶馬王子系列發動機，與之匹配的變速箱也是來自於愛信的六速手自一體，因此單從核心動力的搭配用料來講，它就要比捷途X70S更加的具有說服力。此外在配置方面來看，這款車型是提供了齊全的L2級別主動駕駛安全配置，而捷途X70S在價位相對比較接近的情況下，卻存在這方面配置的缺失，因此說在用料表現來看，風神AX7也是更加具有說服力。
然後說捷途X70S對比風神AX7它的優點
。首先第一點就是其在級別空間方面的表現是更加具有優勢。首先從級別的角度來說，兩款車型它們的定位是完全不同，比如在這其中，東風風神AX7作為一款緊湊級別SUV，其對比起定位於中級SUV的捷途X70S來講，它們之間存在的差距還是非常的明顯。那麼在兩款車的空間表現方面來說，因為級別方面存在一定的差距，所以說其空間表現自然也會存在一定的區別。然後第二點就是捷途X70S它的做工品控是更加出色。作為奇瑞的子品牌，捷途在品控質量方面的表現還算是比較不錯，最起碼對比起東風風神AX七來講，其在後期投訴率方面的數據是要低上一大截，因為就風神AX7來講，雖然全身哪哪都是汽車行業的明星產品，但是在後期質量來看，電子系統反饋遲鈍，轉向機異響嚴重等等問題還是亟待解決，因此說捷途X70S在品控的把握來看，自然是更加具有說服力。

以上就是這兩款車型對比來講其各自的亮點所在，而至於說應該如何去進行選擇，其實那還是要結合自己的實際需求。以上是我的個人看法，有其他方面的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

給你一個確定的答案：捷途X70S。

先撿重點說，捷途X70S原創度高，奇瑞1.5T發動機，在和瑞虎7、瑞虎8上面都有搭載，盛瑞8AT變速箱，口碑也不錯，整體匹配比較舒服。

捷途X70S是一款中型車，車長4.75米，車款1.91米，軸距2.745米，比AX7大一圈，空間自然非常寬裕。

配置和售價上面，X70S售價7.69-12.79萬元，而東風風神AX7售價8.98-13.29萬元，X70S性價比很高。

再來說說東風風神AX7，大家都知道，東風集團是三大國企之一，合資車型賣的都很好，比如東風本田、東風日產等，東風商用車麵包之類銷量還不錯，但是其自主品牌乘用車一直無法入流，雖然實力很強，卻一直徘徊在自主邊緣。

我認為，東風給自己定位偏商用了，比如東風風行、東風風神、東風小康，這些品牌的車型也都以實用和拉貨為主。再者，東風其實沒有真正的核心技術，國企危機意識不強，直到現在，AX7用的仍然是標緻雪鐵龍的1.6T發動機，和日本愛信6AT變速箱，說的更直白一點，就是東風組裝實力很強，好比科技領域的富士康，而奇瑞，就是華為。

你願意用華為的手機，還是富士康的手機？

我買了x70真的不錯

果斷風神，看銷量和廠家就知道了。