想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?

10 個回答
猫眼看車
2019-07-13

短期內辦不辦etc真的無所謂,但是長遠來看,etc是要達到100%普及率的。下一步etc車道會逐步取代領卡收費車道,目的無非就是提高高速路通行效率。不過,一旦全面普及etc,也會出現很多問題。
想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?

第一,對於高速路利用率極低的車主來說,受迫於政策等影響必須辦理etc後,就必須先充值到卡內,這就等於預交費用,有的地方最少充值500元,走不走高速先不說,錢反正已經花出去了不少。
想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?

第二,之前領卡收費車道的擁堵可能會轉嫁到etc車道。etc車道是利用電子感應裝置來識別車輛設備和車牌信息,一旦車速過快或者跟車較近,就無法識別,起落杆就不會抬起,車輛必須倒回去重新低速再走一遍才行。這種情況肯定是經常發生的。而隨著收費車道數量的減少,即便是etc效率高,排長隊也絕對是普遍現象,一旦遭遇有車輛無法識別,極有可能造成數十輛車因為一輛車而不得不集體倒車的壯觀場面。
想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?

有的車主如果長時間忘記充值,也會導致無法使用etc車道。類似etc車道堵車現象在我們這邊時有發生,他不像領卡車道,真要是夠不著卡,可以下車領卡,不需要移動車輛。
想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?

以上就是未來etc所面臨的兩個弊端,第一個預交費我感覺隨著業務的升級,可以普及透支卡,不難解決;第二個弊端,除了增加etc車道外,還需要升級改善識別系統,是一個比較棘手的問題。

锋哥纪事
2019-07-12

國家今年在大力推行etc,高速公路實行少人化,省與省之間的高速收費站都要取消了,還有以後高速公路收費站只留一條人工道,其他的全部都是etc通道。現在辦etc各大銀行都是免收設備費,而且,通行費大約都是9.5折優惠。

現在這個時候,我個人認為,不管你有用還是沒有用,用的多還是用的少,建議你都去辦一個,因為現在辦etc是免費送設備,你辦一個,你一年用一次,你也沒什麼損失啊!你如果有信用卡,用信用卡去申請etc,這個也不會增加你的麻煩,就是你有儲蓄卡也可以去申請一個,還有那個支付寶,微信都可以單獨去申請etc。現在都是設備免費,設備又不收錢,以後大部分人都在用etc,你一個人過高速的時候,自己辛辛苦苦排隊拿卡繳費,旁邊etc通道,一輛輛車立馬過去了,而且過路費還有打折,你看自己多麻煩呢。這就是etc的優勢,可以不用排隊領卡,同時過路付還有點折扣,多好呢。

要注意有些銀行要收每個月信息費,不同銀行辦etc的辦理政策不同,還有收費不同,有些銀行好像是要收每月三塊的信息費吧!所以如果你要辦的話,辦之前先了解一下你當地的銀行有沒有其他的收費。因為各個銀行各省的政策都不一樣,我辦的是郵政儲蓄銀行,我是在江西省,我是用信用卡辦的,沒有其他的費用,省內8.8折,省外9.5折。這個辦之前要了解一下。


想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?
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想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?
皮革汪工
2019-07-15

還是辦一個方便。

第一、辦理ETC,可以提高高速通行效率,而且普及ETC是政策要求,以後會逐漸減少人工收費窗口,不辦ETC通行高速將會變得更麻煩。而且,ETC的下一步發展可能會跟停車收費之類的結合起來,即使不上高速,用於交納停車費之類也會提供不少方便。

第二、使用ETC交費,可以享受95%的通行費用折扣,不辦理ETC是享受不了的。

第三、現在辦理ETC都免費了,為什麼不辦一張呢。

第四、前面有人回答的費用充值問題其實根本沒這麼麻煩了。你可以選擇綁定信用卡,用完後直接在下一個月的信用卡賬單裡進行還款,也可以綁定你的微信號,直接從你的微信錢包里扣款。多麼的方便。別告訴我你沒有微信號哦。

奎爸论杂谈
2019-07-12

很高興能為你解答,我是奎爸,這個問題個人一些看法: 1、如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。 辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。 節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。 2、辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。 目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。 辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。 3、可使用範圍少,功能較為單一。 山東高速公路ETC的應用範圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用範圍還不夠。 好處: 省時。車輛通過ETC車道只需2至3秒,不需要排隊交費。而傳統人工收費車道,按照正常的車流量計算,車輛進入車道等候、完成收費流程的時間為20至120秒。   省油。由於使用ETC的車輛可以不停車通行,減少了車輛起步、剎車的頻率,降低了油耗以及對車輛的磨損。   省錢。辦理使用ETC,在很多地方都可以享受通行費95折優惠。   環保。使用ETC後,油耗降低了,車輛磨損小了,自然可以減少尾氣的排放和對環境的汙染。 以上就是我對於這個問題的一些看法,希望對你有所幫助,望採納!!!

CFZ3
2019-07-14

我前幾天辦的,綁定已有銀行卡,不是信用卡,設備上有一張卡,是記帳卡,不需要預存,先通行後付費。


想辦個ETC,又不怎麼上高速,有必要辦嗎?辦了之後有什麼弊端?
独一无二的李大大
2019-07-12

千萬不要辦,我是2011年買車,然後就辦了,辦完立馬後悔!原因有二:一是因為充值特別不方便,點少………………二是電池半年就必須換,我是廣州的,當時全廣州他們只有一個換電池的點在廣州體育館內!

胯下菩提籽
2019-07-12

現在各大銀行都免費辦理,機器都免費送,可以綁信用卡和儲值卡,跑的少綁儲值卡,不用就拔卡,儲值卡充值也方便,兩桶油的油站都可以充,還有就是現在ETC機器都是太陽能的,不存在換電池的說法,唯一不方便的就是賣車後要去註銷,否則接手的辦不了

无悔人生146997428
2019-07-12

如果辦了ETC,你就得辦信用卡,如果你不用信用卡消費,就得自掏年費,沒月你必須得消費三次,才可以不掏年費,所以,你辦了ETC就得用信用卡消費,這就是“龜腚”,沒辦法,以後,如果不辦ETC,節假日車輛上高速,就不能享受免費待遇!這也是交通部門的“龜腚”。

陪我喝瓶502
2019-07-12

不跑高速,辦了啥用?

创客眼镜店
2019-07-13

沒有什麼弊端,說有弊端的都是從網上跟風的,什麼盜刷,什麼亂扣費啊,純屬扯淡,活在21世紀!如果有那麼容易盜刷,現在會普及etc?用了插卡,不用拔卡,就那麼簡單,沒用過的就在哪裡跟風噴!

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