懷仁市如果脫離朔州市劃歸到大同市，會有發展機遇受到重視嗎？

懷念仁併入大同市是必然方向，只是時間問題。如歸回大同是多方面的最優選擇。如儘快區劃變回大同市的區，懷仁城市發展規劃就能與大同市城建高標準規劃連接，應縣也同大同市區更進了一步。關健是乘京津冀協同發展東風提高晉北整體發展水平，吸收高科技新企業發展。同時也壯大了大同市區人口規模，市區常住人口數量達三百萬近了一大步。進升為l型大城市後，在華北和京津冀協同發展區域中心城市地位。提高晉北地區經濟發展、生態環境治理、旅遊宣傳、城市交通發展水平大提高具有機不可失時不再來的大好機遇。左雲、右玉再一次合併在一起為大同市的一個區，老百姓生活水平提高就能儘快跟上全國的發展步伐。宜居宜業宜遊的地方。相信到那時大同地區人民又能享受大同繁榮發展果實。世界大同名揚海內外，古都大同再樹輝煌！

大同、朔州原本就同屬雁北行署專區13縣之一。1988年，時任中央領導與相關部門考慮為了方便中煤平朔露天煤礦與神頭電廠的建設與便於安置外來人口的安置問題而決定89年建朔州市，當時市行政區域只有三個區縣（轄朔城區、平魯區、山陰縣）。省政府在1993年決定為了更進一步方便建設與管理，決定向國務院申請重新劃分朔州與大同的行政區域，當時省委省政府所提的第一建議是把忻州的寧武縣劃歸朔州，因從地理上講寧武距朔州才30多公里，離忻州反而一百公里多，但是忻州不樂意了，因寧武也算富裕縣，大家都知道富裕的縣財政稅收多，這是塊肥肉忻州哪捨得能放棄，於是忻州提出一個苛刻條件，如果非把寧武劃歸朔州那就請同時把神池、偏關、五寨、岢嵐、靜樂、河曲、保德等縣統統劃歸朔州，因從當時來看除寧武外其餘大部分是窮縣，忻州想一塊甩包袱。朔州領導也明白，窮縣每年向市財政交不了幾個稅收反而弄不好市政財每年還得倒貼錢，於是朔州只好放棄寧武了，忻州一石二鳥的目的也達到了。於是朔州與省委省政府商量又要懷仁，當時雁北行署也不甘心啊，懷仁也算個富裕縣，省政府、省委出面協調，國務院也批准了此事才告以段落。說來說去其實每個縣的劃分去留由不了底下人說了算，是由上級或上上級政府首先從政治上統籌考量的。雖然從地理上講懷仁離大同近這不假，也許懷仁有相當部分人從歷史文化與地理情懷上講還幻想回歸大同，但事過境遷，現在的懷仁又能有多少人支持迴歸大同呢，因為大同現在各區縣的GDP增速並不是多麼理想，一旦懷仁再歸大同那每年向大同上繳財政的稅收肯定不輕，反而對懷仁全體的經濟發展也是個負擔。簡單舉個例子說一下大家就明白了，就象當年德國統一時，西德富東德窮，西德很多人不願接納東德，也正因為東德西德統一了，反而使整個德國經濟連續數年下滑，因為東德窮，西德每年得大量往東德投錢輸血與改善民生，包括大量基礎建設等等。所以現在綜合考量，懷仁的政府與全體百姓未必都支持迴歸大同。

懷仁、應縣屬大同板塊，歸大同市比較順！懷仁原來是大同一個區，離大同太近了！未來大同向東發展也沒有多少空間，只能向南懷仁方向發展！如果大同建省成為省會城市，和懷仁成一個城市，不管人們怎麼看，懷仁以後肯定歸大同大城區方向發展！大同處晉、冀、蒙交界，原來歸察哈爾省，不歸山西太原板塊！大同與太原和懷仁與朔州一樣，除行政關係外其他聯繫不緊密！大張高鐵延伸到懷仁是好事，對懷仁也是好事，有利於懷仁發展。懷仁地理位置居大同盆地中心，城市、工業、農業發展條件都不錯！現在城市人口少，產業發展慢，醫療沒有三甲大醫院，教育中小學發展好，沒有中專、大學！歸大同，這些問題都會有所幫助！

對這個問題應該客觀、歷史、發展的看！懷仁中學教育確實發展的不錯！但畢竟是一點水，不是湖、不是河、更不是海！真正的懷仁人知道，懷仁應該向那個方向發展好！把懷仁說的比大同好是錯的？兩市不是一個平臺！也不是一個檔次！只不過是說說而已？

大同城市範圍與懷仁的距離已經算是挨著了，懷仁劃歸朔州以後為其帶來的影響主要是不好的，懷仁的經濟發展，人文交流都是和大同有關，和朔州除了領導開會真沒多大交流，包括現在很多很多經商工作學習的也是交流特別平凡，還有就是懷仁的發展在晉北地區算好的，這離不開大同的陸港優勢！現在大同的城市話有點瘋狂，如果懷仁劃歸了大同，完全可以打造同仁一體化！不失為一個很好的出路！至於很多人不願意，主要為公務事業人員，因為朔州的這些人員的工資比較高！至於普通民眾而言，合併才是最好的！大家本來就是一家人！同仁一體之後，看望親戚朋友，做點小買賣，看個病之類的，就方便多了

歸哪個市無所謂，關鍵是自己先好好發展經濟。

我是朔州應縣人，12年因糖尿病發作，住進了朔洲醫院，7天時花錢五千。拿回病例1份。報消800元，不說，連個病卡也領不上。工作人員告訴我，你去大同三醫院，五醫院，都行，為什麼去朔州，我是一名高中生，真不名白，你連個三甲醫院都沒有，不應該叫市。

新的山西規劃地級市調整貌似呼之欲出呀，個人認為很合理，如圖

新的山西規劃地級市調整貌似呼之欲出呀，個人認為很合理，如圖

大同的發展制約於朔州，從大西高鐵進展就能看出，是朔州逐步把大同與山西切割。讓大同四面受阻。懷仁，應縣原本是大同腹地，歷史上的大仁縣可以佐證。當時成立朔州時沒有準確的定位，應該把忻州一部分縣規劃在朔州，這樣向西，向北，向南，向東都有潛力。而不是一味地掏空大同，兩敗俱傷。從地圖，地理，人文等多方面設定，懷仁，應縣應該劃規大同，而神池，河曲，保德，偏關應該規劃在朔州。這樣就型成了大同，朔州各自繁榮的遠景。

一夜回到解放前，看看朔州的縣域經濟發展成什麼樣，你再看看大同那七個縣，差的不是一點半點，誰歸大同誰倒黴。

一個懷仁縣那有那麼重要，大同七縣四區，經濟在不濟，也是餓死的駱駝🐫比馬大，一個懷仁縣歸不歸大同，對大同都經濟都無關緊要，別把自己看的太高了。