一，商務的話推薦帕薩特，因為這款車是官車，業界辨識度比較高，並且耐用，省油，不太建議買輝昂，那個價位必須BBA啦

二，家用的話B級以下包含B級隨便選，無論是南北大眾每個產品同級別都差不多少，看自己預算。無非就是上汽的保值率高點。

三，僅僅是創業代步的話捷達吧，我感覺捷達比桑塔納還是好看皮實一點的，丐版性價比最高！

四：女生的話polo和高爾夫，看資金。

五：喜歡運動點的凌渡和邁騰不錯

六：喜歡保守點的速騰是一輛好車，新朗逸換平臺一年了吧，銷量上也不錯，也可以選擇。

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三，僅僅是創業代步的話捷達吧，我感覺捷達比桑塔納還是好看皮實一點的，丐版性價比最高！

四：女生的話polo和高爾夫，看資金。

五：喜歡運動點的凌渡和邁騰不錯

六：喜歡保守點的速騰是一輛好車，新朗逸換平臺一年了吧，銷量上也不錯，也可以選擇。

我剛剛提了半年的大眾，我兩個妹妹以上大眾速騰，感覺是很好開又省油，隔音也可以接受，之前經常在網上看到網友說開不壞的日系，修不好的大眾，今天去一個大型修理廠拿車（前幾天被別人呱了一點）我看到幾臺日系車在修，我又突然想到這句話我就過去問一個正在修 三菱的師傅，我說哪壞了呢，他說換缸蓋，我說網上不是說日系不容易壞嗎，是不是真的啊，他說怎麼可能，我說大家都說開不壞的豐田修不好的大眾是不是真的是這樣呢，大眾和日系哪個更好一些，他說大眾更好一點，發動機性能更好，也沒日系愛壞，大眾修起來方便不少配件更好找......以上絕對是我和他對話的原話，，，但是選擇什麼車還是要看個人喜歡，

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首先恭喜你，買大眾汽車是一個明智的選擇。大眾品牌在國內經營多年，品牌影響力廣泛，知名度高。同時大眾汽車作為德國最便宜最純正的品牌，也深受國人的喜歡，德國的工匠精神更是名不虛傳。

然而，每個車都有自己的優缺點，下面我們就來探討下買大眾車應該注意哪些方面。1.同等價位的合資車，大眾只能買到相對配置低的車型，並且大眾的車子內飾千篇一律，給人的感覺很廉價。2.大眾車型由於運用的是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，這兩樣技術還沒經得住市場考驗，出問題的概率還是很大的。如果能默認這兩個問題的存在，還是值得一買的，起碼不後悔。

最後大眾汽車4兒子店的服務態度實在不敢恭維，最好帶上現金過去，時刻刻意漏一下，敲打下他們的囂張氣焰，說不定買高端車的你，還能意外收穫一份“一夜貪歡”！

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然而，每個車都有自己的優缺點，下面我們就來探討下買大眾車應該注意哪些方面。1.同等價位的合資車，大眾只能買到相對配置低的車型，並且大眾的車子內飾千篇一律，給人的感覺很廉價。2.大眾車型由於運用的是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，這兩樣技術還沒經得住市場考驗，出問題的概率還是很大的。如果能默認這兩個問題的存在，還是值得一買的，起碼不後悔。

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大眾汽車國內保有量還是比較高的，大眾在中國創造了無數的神話。10萬以內預算推薦上汽桑塔納和一汽的捷達，駕校培訓的神車，皮實耐用。15萬以內預算推薦朗逸和寶來，朗逸號稱家轎之王，常年都是銷量冠軍 ，寶來也是10-15萬的神車，口碑好 ，銷量也不錯。預算再多點推薦上汽大眾的凌渡，溜背造型，十分運動的外觀，非常適合年輕人，1.4t➕dsg雙離合變速箱換擋隨換隨到，動力響應快，提速猛，適合年輕有激情的年輕人。新速騰更是推薦，2730的軸距，空間大，新平臺MQB底盤更紮實，行駛更有質感。速騰的口碑 銷量 保值率 舒適度也是居家用車的考慮方面。很推薦速騰這款車，20萬左右有上汽帕沙特和一汽大眾邁騰 ，這兩款車偏商務，中年男性成功人士考慮的多一點。總之，喜歡運動 注重外觀動力的選凌渡 ，家居過日子選朗逸寶來，預算多的選速騰，後期想要保養省心省事的選1.5L自吸，省心 ，後期用車成本低；追求提速，駕駛樂趣選1.4t的車型，動力隨叫隨到，換擋迅速。喜歡啥就買啥，人無完人，車無完車，喜歡的才是最好的。

