從月銷破萬到幾百臺，改款增配不加價，蒙迪歐是否值得入手？

一款車是不是值得入手，除了車型本身的綜合產品力是否強大均衡之外，關鍵就看不同消費者的不同消費需求了，任何一款車都有優點和缺點，車型本身並沒有所謂的好壞，只有合不合適。具體到福特蒙迪歐這款車而言，已經在中級車市場掉隊了，可以考慮，但不做重點推薦。

合資品牌中級車這個細分市場，市場集中度出奇的高，一線陣營被德系大眾和日系兩田一產牢牢佔據，品牌影響力和保值幾乎是一騎絕塵，剩下的美系、韓系、法系車只能在二線陣營相互競爭了，這是個無比殘酷的現實，而定位偏運動風格的蒙迪歐在經歷了當年短暫的輝煌之後，迅速隕落，二線品牌，保值一般，小毛病偏多，後期使用成本偏高等等，都是銷量不佳的重要原因。

現款蒙迪歐為2018款，官方指導價19.28-27.98萬元，定價不低，經銷商參考價16.28-24.98萬元，部分地區的幅度更大，不過在品牌和車型影響力一般的情況之下，這樣的價格談不上多大的吸引力。動力上搭載1.5T和高低功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為181馬力、204馬力、234馬力、245馬力，峰值扭矩分別為240牛米、350牛米，全系匹配6AT變速箱，動力一直是美系車的競爭優勢，而操控則是福特的長項。

至於題主說的該款增配不加價，這是行業裡比較正常的做法，通常出現在中期改款的時候，車企為了保持甚至提升上市幾年有餘的車型綜合競爭力，一般都會這麼做，不是什麼稀奇事，何況在銷量不佳的大環境下。如果題主對品牌和保值不是非常在意，同時對動力和操控需求比較高的話，蒙迪歐確實是個不錯的選擇，動力、操控、行駛品質以及安全係數都不錯。

不錯的，其實是這兩年國內品牌的迅速崛起，國人有了更多的選擇，蒙迪歐還是不錯的。