關於汽車保養？

汽車保養根據說明書來操作是沒有問題的，但是也要分清楚5W30和5W40之間的區別。我們先來了解這些知識哦。

油品黏度是發動機性能的一種量度和分類，低溫黏度可以控制：低溫起動性、低溫潤滑性能和節燃性，低溫可泵性及流動性；高溫黏度可以控制：高溫全流體動力潤滑性能（即磨損性）、耗油量,節燃性。

如同坊間對5W-30與5W-40的膚淺區別，常有人簡單概括這兩種機油一個適合低溫，一個適合高溫，但對其根本卻不一定懂。今天我們來說說5W-30與5W-40區別，但要來研究一下“SAE”。

“W”是冬天的意思.W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。

W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

總結一下，30油和40油的區別是這樣的：

首先，若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上的推薦黏度，因為每個汽車製造商所設計的發動機的技術要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韓系車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推薦使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）

其次，同質量級別的機油：

1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（我們可以通過以下視頻瞭解到低黏度機油的流動性優於高黏度機油）

2、對於車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發動機噪音稍大。

3、對於嚴格要求使用5W-40的發動機，若使用了5W-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。

4、5W-40比5W-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。