大眾汽車國內保有量還是比較高的，大眾在中國創造了無數的神話。10萬以內預算推薦上汽桑塔納和一汽的捷達，駕校培訓的神車，皮實耐用。15萬以內預算推薦朗逸和寶來，朗逸號稱家轎之王，常年都是銷量冠軍 ，寶來也是10-15萬的神車，口碑好 ，銷量也不錯。預算再多點推薦上汽大眾的凌渡，溜背造型，十分運動的外觀，非常適合年輕人，1.4t➕dsg雙離合變速箱換擋隨換隨到，動力響應快，提速猛，適合年輕有激情的年輕人。新速騰更是推薦，2730的軸距，空間大，新平臺MQB底盤更紮實，行駛更有質感。速騰的口碑 銷量 保值率 舒適度也是居家用車的考慮方面。很推薦速騰這款車，20萬左右有上汽帕沙特和一汽大眾邁騰 ，這兩款車偏商務，中年男性成功人士考慮的多一點。總之，喜歡運動 注重外觀動力的選凌渡 ，家居過日子選朗逸寶來，預算多的選速騰，後期想要保養省心省事的選1.5L自吸，省心 ，後期用車成本低；追求提速，駕駛樂趣選1.4t的車型，動力隨叫隨到，換擋迅速。喜歡啥就買啥，人無完人，車無完車，喜歡的才是最好的。

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這個問題，還是看預算吧，沒錢的話買個polo也是不錯的，稍微富餘點可以考慮高爾夫，速騰，畢竟現在優惠比較大，性價比挺高。追求空間就買朗逸，b級就邁騰帕薩特，suv南北大眾新出的探歌，途嶽，探嶽等車型也很不錯，當然途觀l，途昂空間更大，價格更高。大眾十分看重中國市場，中國市場也是大眾在全球細分車型最多的市場，所以總能選出一款適合你的車型。

a級車子買啥就無所謂了。

b級車肯定是選兩田，從安全性，可靠性，實用性和技術角度都完勝德系。首先安全性，雅閣和凱美瑞都是全球同步發售，不存在大陸特供，而且安全配置方面(尤其2017年之後)跟美版相比，不但沒簡配，還增配了一些項目。自己去看中保研的官網看碰撞測試視頻和成績介紹。德系被啪啪打臉，連寶馬3這個級別的車，臉都被打的啪啪響，至於大眾，成績幾乎墊底。可靠性和實用性大家都懂，就不必囉嗦了。技術角度，豐田的混合動力獨步天下，雙噴射發動機熱效率41%，未來還會有氫燃料電池等新能源車上市。本田混動後來居上，地球夢發動機技術全球領先。

30-50萬的級別首選雷克薩斯。

50萬往上，要的是逼格，選寶馬。

70以上，保時捷。

首選桑塔納，家用選捷達。

能全款的話，儘量不要選貸款。

其實你要是選擇大眾的話，桑塔納和捷達是你最好的選擇；同級別的其他的車型可以看看，但是並不是很推薦。中級車的話邁騰還是很不錯的，新款的帕薩特有點那啥了；這兩個哪個都可以，看銷量。

首選桑塔納，家用選捷達。

能全款的話，儘量不要選貸款。

其實你要是選擇大眾的話，桑塔納和捷達是你最好的選擇；同級別的其他的車型可以看看，但是並不是很推薦。中級車的話邁騰還是很不錯的，新款的帕薩特有點那啥了；這兩個哪個都可以，看銷量。

緊湊車型性價比最高的就是低配的捷達和桑塔納，質量有保證，而且油耗賊低；這些車不需要什麼配置，低配足夠了。自己後期加裝一個行車記錄和倒車影像就可以了；買個平板替代導航和多媒體省心的一匹，或者買個手機支架用手機代替也不錯。

首選桑塔納，家用選捷達。

能全款的話，儘量不要選貸款。

其實你要是選擇大眾的話，桑塔納和捷達是你最好的選擇；同級別的其他的車型可以看看，但是並不是很推薦。中級車的話邁騰還是很不錯的，新款的帕薩特有點那啥了；這兩個哪個都可以，看銷量。

緊湊車型性價比最高的就是低配的捷達和桑塔納，質量有保證，而且油耗賊低；這些車不需要什麼配置，低配足夠了。自己後期加裝一個行車記錄和倒車影像就可以了；買個平板替代導航和多媒體省心的一匹，或者買個手機支架用手機代替也不錯。

這一點我覺著朗逸做的不錯，買車其實就是拿來代步的，要那些花裡胡哨的東西其實根本就沒啥用；尤其是選擇這個價位的車的時候，你說你買個桑塔納整個高配有意思嗎？根本用不到，這個價位的車就是買回來代步買菜的，不需要多高的配置。

首選桑塔納，家用選捷達。

能全款的話，儘量不要選貸款。

其實你要是選擇大眾的話，桑塔納和捷達是你最好的選擇；同級別的其他的車型可以看看，但是並不是很推薦。中級車的話邁騰還是很不錯的，新款的帕薩特有點那啥了；這兩個哪個都可以，看銷量。

