月工資1萬左右，打算買車，建議買什麼樣的家用車比較合適？
家用的話，我覺得還是首選卡羅拉更合適一些，而且新一代卡羅拉外觀、內飾均有不同程度的改變，老款那種尖嘴猴腮的感覺也沒有了，更符合現代人的審美，總體性價比還是非常高的。
家用的話，我覺得還是首選卡羅拉更合適一些，而且新一代卡羅拉外觀、內飾均有不同程度的改變，老款那種尖嘴猴腮的感覺也沒有了，更符合現代人的審美，總體性價比還是非常高的。
基於TNGA架構打造的卡羅拉整車安全性能有大幅度的提升，不僅僅體現在整體剛性強度的提高，更包括安全配置的全面升級。
即使是12萬的入門版，也標配8安全氣囊、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、胎壓顯示、主動剎車、上坡輔助等等，而且前後懸架也均為獨立懸架，在同級別中堪稱豪華。
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即使是12萬的入門版，也標配8安全氣囊、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、胎壓顯示、主動剎車、上坡輔助等等，而且前後懸架也均為獨立懸架，在同級別中堪稱豪華。
預算足夠的話，還可以考慮入手雙擎版，動力響應更加直接，提速也更快。
豐田致力於研究混動技術二十餘年，申請了300多項專利，技術還是相當有保證的，很多人戲稱，世界上只有兩種混動，一種叫豐田混動，一種叫其它混動。
家用的話，我覺得還是首選卡羅拉更合適一些，而且新一代卡羅拉外觀、內飾均有不同程度的改變，老款那種尖嘴猴腮的感覺也沒有了，更符合現代人的審美，總體性價比還是非常高的。
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即使是12萬的入門版，也標配8安全氣囊、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、胎壓顯示、主動剎車、上坡輔助等等，而且前後懸架也均為獨立懸架，在同級別中堪稱豪華。
預算足夠的話，還可以考慮入手雙擎版，動力響應更加直接，提速也更快。
豐田致力於研究混動技術二十餘年，申請了300多項專利，技術還是相當有保證的，很多人戲稱，世界上只有兩種混動，一種叫豐田混動，一種叫其它混動。
如果感覺卡羅拉過於年輕、激進，還可以考慮一下朗逸，作為家用車的典範，朗逸的市場保有量也是十分巨大的。
而且，德系車相對來講更為穩重和大氣，不僅適合家用，還兼具商務功能，更適合白領精英人士。
只不過大眾的車，配置上堪堪夠用而已，談不上厚道，後懸是非獨立懸架，標配也只有兩個氣囊。
建議買10萬以內的日系車。
原因如下：
月工資一下左右，打算買車，那就說明實際上有車會更加方便，並且顯得有些迫切，這個車一個不是為了去泡妞，二呢也不是為了裝面子，只是滿足家庭用。
家庭用車有幾個方面需要參考，一個就是車子的經濟實惠性，你一個月1萬左右的工資，也不知道你存款多少，但是光憑這1萬的工資，家庭要開支，如果買房了，那還好，但是如果租房這又是一筆開支，小孩子的支出也是一筆開支，還有柴米油鹽，等等，加上買車之後的一系列的停車費，保險費等支出，並不小。
另外一個需要參照的就是，車子本身就是負資產，會不斷的貶值，也會不斷的產生新的費用，那麼如何讓這個負資產發生大的作用呢，就是要滿足日常代步的功能，也要滿足家庭用的功能，夫妻兩加孩子，一般10萬以內的車子是可以滿足的，另外油耗要低，什麼叫低呢？納智捷市區一公里一塊錢不叫低，要一公里4毛錢到5毛錢的才較低。
還有一個方面，不要因為車子的事情徒增煩惱，簡單點說，要夠耐造，要故障率低，那麼結合你目前的一個情況，有一款車，而且是日本車，完全符合你的定位，那就是本田的飛度。
車子本身就是一個家庭夥伴，這個夥伴最好強身健體，最好毛病少，隨時都能信賴，拋開民族感情不講，這款車確實在這個價位裡面是非常好的選擇。
太多了，看自己的口味吧！沒有最好，只有更好。
月收入1-3萬，一般這個階段的你，買車是比較追求實用耐造的，基本能實現“買菜自由”就行了哇！我覺得豐田卡羅拉、大眾朗逸、馬自達昂克賽拉都挺不錯，比較省事省心省油。
月收入1-3萬，一般這個階段的你，買車是比較追求實用耐造的，基本能實現“買菜自由”就行了哇！我覺得豐田卡羅拉、大眾朗逸、馬自達昂克賽拉都挺不錯，比較省事省心省油。
購買性價比高一些的，買車主要是為了代步，方便自己出行，有些人在車廂的時間比較長，享受汽車帶給自己的過程，注重品質。
合資車裡的日系車，只要以油耗為重點來挑選，國產車就算了。
日產軒逸丶豐田威馳和致享、本田風範。以落地價為準12萬以內。
本人已到結婚年齡了，是追你姐呢還是你妹妹呢？還是同時追呢？
我覺得OFO沒了以後，摩拜就成了唯一的選擇。
東風580 雖說國產車但外形和實用度比較滿意 油耗也可以接受 如果貸款兩年免息 首付四五萬就夠了
勞斯萊斯，賓利，邁巴赫，法拉利，科尼塞格，蘭博基尼都可以只有適用5號電池就行