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奔馳AMG GT63S,這車200萬值不值?
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由AMG獨立研發打造而來的車型，均為超級跑車（Supercar）或是旗艦級跑車（Hypercar），更多的注重的是性能的表現。不過隨著AMG GT四門跑車的亮相，AMG為那些看重性能，同時又有一定使用需求的消費者們，提供了更為合適的選擇。
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AMG GT四門跑車很容易讓人把其和CLS扯上關係，畢竟兩者都有著類似四門轎跑的車身，再加上CLS也有更高性能的AMG版本，在普通消費者看來還有一定的重疊，甚至兩款車型都是基於MRA後驅平臺打造而來。要說不同，CLS的極限止步於53，而AMG GT四門跑車，除了有63S，未來甚至還出推出73版本，可以說為來AMG GT四門跑車，將成為梅賽德斯對四門轎跑極致的表達。
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作為奔馳視挑戰保時捷Pananmera的重要力作，AMG GT63 S Edition 1不僅在流線車身造型當中，沿用Graphite Grey Magno車色塗裝，同時張狂的水箱護罩、前後下擾流、大型尾翼配置，更訴說著其不俗的性能氣息；搭配車身各處AMG賽車條紋、以及21吋多輻式雙色鋁合金輪圈，光用看的就讓人熱血十足。
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當然在車室空間內，在“Edition 1”最高指導原則指引下，該車款也換上頗具視覺侵略感的跑車座椅，搭配三幅式麂皮包覆方向盤、黃色安全帶、碳纖維飾板等專屬配件，裡應外合的硬派氣息絕對是眾人傾羨之處。\n
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