緊湊車型性價比最高的就是低配的捷達和桑塔納，質量有保證，而且油耗賊低；這些車不需要什麼配置，低配足夠了。自己後期加裝一個行車記錄和倒車影像就可以了；買個平板替代導航和多媒體省心的一匹，或者買個手機支架用手機代替也不錯。

這一點我覺著朗逸做的不錯，買車其實就是拿來代步的，要那些花裡胡哨的東西其實根本就沒啥用；尤其是選擇這個價位的車的時候，你說你買個桑塔納整個高配有意思嗎？根本用不到，這個價位的車就是買回來代步買菜的，不需要多高的配置。

中級車不用說，邁騰和帕薩特隨便選；這兩款車口碑相當好，質量過硬，不用吹，相中哪個選哪個。

大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。

大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。

大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。

1、入門級的家用級緊湊轎車：桑塔納、昕銳、VA3。

2、小兩廂型的轎車：POLO、晶銳

3、行旅款的轎車：昕動、明銳行旅、朗境、浩納、蔚領、朗逸兩廂

4、家用A級轎車：明銳、速騰、寶來、朗逸

5、小型SUV：柯米克、T-cross、探歌

6、緊湊型SUV、：柯珞克、途觀、VS5、途嶽

7、中型SUV：柯迪亞克、途觀L、探嶽

8、大SUV：途昂、途昂X

9、B級商務型轎車：邁騰、帕薩特、速派

10、玩車：CC、高爾夫、凌度、柯迪亞克GT

11、高逼格商務：輝昂

大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。

1、入門級的家用級緊湊轎車：桑塔納、昕銳、VA3。

2、小兩廂型的轎車：POLO、晶銳

3、行旅款的轎車：昕動、明銳行旅、朗境、浩納、蔚領、朗逸兩廂

4、家用A級轎車：明銳、速騰、寶來、朗逸

5、小型SUV：柯米克、T-cross、探歌

6、緊湊型SUV、：柯珞克、途觀、VS5、途嶽

7、中型SUV：柯迪亞克、途觀L、探嶽

8、大SUV：途昂、途昂X

9、B級商務型轎車：邁騰、帕薩特、速派

10、玩車：CC、高爾夫、凌度、柯迪亞克GT

11、高逼格商務：輝昂

大眾汽車目前可以說是國內比較受歡迎的品牌，基本是每一個購車人必須考慮的品牌之一。 1984年大眾汽車進入中國市場。大眾汽車發源於德國，進入中國後屬於德系合資品牌。目前國內有四大運營商在經營大眾汽車。 一、上汽集團合資的上汽大眾，二、上汽集團合資的斯柯達品牌，三、一汽集團合資的一汽大眾，四、一汽集團的捷達品牌，近年單獨劃分出來開山立派的品牌捷達。

1、入門級的家用級緊湊轎車：桑塔納、昕銳、VA3。

2、小兩廂型的轎車：POLO、晶銳

3、行旅款的轎車：昕動、明銳行旅、朗境、浩納、蔚領、朗逸兩廂

4、家用A級轎車：明銳、速騰、寶來、朗逸

5、小型SUV：柯米克、T-cross、探歌

6、緊湊型SUV、：柯珞克、途觀、VS5、途嶽

7、中型SUV：柯迪亞克、途觀L、探嶽

8、大SUV：途昂、途昂X

9、B級商務型轎車：邁騰、帕薩特、速派

10、玩車：CC、高爾夫、凌度、柯迪亞克GT

11、高逼格商務：輝昂

以上車型基本覆蓋了整個大眾車型。想要購買什麼車型，主要看個人需求，家用、上下班代步、商務、玩車，根據自身需求選定。大眾的技術主要以DSG雙離合佔領汽車市場。相對大眾技術成熟。同一級別的車型配件基本都是通用的。可以放心選購。

推薦帕薩特的你給我出來。17款三月份提車，主駕駛車門低音音響換了拆車拆的肉疼。後來扶手箱壞中間全拆了😢。這兩天又後輪時不時的響幾聲。後來去了4s才知道這是通病在召回範圍之內還得拆😭。

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不管買什麼品牌的車，還是要看自己的錢包選擇相匹配的車型。大眾有最低六七萬的捷達桑塔納，最高有上百萬的輝騰。但大眾的車型都有自己的文化底蘊，我個人覺得德系車在底盤操控當面會比其他車做的更好，在大眾中高端車型上你能看到更多其他車型沒有的先進技術，但也有弊端，可能這項技術不會太穩定。大眾車型在中國保有量巨大，雖然小毛病很多，但維修也十分方便，幾乎每家修車店都能修大眾。買大眾的車型，可能會有人說你不懂車，買的車沒有性價比，別的品牌怎麼樣怎麼樣？但你絕對沒有選錯品牌，因為大眾的中庸可以讓你上的了廳堂也下的了廚房