首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
比如說就價格來看，雖然大家都知道它是高性價比版本的邁騰。但是就速派這款車型的實際終端而言，雖然說它的各地報價都是非常的親民，但是如果真的到銷售終端了解一下，就會明白這其中套路是非常的多。比如各種優惠只不過是各種贈送，並不是直接的現金減免。
而除了在價格方面存在一定的套路之外，速派這款車型它目前的細節做工也是有待提升。雖然說斯柯達近年以來對品控的把控是越來越嚴，但是在實際的後期投訴來看，異響以及拼接等各方面的瑕疵還是普遍存在。
首先就排量的劃分來講，1.4T版本肯定是不推薦入手，因為1.4T的手動擋終端幾乎是不存在銷售，而它的自動擋版本所匹配的乾式雙離合變速箱，長期低速駕駛頓挫會比較嚴重並且在過熱之後，它的駕駛感受也會大打折扣。因此它的1.4T版本不推薦入手。而至於說它的1.8T版本車型，雖然搭載的是大眾旗下非常知名的EA888系列發動機，但是由於全新一代的2.0T低功率高熱效率發動機將會完全取代1.8T，所以說未來它的一個保值率以及整體維修便捷性也會大大折扣，因此說也不是特別推薦。而在拋開這兩種排量之後，也就只剩下它的2.0T高低功率版本車型了。另外在具體配置推薦來看的話，我個人感覺只要根據自己的實際配置需求去進行選擇就可以了，因為大的核心基礎只要沒什麼毛病，那麼至於配置的話就可以完全看個人喜好了。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
@大牛淘車 你好！
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斯柯達挺好的一個品牌被大眾霍霍完了，現在大眾都要把斯柯達放棄了，要不也不會把捷達獨立出來，大眾擅長研究國人，研究的透透的，需要什麼它就滿足你什麼，投其所好，即使小毛病不斷，還是阻擋不了國人對大眾的喜愛，真搞不懂。其實大眾一直把斯柯達當作是自己的試驗品，把不成熟的技術先放在斯柯達上，看看有什麼問題，等所有問題都改進好了再拿來放到大眾車上，大眾沒有真正的去把斯柯達這個品牌做好，導致現在瀕臨退市的邊緣，斯柯達用的東西都是大眾用剩下的，就拿速派來說，用的都是邁騰上淘汰的，2.0T的發動機還是EA888第二代半的發動機，但是價格也便宜很多，這就是大眾精明的地方，把斯柯達定位為低端，讓那些想買大眾車的人錢又不夠，又能買到大眾的技術，斯柯達就是為了滿足這一部分人，斯柯達雖然三大件和大眾的差不多，但在很多細節方面做的不好，漆面和內飾的做工用料，鈑金的拼接工藝，底盤的防腐。
斯柯達的車不適合家用，底盤硬，發動機的噪音大，座椅不舒適，油耗也不低，小毛病不少，保養貴，保值率差，唯一的優點就是便宜，家用建議從日系車中考慮比較實在，如果你一定要買斯柯達速派，建議上2.0T的匹配7速溼式雙離合的，1.4T的加乾式雙離合的不建議買。
我開的就是速派這款車，1.4t的。如果是日常家用的話，推薦這款車。
優點，1,車內空間超大。後備箱掀背式的設計讓你放東西非常方便，很實用。後排座椅空間很充足，下肢可以隨意活動。空間方面幾乎可以滿足日常的所有需求。
2,dsg加tsi是黃金組合，動力強勁還省油，渦輪增壓雙離合只有大眾做的最好，不接受反駁！
3,駕駛操控很棒，指向精準。
4,底盤略硬，駕駛風格有點偏向運動。
5,車身非常穩定，上高速開一百五六也感覺不到飄。
缺點，1,一貫的大眾風格內飾，簡單單調，顯得比較寒磣
2,車內氣味較大，尤其是高溫暴晒後氣味非常重，買了兩年多了還是沒變。冬天好點，沒什麼氣味。也不知道用的什麼料！
3,放手機，放手機，放手機。重要的事情說三遍！這車壓根沒考慮放手機的問題，只能放在杯子位，可我的杯子放哪兒？已經有一個位置放了外接usb充電接口了，只剩下一個了。切身體會之煩惱。
4,乾式雙離合容易發熱，尤其是夏天市區散熱不易，堵車停車要掛空檔。溼式雙離合容易有燒機油的問題，這得靠運氣了。建議在市區用車的買的自吸車，往外跑的買渦輪增壓車。
總體來說這車值得買，這車優惠力度一般都比較大，性價比高，若是買帕薩特邁騰口袋緊的話就可以考慮一下這車。
謝謝邀請！你這提問應該是首臺別，說錯見諒，速派這車，其實要我說真的是兩面性！1.4的誰敢說不省油？可是動力可憂！保值可憂，但是家用你不是車販子，保值不用考慮，起碼開7—8年，那時候講保值，都是廢鐵！可是你家用了，肯定有老婆孩子，省油要考慮，安全更要考慮，就現在量產斯柯達來說，真的不建議，簡配，參考中保研測試，起碼的安全都簡配了，我的建議，根據情況考慮30萬以上的德系日系歐系！或20萬以上日系歐系！或10左右國產，10萬左右千萬不要考慮合資，這價位國產是第一選擇！
斯柯達挺好的，但是在國內減配比較嚴重。總的來說家用不錯。我曾經是明銳rs的車主。是輛好車。
作為一個用過速派2年的前車主，發表下自己的意見，不喜勿噴！！！空間無敵，噪音較大，座位較硬，減震太鋼，堅決不要1.4T加乾式離合器，最最關鍵是保值率真心不太高，，，其他的都還可以，，，
16款330智行版，內飾做工差點，天窗爛路響，高速一箱油跑到將近一千二百公里，市區平均油耗8.5左右
買2.0T溼式雙離合穩定性好 過段時間1.8T就下線了 全系1.4T加2.0T 1.4T乾式雙離合不穩定 通病就是天窗異響。
大眾員工半價！1.4T
